Chargé.e Etudes Signalisation Mécanique

il y a 10 heures


Villeurbanne, France SNCF Réseau Temps plein

**Description de l'employeur**
SNCF est l’un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 31.4 milliards d’euros de chiffres d’affaires et plus de 260 000 collaborateurs. La sécurité est au cœur des métiers de l’infrastructure ferroviaire. C’est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.

Les 4000 collaborateurs de l’ingénierie conduisent des missions de production d’études, de management de projets et d’expertise dans tous les domaines de l’infrastructure ferroviaire : environnement, études générales d’aménagement, génie civil ou électrique avec pour objectif un réseau plus sûr, plus performant et plus respectueux de l’environnement.

Vous intégrerez une équipe dynamique de 30 personnes au sein du Pôle Régional Ingénierie (PRI) de Chambéry. Vous interviendrez sur des projets à enjeux majeurs pour la transformation de notre système ferroviaire comme le Lyon Turin Ferroviaire et de nombreux projets de développement et régénération sur l’ensemble du Réseau Ferré National.

**Description du poste**
Au sein du Pôle Régional Ingénierie de Chambéry, vous contribuez à la régénération et au développement de l’infrastructure ferroviaire en travaillant sur des projets de la phase Emergence à la phase Réalisation dans le domaine de la signalisation mécanique. Vous interviendrez sur les installations à la voie (signaux mécaniques et commande des appareils des voies par transmissions funiculaires ou rigides) et les postes d’aiguillages mécaniques.

Plus précisément, vous serez amené.e à:

- Analyser et étudier les programmes et plans techniques de signalisation, les dossiers projet Voie et Caténaire
- Réaliser des tournées d’investigation et d’implantation
- En phase Etude Projet/AVant Projet/Projet : réaliser des études de faisabilité, produire les estimations des coûts ainsi que les notices techniques synthétisant l’ensemble des travaux à entreprendre en proposant des solutions adaptées au besoin des clients et respectant les contraintes terrain
- En phase Réalisation : Produire et vérifier les schémas d’exécution et élaborer les listes prévisionnelles de matériel
- Respecter les règles techniques, les normes de sécurité dans la conception des installations et dans leur mise en œuvre
- Assurer une assistance technique à la maîtrise d’ouvrage et à la maîtrise d’œuvre travaux
- Contribuer au retour d’expérience et à l’amélioration continue des outils de production

**Informations pratiques**:
Vous bénéficierez d’un accompagnement et d’une formation spécifique pour acquérir les compétences pointues du domaine dans un esprit bienveillant.

Ponctuellement, vous pouvez être amené.e à effectuer des déplacements nationaux.

**Profil recherché**
- Vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac+2 ou Bac+3 dans le domaine du génie mécanique, de la maintenance ou de la conception industrielle. Une expérience en bureau d'études est un plus.

**Ou**
- Vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac et possédez une expérience professionnelle significative (environ 10 ans) dans le domaine du génie mécanique, de la maintenance ou de la conception industrielle.

Vous maitrisez les outils bureautiques et possédez des connaissances en DAO. La connaissance d’Autocad est un plus.

**Qualités requises**:

- Rigueur
- Méthode
- Autonomie
- Esprit d’équipe
- Curiosité
- Capacité d’analyse

**Rétribution et avantages**
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise

**Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.**

**Dispositions légales



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    VILLEURBANNEEnergie - Génie électriqueVos missions Au sein du bureau d’études signalisation ferroviaire, vous réalisez les missions de maîtrise d'œuvre études dans les domaines de la signalisation ferroviaire: Concevoir des études fonctionnelles d’installation de signalisation, modification des plans schématiques, études d’implantation...


  • Villeurbanne, France SNCF Réseau Temps plein

    **Description de l'employeur** Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l’un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et...


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    **CONTEXTE** La sécurité est au cœur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Les 4000 collaborateurs de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie de SNCF Réseau conduisent, en France et à l'international, des missions de production d'études, de...


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    **Description de l'employeur** Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l’un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et...


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    il y a 1 semaine


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    Stage de 5/6 mois niveau M1/M2 en mécanique des solidesRéf ABG-135100Stage master 2 / IngénieurDurée 5 moisSalaire net mensuel 682€/mois13/01/2026Département Mécanique, Polytech Lyon, Université Claude Bernard Lyon 1Lieu de travailVilleurbanne Auvergne-Rhône-Alpes FranceChamps scientifiquesSciences de l'ingénieurMots clésCIN/DIC, expérimental,...


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    **À propos de nous**: Rejoindre l’INSA Lyon, c’est faire partie d’une communauté où la passion, les idées et l’innovation se côtoient au quotidien. C’est entrer dans l’une des premières écoles publiques d’ingénieur nationale et être au cœur de 22 laboratoires de recherche. Mais avant tout, c’est mettre son talent et ses compétences...