Chargé de Méthodes Escaliers Mécaniques
il y a 2 semaines
Soyez notre futur chargé de méthodes
Les équipes de la direction M2E de la RATP assurent la fiabilité et la disponibilité des équipements dans divers domaines techniques. Au sein de M2E, le service IPM, composé de 110 personnes, gère l'ingénierie de maintenance. Le chargé de méthode en ingénierie de maintenance aura pour périmètre technique les sujets de la direction ayant attrait aux escaliers mécaniques et trottoirs roulants, et il peut être amené à travailler avec ses coéquipiers de la basse tension, ascenseurs, postes d’épuisement, compresseurs, automates sur des sujets ponctuels.
Les points clés du poste:
- Variabilité des sujets à traiter alternant terrain et bureau ;
- Différents équipements, lieux (réseaux / bâtiment / Développement externe) et clients ;
- Le soutien opérationnel aux centres de maintenance et interface projet ;
- La prescription technique en processus achats.
01. Poste et Missions
Vos journées en quelques mots ? ✍
Vous aurez principalement la charge de:
Apporter un soutien opérationnel aux mainteneurs en:
- Réalisant des expertises,
- Analysant les problèmes techniques et y apportant des solutions dans le respect des règles de sécurité, de coût, de fiabilité et de disponibilité.
Se porter garant des référentiels techniques en:
- Suivant le parc en GMAO,
- Veillant à la complétude du référentiel technique en fonction des besoins des mainteneurs et des évolutions réglementaires.
Prendre en compte les besoins de maintenance par les projets en:
- Instruisant, auprès des MOA et MOE, pour les projets de renouvellement ou d’évolution des équipements, les demandes de la maintenance en termes de maintenabilité, d’exploitabilité et de fiabilité (Expressions de Besoins de Maintenance),
- Rédigeant des recommandations lors des phases de réception des projets,
- Assurant le suivi des prototypes, têtes de série, équipements et systèmes pendant les différentes phases projet, en vue de fiabiliser les équipements et de suivre leur Qualité de Service.
Être le garant des prescriptions techniques des règles de maintenance en:
- Rédigeant et/ou mettant à jour les gammes, modes opératoires, procédures, notices techniques, fiches de vérification réglementaire, et tout autre document contribuant à la production de l’ingénierie de maintenance,
- Contribuant à l’élaboration des besoins de renouvellement (gestion de l’obsolescence).
Concourir à l’innovation en:
- Assurant une veille technologique et d'innovation avec possibilité de développer un prototype dans le but de proposer une mise en production pour les centres de maintenance.
Vous voulez en savoir plus ? cliquez sur le lien suivant:
02. Profil recherché
Quels sont les prérequis pour embarquer dans l’aventure ?
Vous êtes diplômé d'un BAC+2/3 en électromécanique (ou équivalent) et vous avez acquis 3-4 années d’expérience dans ce domaineVous connaissez la maintenance d'équipements électromécaniques.
Vos atouts:
- Approche globale des problèmes, capacité de recul et sens critique,
- Capacité à analyser et synthétiser des informations techniques et organisationnelles,
- Sens de la communication et de la transmission d’informations,
- Travail en équipe.
- Capacité relationnelle,
- Sens de l’organisation,
- Capacité d’anticipation et d’adaptabilité,
- Maîtrise des outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint).
Une connaissance de la GMAO serait appréciée.
Vous cochez toutes les cases ou presque ? Postulez On a hâte de vous rencontrer
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Où et comment ?
Localisation:
- Bureau basé à Val de Fontenay (bâtiment Esterel) ;
- Avec des déplacements sur l’ensemble du réseau RATP ;
- Missions ponctuelles hors IDF possibles (contrôles fournisseurs, benchmark,.) ;
- Horaires type bureau (forfait) avec interventions ponctuelles en horaires décalés ou en nuit.
Télétravail possible.
Question rémunération, ce sera en fonction de votre expérience avec un minimum de 33,5k€ bruts annuels /an hors primes.
Les plus:
- Evolution de carrière vers d’autres métiers y compris en filiales internationales
- 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an
- Formation tout au long de la vie professionnelle
03. Informations complémentaires
Région :Ile de France
Type de contrat:
Durée Indéterminée
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Fontenay-sous-Bois, France RATP EPIC Temps pleinSoyez notre futur chargé de méthodes Les équipes de la direction M2E de la RATP assurent la fiabilité et la disponibilité des équipements dans divers domaines techniques. Au sein de M2E, le service IPM, composé de 110 personnes, gère l'ingénierie de maintenance. Le chargé de méthode en ingénierie de maintenance aura pour périmètre technique...
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Chargé D’affaires Méthodes de Maintenance
il y a 2 semaines
Fontenay-sous-Bois, France RATP EPIC Temps pleinSoyez notre futur Chargé d’affaires Méthodes de Maintenance ! La BU RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public. Au sein de l’Unité Voie, le Pôle SLI...
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Chargé de Méthodes Information Voyageurs
il y a 6 jours
Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps pleinSoyez notre futur chargé de méthodesLes équipes de la direction M2E (Maintenance des Equipements et systèmes des Espaces) travaillent à la fiabilité et à la disponibilité des équipements RATP dans les domaines de l'Informatique Industrielle, du Bâtiment, de l'Électricité et de l'Électromécanique.Au sein de M2E, le service IPM (Ingénierie et...
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Chargé de Méthodes Information Voyageurs
il y a 6 jours
Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps pleinSoyez notre futur chargé de méthodes Les équipes de la direction M2E (Maintenance des Equipements et systèmes des Espaces) travaillent à la fiabilité et à la disponibilité des équipements RATP dans les domaines de l'Informatique Industrielle, du Bâtiment, de l'Électricité et de l'Électromécanique. Au sein de M2E, le service IPM (Ingénierie et...
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Chargé de méthodes management projet F/H
il y a 2 semaines
Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps pleinLe département RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau d'Ile de France de la Régie Autonome des Transports Parisiens, définies à l'article L2142-3 du Code des Transports. Ce département de plus de 3000 personnes est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et...
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Chargé de méthodes management projet F/H
il y a 2 semaines
Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps pleinLe département RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau d'Ile de France de la Régie Autonome des Transports Parisiens, définies à l'article L2142-3 du Code des Transports. Ce département de plus de 3000 personnes est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et...
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Chargé d’Affaires Méthodes
il y a 5 jours
Fontenay-sous-Bois, France RATP EPIC Temps pleinUne entreprise d'infrastructure de transport recherche un Chargé d’affaires Méthodes de Maintenance. Les responsabilités incluent la mise à jour des référentiels de maintenance et la conformité des installations. Le candidat idéal doit faire preuve d'autonomie et de rigueur, aimer travailler en équipe, et maîtriser le pack office. Le poste est...
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Alternant Charge de Methodes Aménagements Second
il y a 7 jours
Fontenay-sous-Bois, France RATP Temps pleinAu sein de la RATP, les équipes de la direction de la Maintenance des Equipements et systèmes des Espaces (M2E) travaillent sur la fiabilité et la disponibilité des équipements RATP dans les domaines de l'Électromécanique, de l'Informatique Industrielle, de l'Électricité et du Bâtiment. Le service IPM (Ingénierie et Politiques de Maintenance)...
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Chargé d'affaires Méthodes de Maintenance F/H
il y a 7 jours
Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Group Temps pleinSoyez notre futur Chargé d'affaires Méthodes de Maintenance La BU RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public. Au sein de l'Unité Voie, le Pôle SLI (Soutien...
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Chargé d'affaires Méthodes de Maintenance de la Voie Ferrée
il y a 3 jours
Fontenay-sous-Bois, France REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS Temps pleinOffre n° 200LMZD Chargé d'affaires Méthodes de Maintenance de la Voie Ferrée (H/F) Rejoignez nous en tant que Chargé d'affaires Méthodes de Maintenance de la Voie Ferrée F/H (INFRAS - VOIE) !! Quel sera votre quotidien ? Sur la GMAO veiller à la bonne mise à jour du référentiel en rapport avec les activités de maintenance courante et de...