Responsable de Site

Filiale du Groupe GETLINK, EUROPORTE est le 1er opérateur privé de fret ferroviaire, intervenant sur l'ensemble de la chaîne logistique, depuis la collecte et l'acheminement sur les réseaux secondaires et principaux (EUROPORTE France), le chargement des wagons sur les embranchements privés des sites industriels jusqu'à leur déchargement (EUROPORTE Services), la gestion des infrastructures ferroviaires (ports, sites industriels privés et parapublics) en France, mais aussi en Belgique et la maintenance de locomotives diesel (SOCORAIL Atelier de Gray).

Dans ce cadre, Europorte recherche un(e) Responsable de site (H/F) basé(e) sur le secteur Grand Est

**Type de contrat**: CDI Temps complet

Le(la) Responsable de Site GDIP (H/F) est l’interlocuteur(rice) direct et permanent du client. Il(Elle) est le(la) garant(e) de la bonne exécution de la mission déléguée à Socorail en tant que gestionnaire d’exploitation et/ou de maintenance.

**Missions principales**:
Supervision du service exploitation en charge de la gestion du trafic et des circulations ferroviaires:
Il(Elle) a en charge l’élaboration du programme de circulation des utilisateurs du réseau ferroviaire, et s’assure de son respect,
Il(Elle) élabore et suit les Instructions Locales d’Exploitation,
Il(Elle) participe à la présentation des installations et du Règlement de Sécurité et d’Exploitation aux opérateurs ferroviaires,
Il(Elle) pilote l’analyse des incidents du site.

La Direction des opérations de maintenance des installations ferroviaires afin d’en assurer l’intégrité tout en garantissant leur disponibilité pour les entreprises ferroviaires utilisatrices.

Il(Elle) élabore le plan de maintenance et le planning d’intervention en liaison avec les services du Port et les services de la Direction Infrastructure Ferroviaire,
Il(Elle) est responsable de la mise en œuvre de la stratégie de maintenance permettant d’assurer, au coût global optimal, la sécurité des circulations et la mise à disposition opérationnelle des installations en tenant compte de leur durée de vie prévisionnelle et du Retour d’Expérience,
Il(Elle) applique les stratégies et décline les objectifs à mettre en place avec ses équipes pour atteindre le meilleur niveau de sécurité et qualité nécessaire dans les domaines de la maintenance Voie et Signalisation pour satisfaire le client. Il est pour cela en charge de la veille de sécurité (contrôles de niveau 1 du personnel, plan de veille, retour d’expérience ),
Il(Elle) s’assure du respect strict des budgets alloués,
Il(Elle) identifie et sélectionne, lorsque cela est nécessaire, la main-d’œuvre extérieure à l’entreprise pour effectuer certains travaux de maintenance et participe à la négociation des contrats afin d’obtenir un coût de revient minimum,
Il(Elle) assure un rôle d’assistant à Maître d’ouvrage pour les études et les travaux de modification et/ou d’optimisation des installations ferroviaires portuaires (avec l’aide du Pôle Ingéniérie).

**En outre, il(elle) est responsable**:
de la gestion générale du personnel de son service,
du suivi de la formation, de la compétence et de la certification de ce personnel,
de la rédaction, la mise à jour et la mise à disposition par son service de la documentation de maintenance applicable par ses équipes, en tenant compte des principes de sécurité déterminés par le service Sécurité Support,
de la réalisation et de la mise à jour des analyses de risques au poste de travail pour l’ensemble des activités menées dans son service, pour son personnel et celui des entreprises extérieures intervenant pour son compte,
de la gestion technique et du développement du matériel et des systèmes sous la responsabilité du service,
de s’assurer du respect dans son service, des dispositions Sécurité, Qualité et Environnement décrites dans les différents documents, et de représenter la société lors des plans de prévention et toute réunion liée à la sécurité,
de garantir le traitement des non-conformités, de participer à la recherche d’actions correctives et préventives, et d’assurer leur mise en œuvre,
de l’élaboration, de la mise en œuvre et de l’analyse d’indicateurs de performance relatifs aux activités de son secteur et plus généralement, de participer à l’amélioration des systèmes de gestion.
Il(Elle) participe à l’astreinte et apporte son expertise dans le cadre des enquêtes menées à la suite d’incidents/accidents sur le site.

La liste des missions énoncées ci-dessus n’est pas exhaustive. Elle pourra évoluer en fonction des besoins du service et des opportunités.

**Profil recherché**:
BAC + 2 minimum avec une expérience d’encadrement d’équipe + expérience de minimum 2 ans dans le milieu ferroviaire.

EUROPORTE réaffirme son engagement en matière d’égalité professionnelle Femmes/Hommes et de mixité.