ContrÔleur Aérien

***Description du poste**

***Vous souhaitez donner des ailes à votre parcours**?**:
Nous vous proposons d'exercer votre métier dans un **environnement opérationnel au soutien des unités** pour l'acquisition d'**une expérience humaine** et **professionnelle** hors du commun.
- Devenir **contrôleur aérien**au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler au plus près de nos pilotes et participer à la vie et aux missions d'une base aérienne ou sur des terrains opérationnels à l'étranger

**Affecté soit dans un des quatorze ESCA** (Escadron des Services de la Circulation Aérienne), vous** organisez le décollage et l'atterrissage** des avions militaires ou civils depuis les bases aériennes:
**Soit dans un des trois CDC** (Centres de Détection et de Contrôle):

- Vous **assurez**H24, 7j/7, **la surveillance de l'espace aérien national** et vous êtes **capable**à tout moment **d'intercepter un avion**, contrevenant ou en difficulté en **guidant**les avions de chasse de la police du ciel (permanence opérationnelle)
- En plus de cette mission prioritaire permanente de surveillance, d'identification et d'alerte, vous** contribuez** quotidiennement à **l'entrainement des pilotes** de chasse en contrôlant les missions de combat ou bien de ravitaillement en vol

**Soit dans un des cinq CMCC** (Centres militaires de Coordination et de Contrôle):

- vous** participez** à la **PPS AIR**(Posture Permanente de Sûreté) en contribuent à l'identification de tous les aéronefs survolant l'espace aérien national
- Vous** assurez** le **contrôle du transit** des avions militaires de transport, d'école ou de chasse pour des missions d'entraînement ou des opérations réelles

**REJOINDRE LA COMMUNAUTÉ DES AVIATEURS**:

- Nous rejoindre, c'est **rejoindre une communauté** qui agit au quotidien avec l'ensemble des équipes pour répondre aux trois grandes missions : Dissuader, Protéger et Intervenir
- **Nos valeurs de respect mutuel, de sens du service, d'intégrité et d'excellence** nous animent et illustrent la façon dont nous voulons faire notre métier, au plus près de nos concitoyens
- Nous vous apportons **un métier qui a du sens, un management de proximité, une responsabilité partagée et l'opportunité d'évoluer**

**VENIR ET DÉCOUVRIR**:
**Peur de la monotonie dans votre métier ?**:
Être Aviateur c'est aussi découvrir d'autres horizons et avoir l'opportunité de se porter volontaire pour des **missions** comme:

- des Opérations de Projection EXtérieure (OPEX) comme Barkhane ou Chammal
- à l'étranger, au sein de nos centres de contrôle permanents (Djibouti et Kourou) lors d'un détachement
- Sur le territoire national comme Sentinelle et Résilience (missions intérieures MISSINT) en participant à la protection de nos concitoyens

**Parce que nous sommes convaincus qu'il est toujours plus facile de se dépasser et de donner le meilleur de soi-même quand on fait partie d'une équipe soudée, l'armée de l'Air et de l'Espace vous propose de venir vivre une expérience qui vous fasse grandir.**
- Une** première expérience**chez nous, c'est acquérir des compétences qui vous serviront tout au long de votre vie professionnelle. C'est aussi bénéficier de **nombreuses formations** pour pouvoir progresser et monter en compétence
- Après votre formation à Mont-de-Marsan, votre parrain ou votre marraine vous accompagne pendant 6 mois pour faciliter votre intégration dans la communauté des Aviateurs. Cette première étape sera l'occasion pour lui de vous donner toutes les clés pour être qualifié « contrôleur sans instructeur »
- En acquérant de l'expérience et grâce à l'apprentissage continu et progressif, vous aurez l'occasion de manager en devenant premier contrôleur ou maître contrôleur
- Si vous le souhaitez, vous pourrez prendre de la hauteur en passant les concours internes proposés tout au long de votre carrière pour devenir officier après un passage à l'École de l'air (Responsable Contrôleur Aérien)

**Vous avez bien compris ?** Une carrière au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est autant d'opportunités que VOUS pourrez saisir. Pour évoluer, vous devrez changer de poste et de base aérienne.

**Le petit plus ?**:
Si vous avez un attrait pour les métiers proches des pilotes, le goût du travail en équipe, la rigueur et le sens des responsabilités alors vous avez toutes les qualités requises pour embarquer et devenir contrôleur aérien.

PS : Être contrôleur aérien, c'est être le chef d'orchestre d'un grand bal aérien
- AVANTAGES**:45 jours**

de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés
- Fourchette de salaire brute du grade de sergent à adjudant-chef**:1 980**

€ - 2 700 € BRUT
- À l'obtention du grade de sergent (dès votre entrée en école), votre solde est de**:1 500 € NET**
- A l'obtention du grade d