Cifre - Intégration Du Revenue Management Dans La Supply Chain de Distribution Des Véhicules Neufs
il y a 7 jours
Société
RENAULT s.a.s.
Descriptif du poste
L’objectif de la thèse est de modéliser et de résoudre différents problèmes de revenue management pour la vente de véhicules neufs.
La première problématique opérationnelle est la suivante : comment choisir le réassort de véhicules aux concessions afin de maximiser les profits, tout en respectant les contraintes couplantes de production, de la logistique, et d’émissions de CO2, en prenant en compte les choix des clients ? Le problème pourra d’abord être considéré à l’échelle d’une concession, puis à celle d’un ensemble de concessions couplées.
La seconde problématique tactique est également basée sur une notion de choix des clients, mais à une maille plus grosse. Elle consiste à concevoir l’assortiment de « versions » de véhicules à vendre sur l’année en Europe afin de maximiser la marge à laquelle on soustrait les pénalités carbones de la loi CAFE. Cette loi impose des pénalités si la part de véhicules propres parmi les véhicules vendus n'est pas supérieure à un seuil donné.
Métier
Transverse
Durée du contrat
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.
Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
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