Inspecteur Tunnels à La Division Tunnels

**Description de l'employeur**
Au sein de la branche Infrastructure de l’entreprise SNCF Réseau, la Direction Générale Industrielle et Ingénierie conduit des missions de production d’études, de management de projets et d’expertise dans tous les domaines de l’infrastructure ferroviaire.

Ses 3600 collaborateurs ont pour objectif de garantir un haut niveau de fiabilité et de sécurité sur le réseau ferré national, grâce à la conduite de projets de renouvellement ou de développement et au suivi du patrimoine en place.

En tant que technicien Métier Tunnels, vous intégrez la Division Tunnels Géotechnique au sein du département des Ouvrages d’Art.

Vous intervenez dans la réalisation des missions d’inspection et visites d’expertise des ouvrages souterrains du Réseau Ferré National dans le cadre du processus de surveillance / maintenance du patrimoine Ouvrages d’Art.

**Description du poste**
Au sein de la Division Tunnels Géotechnique du Département des Ouvrages d’Art, le groupe Expertise a pour mission d’évaluer et suivre l’état des tunnels ferroviaires, de participer aux inspections et réaliser des visites d’expertise, d’orienter la politique de maintenance et de contribuer à l’élaboration des programmes pluriannuels de rénovation.

Intégré au sein de ce groupe, l’Inspecteur Tunnels a pour activité principale de:

- Réaliser, en lien avec les acteurs régionaux, des inspections et expertises dans les tunnels du Réseau Ferré National, dans le cadre du processus de surveillance et en cas de survenue d’incidents.
- Etablir, à l’issue de ces inspections, les diagnostics, analyses de risque et mesures conservatoires de sécurité, préconisations de réparation et échéancier de remise en état de chaque ouvrage visité, en relation avec les groupes Etudes de la division ;
- Définir, prescrire et analyser les résultats des instrumentations nécessaires à la surveillance de l’évolution de certaines avaries (convergences, fissuration,).
- Participer aux projets de recherche dans le domaine de l’inspection des tunnels
- Ces missions impliquent des déplacements nombreux, de courte durée (2 à 3 jours) sur tout le territoire national (environ 2 déplacements par mois). Ces déplacements et tenues de poste peuvent se dérouler de jour, de nuit (70%) et pendant les weekends.
- Le poste nécessite une formation de terrain longue pour l’acquisition d’expérience permettant l’élaboration de diagnostics fiables.
- Parfaite condition physique
- Ne pas souffrir de vertige et/ou de claustrophobie.

**Profil recherché**
Titulaire d’un diplôme en Génie-Civil / Géotechnique niveau BAC +2, BAC +3.

Une première expérience professionnelle serait appréciée.

Métier:

- Ingénierie infrastructures souterraines.
- Bonnes connaissances génie civil, géotechnique, géologie, hydrogéologie.
- Connaissances appréciées en résistance des matériaux et béton armé.

La Maîtrise d'une langue (en particulier l'anglais) serait également appréciée.

Transverses:

- ouverture d’esprit, capacité d’écoute et d’échange,
- aptitude au travail en équipe et à la coopération
- capacités rédactionnelles,
- capacités d’organisation du travail et de gestion du temps, capacité à développer son autonomie
- rigueur (normes, réglementation), esprit d’initiative, de synthèse et d’analyse
- aptitude à la négociation et à la prise de décision.

Informatique:
Connaissance des outils de bureautique classique (Word, Excel, Outlook) et des outils de DAO (Autocad).

**Rétribution et avantages**
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise

**Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.**

**Dispositions légales