Thèse Cifre

**QUI SOMMES-NOUS ?**

L’activité Systèmes terrestres et aériens conçoit des systèmes, des équipements, des capteurs et des services pour le contrôle du trafic aérien civil et militaire, la défense aérienne ainsi que le combat naval et terrestre.

A 20mn du cluster Paris-Saclay, le site de Limours réunit plus de 900 collaborateurs travaillant de la conception des solutions à la recette avec les clients, en passant par la production, des radars de surface. Ce site a connu ces dernières années de grandes évolutions et continue à s’adapter aux besoins des clients en termes de surveillance du ciel et de zones sensibles.

**QUI ETES-VOUS ?**

PROFIL:
Issu(e) d’une formation supérieure (Bac+5) en école d'Ingénieur ou d'un parcours universitaire, vous avez des connaissances approfondies dans un ou plusieurs des domaines suivants:

- Principe de fonctionnement et architecture électrique d'un convertisseur de puissance.
- Electronique de puissance.
- Essais CEM militaire en émission et susceptibilité conduite (normes AECTP-500 et MIL-STD-461).

Vous avez déjà eu l'occasion de travailler sur:

- Le dimensionnement des cellules de filtrage sur des convertisseurs de puissance.
- Le principe de fonctionnement et architecture électrique d'un convertisseur de puissance.
- L'électronique de puissance.
- Des essais CEM militaire en émission et susceptibilité conduite (normes AECTP-500 et MIL-STD-461).

COMPÉTENCES:
Vous avez développer des compétences dans l'utilisation d'appareils de mesure tels qu'oscilloscope, analyseur de spectre, récepteur et analyseur de réseau.

Vous avez des connaissances dans la modélisation des sources de bruits et des composants de filtrage passifs.

Vous maîtrisez les outils de simulation électronique (LT-SPICE, P-SPICE, etc). Maîtrise des outils de calculs tel que MatLab.

ATOUTS SUPPLÉMENTAIRES:
Idéalement, vous maîtrisez la conception de convertisseur de puissance type variateur de vitesse.

**CE QUE NOUS POUVONS FAIRE ENSEMBLE**:
En collaboration avec les laboratoires Satie, Geeps et THALES Limours, nous proposons une thèse sur l'étude et la conception d'un filtre hybride (actif et passif) en sortie des variateurs de vitesse COTS.

L’objectif de la thèse est de proposer et valider une méthodologie de dimensionnement d’un filtre hybride entre la sortie du variateur et la machine tournante sans dégrader les performances fonctionnelles et la fiabilité de l’ensemble variateur-machine.

L’efficacité du filtrage sera définie en fonction des exigences spécifiées par les normes militaires à satisfaire au niveau plateforme radar.

La solution proposée doit être située entre le variateur et la machine tournante.

La source d’énergie de cette fonction reste à définir mais doit rester compatible avec les tensions présentes dans nos radars.

Un signal discret doit permettre d’informer le radar que la fonction est efficiente ou non.

VOTRE CARRIÈRE CHEZ THALES

Différentes opportunités vous permettront de découvrir d'autres domaines ou sites. Vous pourrez évoluer et développer vos compétences dans différents domaines:
Explorez un espace attentif au développement personnel
Développez vos talents dans un autre domaine du groupe Thales, en découvrant de nouveaux produits, de nouveaux clients, un nouveau pays ou en vous orientant vers une solution plus complexe
Choisissez entre une expertise technique ou un parcours de leadership
Construisez une carrière internationale au sein d'un groupe d'ingénierie de premier plan

Innovation, passion, ambition : rejoignez Thales et créez le monde de demain, dès aujourd’hui.