Leader Technique Electromobilite

**Rejoignez notre nouveau Pôle Technologique de Saint André de Cubzac en Gironde (33)**

C’est par ici. Nous recrutons un Leader Technique Développement Informatique Embarquée (H/F) pour l’activité borne de recharge pour véhicules électriques.

Intégrez le pôle R&D au sein de nos équipes de développement talentueuses et passionnées.

**Acteur majeur de nos projets**, vous interviendrez sur toutes les phases de la conception à la réalisation en étroite collaboration avec nos clients et nos partenaires.

De l’analyse des besoins, la faisabilité, la conception, le développement, les tests, la formation, la mise en production et la maintenance des solutions dans un contexte réglementaire lié à nos métiers (mobilité électrique, métrologie légale, paiement).

Vous développerez des logiciels bas niveau et middleware sur nos bornes de recharges pour véhicules électriques en environnement Linux embarqué.

Vous participerez à l’intégration des technologies les plus innovantes de l’univers du véhicule électrique : Plug’N’Charge, V2G, Smart Charging.

Vous êtes partie prenante de nos évolutions du middleware pour répondre aux marchés internationaux.

En tant que Leader Technique, vous développez votre expertise et la déployez au sein des équipes. Vous accompagnez et faites monter en compétence les nouveaux arrivants tout au long de leur intégration.

Vous participez à la veille technologique et contribuez à l’amélioration continue de la production du logiciel embarqué en testant et proposant de nouveaux outils et / ou méthodes de travail.

**Profil recherché**

Diplômé (e) d'ingénieur ou d’un parcours universitaire en informatique.

Vous possédez une solide expérience en environnement Linux embarqué et vous maîtrisez les langages C/C++.

Vous savez être pédagogue pour transmettre votre expertise à vos collègues.

Vous maîtrisez l’IDE Visual Studio Code, les architectures multiprocessus / threads, les communications basées sur TCP/IP (socket TCP client / serveur), les bus SPI / I2C / série (UART), les outils de build (Autotools / CMake).

Selon votre profil plus orienté système ou applicatif:

- Des expériences sur U-Boot, le noyau Linux (4.x, 5.x), Yocto/OE, Systemd, SWUpdate seront appréciées.
- Des expériences sur LVGL, le langage SQL et les échanges de données via XML ou JSON seront les bienvenues.

Des notions sur l’OCPP, l’ISO 15118 ou le Chademo faciliteront votre apprentissage dans notre environnement électro-mobilité.

Des compétences en conception hardware et / ou une capacité à encadrer des doctorants seront un plus.

Au sein d’une équipe dynamique vous intervenez en autonomie sur des projets technologiquement avancés. Vous appréciez le travail en équipe, votre professionnalisme ainsi qu’un bon relationnel sont des éléments indispensables pour réussir vos missions.

Vos solides connaissances en anglais vous permettront d’échanger techniquement avec différents interlocuteurs internationaux.

Vous souhaitez prendre part à des challenges technologiques au sein de MADIC INDUSTRIES, alors n'hésitez plus à nous rejoindre. A compétences égales, ce poste est ouvert aux personnes en situation de handicap.
- Avantages : 2 jours Télétravail + Carte Tickets Restaurant + Mutuelle avantageuse + 1 vendredi après midi libre par quinzaine

**Vos Perspectives dans notre groupe**

En fonction de vos ambitions personnelles, vous pourrez évoluer vers les postes de Team leader, Chef de projet ou même Responsable de bureau d’études, chefs produits ou plus encore

Qui sommes nous ?

**Groupe français et familial depuis près de 50 ans, **MADIC group est présent à travers le monde, grâce à ses 36 sites industriels et cumule un chiffre d’affaires de plus de 220 millions d’euros.

MADIC group développe son savoir-faire sur le territoire et à l’international dans le domaine des énergies & l’environnement automobile, des paiements sans surveillance et de la datalisation du

parcours client.

Notre expertise métiers se tourne vers la distribution mesurée d’énergies automobiles,

l’encaissement et la gestion de boutiques ainsi que dans les systèmes de paiement sans surveillance.