CS26 - Bac+5 - Développement d'un outil pour la vérification automatique de contraintes de design safety SW embarqué (H/F)
il y a 4 jours
Contexte et environnement de travail
Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers de la formation par l'alternance et les stages. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l'apprentissage en France. Dans le cadre de votre stage, vous serez suivi par le service Emploi, compétences et Politiques Jeunes et plus particulièrement au sein des relations écoles et de la marque employeur de Renault.
Les véhicules modernes embarquent des fonctions critiques pilotées par des calculateurs et du logiciel. Ces fonctions influencent directement des systèmes tels que la direction, le freinage ou l'accélération. Il est donc essentiel de garantir la sûreté de fonctionnement (safety) de ces logiciels, conformément à la norme ISO 26262.
Au sein de la direction des systèmes et logiciels embarqués, l'équipe Safety SW a la responsabilité d'assurer que l'architecture logicielle des calculateurs répond aux contraintes et besoins Safety. Pour faciliter les analyses de safety et la démonstration de conformité, des outils internes sont développés pour automatiser certaines vérifications critiques.
Vos missions
Le stagiaire contribuera à la conception et au développement d'un outil Java permettant de vérifier automatiquement des contraintes de design safety au niveau de l'architecture logicielle. Ces vérifications visent à garantir la conformité aux règles de conception imposées par les exigences safety.
Parmi Les Contraintes à Analyser
- Interdiction de l'usage de certaines interfaces
- Vérification de la présence et de la configuration correcte de mécanismes de protection
- Analyse de la décomposition safety des fonctions
- Allocation des unités d'exécution dans les partitions mémoire
- Vérification de paramètres (calibration par exemple)
- Contrôle des priorités d'exécution
- Usage conforme des communications (Client/Server et Sender/Receiver)
- Gestion des erreurs liées à la NVM (Non-Volatile Memory)
L'outil devra permettre une analyse automatique à partir des artefacts de conception (modèles, fichiers de configuration, code), et produire des rapports exploitables par les architectes safety.
Qui êtes-vous ?
- Étudiant(e) en dernière année de Master 2 ou école d'ingénieur (BAC+5), avec une spécialisation en systèmes embarqués, développement logiciel ou sûreté de fonctionnement.
- Bonnes compétences en programmation Java.
- Connaissances en modélisation UML et en architecture logicielle.
- Intérêt pour les problématiques de safety et les environnements critiques.
- Curiosité, autonomie et goût pour le travail en équipe.
Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain ? Rejoignez-nous
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