Opérateur ou Opératrice de Dépannage Des équipements de Sécurité Des Tgv, Saint-ouen

**Description de l'employeur** Avec TGV, SNCF Voyageurs dessert a grande vitesse plus de 230 destinations en France et en Europe. Chaque jour, les équipes de TGV assurent la fiabilité et la régularité des trains à grande vitesse et contribuent à raccourcir les distances pour des milliers de voyageurs. Nous rejoindre, chez TGV Intercités SNCF Voyageurs, c'est choisir un acteur majeur de la transition écologique et de l'engagement sociétal et territorial. C'est aussi rejoindre des femmes et des hommes partageant un fort esprit d'équipe. **Description du poste** Vous travaillez au sein du Technicentre Le Landy, situé sur les communes de **Saint-Denis et Saint-Ouen.** En tant que opérateur/ opératrice de dépannage, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les équipements de sécurité des rames TGV. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants et les pièces du matériel roulant, dans les spécialités Informatique Embarquée et Équipements de Sécurité, notamment: - TVM (Transmission Voie Machine) ou ERTMS (Système Européen de gestion du trafic ferroviaire), qui transmet au conducteur les informations (vitesse, freinage...), lui permettant d'assurer la bonne marche du train en tout sécurité, - ATESS (Acquisition, Traitement des Évènements de Sécurité en Statique), "boite noire" qui permet l'enregistrement des données de conduite. - KVB (Contrôle de Vitesse par Balises), qui alerte en cas de non respect des procédures de freinage, - Radio Sol Train, qui permet la communication avec les postes de gestion des circulations. **Vos missions principales sont les suivantes**: **La préparation de vos interventions**: - Préparer les outils nécessaires, - Prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. - Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire. **L'intervention**: - Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes. - Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.] - Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance. **Qualité / Sécurité / Délais**: - Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. - Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. - Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance. **Dans vos missions au quotidien**: - Vous contribuez aux engagements environnementaux et sociétaux de TGV Intercités : préservation de l'environnement (écogestes, économies et réemploi des ressources, achats durables...), aux enjeux sociétaux (inclusion/diversité, actions solidaires de la Fondation SNCF, mécénat de compétences...) et en intégrant l'adaptation au changement climatique à l'environnement de travail (process, outils, conditions de travail) **Vos horaires**: - Rythme de travail en 3X8 vous serez amené à travailler en week-end en Jours fériés. **Contexte**: - Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein d'un centre de maintenance - Vos missions se font sur des voies en extérieur ou dans un atelier ; en hauteur (utilisation de passerelles ou de nacelles), en dessous (en voie de fosse) et dans le train. - Le port des EPI est obligatoire. **Formation**: Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation. **Profil recherché** Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP, BEP à BAC, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique... Vous savez utiliser les outils de mesure électrique (multimètre, wattmètre, mégohmmètre, oscilloscope). Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance. - Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : _rendez-vous ici_._ **Les compétences et qualités**: - Electricité - Electrotechnique & électronique - Rigueur - Autonomie - Organisation - Analyse - Méthode