Dirigeant Opérationnelle

**Description de l'employeur** Le Technicentre TGV de Lyon est un site industriel dédié à la maintenance des trains à grande vitesse (TGV). Il est situé à Lyon, et est responsable de l'entretien et de la réparation des trains pour assurer leur sécurité et leur fiabilité. Ce Technicentre emploie 550 salariés en 3x8 répartis sur les sites de Lyon Gerland, Marseille et Nice. Il contribue à la fourniture des trains commerciaux de l'Axe TGV Sud Est, à destination de Paris et des sillons ferroviaires du quart Sud Est. 60 rames TGV INOUI et OUIGO sont régulièrement entretenues par le Technicentre. Le Technicentre TGV de Lyon est équipé d'installations modernes et de technologies avancées pour effectuer des opérations de maintenance préventive et corrective sur les TGV : inspections régulières, réparations mécaniques et électriques, et mise à niveau des systèmes de bord. Le Technicentre joue un rôle crucial dans la maintenance des trains pour garantir leur disponibilité, leur performance optimale et développer la marque INOUI dans un contexte concurrentiel. **Description du poste** Missions principales: - Organiser l'utilisation des rames TGV au départ du technicentre de Maintenance - Vous décidez quelle rame TGV va assurer quel voyage (quelle "rame" pour quel départ) au départ du Technicentre (TLG). - Vous participez à l'élaboration du planning de maintenance en tenant compte des rendez-vous de maintenance et vous faites en sorte qu'on utilise au mieux tous nos TGV (optimisation). - Vous préparez tous les documents nécessaires pour le service suivant et les instructions pour les équipes de coordination. - Vous donnez les ordres pour déplacer et positionner les TGV à l'intérieur du Technicentre (atelier de maintenance, voies de départ, etc.), selon les besoins d'entretien et de préparation. - Vous êtes le contact privilégié en interne et en externe pour la gestion des aléas de production des rames TGV en circulation. - Vous mettez en oeuvre le planning de travail du Technicentre en situation classique ou en mode dégradé. Vous êtes force de proposition afin d'assurer que chaque trajet soit couvert par une rame TGV. - Vous supervisez toutes les étapes pour qu'un train soit prêt, du début de sa préparation jusqu'à son départ effectif du site. Vous validez que le TGV est prêt à reprendre son service commercial. - Vous assurez également des fonctions liées à la sécurité des rames TGV et des personnes sur le site. - Met en oeuvre les piliers de la performance opérationnelle notamment les résolutions de problème - **Contribution économique** Le DOP assure la couverture du plan de transport en sortie de site. Il est le garant de la tenue du plan de transport local. **Profil recherché** **Conditions d'exercice de l'emploi** - Poste en 3*8 y compris samedis, dimanches et fêtes - Aptitude à la sécurité - Soumis à tableau de service **Compétences requises** - Autonomie - Organisation - Esprit d'équipe - Capacités managériales - Rigueur - Réactivité - Anticipation - Leadership - Respect des procédures - Connaissance du milieu industriel - Amélioration continue **Qualifications souhaitées** - Titulaire d'un BAC + 2, si matériel : de préférence Mécanique, Maintenance Industrielle ou Logistique) - Une première expérience en management est souhaitée. **Rétribution et avantages** La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise... **Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.