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il y a 2 jours


Poissy, France Stellantis Temps plein

Dans un contexte de réduction d'émissions de CO2 et d'atteinte une cible carbon neutre, le groupe Sellantis investigue de nouveaux convertisseurs d'énergie fonctionnant avec des bio-fuels, de type turbogénérateur, comme futurs convertisseurs d'énergie dans des chaines de tractions fortement électrifiés. Au sein de l'entité "Energy Powertrain", vous serez en charge de participer à l'étude, à des simulations et à l'expérimentation d'un nouveau convertisseur d'énergie de type turbogénérateur opérant comme prolongateur d'autonomie sur des véhicules électriques. L'objectif est de travailler sur différents aspects techniques et techno-économique du projet. Durant cette expérience, vos principales missions seront les suivantes: - Simuler d'autres KPI (masses, volume, NVH,... etc.) - Participer aux essais et au post-traitement des résultats - Participer aux réunions avec les différentes parties prenantes - Mener des activités de communication Tâches: - Etude intégration turbogénérateur dans différentes plateforme - Participer à des essais turbogénérateur et post traitement des résultats d'essais - Réaliser un comparatif entre intégration ICE et intégration turbogénérateur : identifier les avantages et les inconvénients de ce nouveau convertisseur comparé au ICE en terme d'intégration. **Profil**: Ingénieur en apprentissage IFPEN, avec un goût pour l'innovation et l'entreprenariat. Qualités requises: Vous êtes une personne rigoureuse, curieuse, persévérante et polyvalente. Vous avez des capacités d'adaptation et vous privilégiez le travail en équipe. Vous êtes autonome et vous avez un esprit d'analyse. La créativité est un plus. Compétences techniques: Outil CAO (Catia, SolidWorks), Outil de simulation (Matlab, Excel), Powerpoint. **Durée du contrat**: 18 mois **Localisation du poste**: **Pays**: Europe, France, Ile-de-France, Yvelines (78) **Ville**: Carières-sous-Poissy **Niveau de diplôme préparé**: Bac+6 **Langues**: Français (C1 - Courant (3,5 - 4,4 Bright))


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    il y a 2 jours


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    Vous intégrerez la Direction de la Recherche appelée TERE (Tech Research) du groupe STELLANTIS et en particulier le pôle Powertrain systems & controls qui est en charge de développer des innovations dans les domaines des chaînes de traction électriques. Notre équipe SOAI (System Optimization using IA) explore les innovations du domaine du machine...

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    il y a 2 jours


    Carrières-sous-Poissy, France Stellantis Temps plein

    L'objectif de ce poste est de cerner le potentiel d'architecture de chaînes de traction hybrides et BEV d'un point de vue énergétique (consommation, rendement, autonomie, dimensionnement organique) dans le cadre de projets en développement. Ce poste nécessite une solide compréhension et une vision approfondie des sous-systèmes électrotechniques. En...

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    Appliqué aux Véhicules Electriques (BEV) & Hybrides (HEV) Analyse technique Consommation d'essais ou simulation sur cycles règlementaires et/ou d'usage client Contribution à la définition des KPI de conception & validation de la prestation de Recharge des véhicules Rapport de synthèses techniques et contribution au développement des référentiels...

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    Carrières-sous-Poissy, France Stellantis Temps plein

    Etudes des technologies futures des chargeurs embarqués et convertisseurs électriques pour voiture électrifiée. - Etude des topologies innovantes (analyse concurrence, simulation, bilan coût délai prestation) - Etude des technologies des composants électriques (Gallium Nitride, power module) (analyse concurrence, simulation, bilan coût délai...

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    Carrières-sous-Poissy, France Stellantis Temps plein

    L'objectif de ce poste est de mener une étude sur l'impact des stratégies de charge sur le vieillissement électrochimique des batteries de traction lithium ion. Au sein de l'équipe de conception de la durabilité des packs batterie et dans le cadre du développement de stratégies de charge avancées [vehicle to grid (véhicule vers réseau), vehicle to...

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    Carrières-sous-Poissy, France Stellantis Temps plein

    Au sein de l'équipe de développement des EDM en France et en collaboration avec l'équipe mondiale sur la conception fonctionnelle des EDM, vous aurez en charge de travailler sur l'optimisation système de l'EDM, composé du moteur électrique, d'un onduleur et d'un réducteur, en vue d'offrir le meilleur compromis entre les performances, le rendement et...

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    Carrières-sous-Poissy, France Stellantis Temps plein

    Contexte : L'un des risques majeurs avec les batteries Li-ion est l'emballement thermique (« thermal runaway »), une réaction d'échauffement incontrôlé pouvant conduire à un incendie. Il est crucial de prévenir ce risque dans la conception des packs batteries et d'établir des stratégies de détection pour protéger la batterie. Objectifs: -...

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    Carrières-sous-Poissy, France Stellantis Temps plein

    Des véhicules arrivent en après-vente avec des défauts d'isolement. Le diagnostic de ce défaut est un diagnostic global qui ne permet pas de discriminer la pièce défaillante à changer au sein du GMP. Des mesures sont donc nécessaires en garage par des déposes de pièces et des recherches manuelles de panne; ce qui rend l'opération chronophage,...