Contrôleur de maintenance/Contrôleuse de maintenance

il y a 6 jours

Orly, Île-de-France Corsair Temps plein

Au sein de la Direction Technique et de son département Maintenance, le Contrôleur est hiérarchiquement rattaché au Responsable Maintenance.

Le Contrôleur a la charge du contrôle des opérations de maintenance avion et de l'aide au dépannage des équipes de mécaniciens de l'atelier part 145 de la compagnie. Il a pour mission également de faire respecter les procédures liées aux opérations de maintenance.

Dans ce contexte, le Contrôleur est en charge des missions ci-dessous.

Contrôle Production

  • Assurer le contrôle systématique défini par les documents type AD, CM, SB et suite aux interventions sur différents systèmes conformément au MOE
  • Effectuer les inspections boroscopiques (suivant qualification dans le cadre des inspections simplifiées et en cas d'évènements en base principale ou en escale)
  • Effectuer les réglages et vérifier les performances des moteurs (suivant qualification)
  • Effectuer les inspections protocolaires dans le cadre des Checks A ou en contrôle extérieur
  • Effectuer et encadrer des dépannages en escales extérieures
  • Effectuer des suivis de chantier en support à l'équipe heavy maintenance (Maintenance Lourde)

Contrôle Qualité

  • Respecter et faire respecter les procédures liées aux opérations de maintenance (AMM, MOE, MGN, procédures ETOPS et procédures internes)
  • S'assurer au travers des documents, et par audit ponctuel, du respect des procédures (CRM, OE, Dossiers, APRS)

Responsabilités occasionnelles

  • Assurer la formation des techniciens et des intervenants au travers des OJD (interventions techniques, procédures et réglementations) et de façon continue sur tous travaux sensibles nécessitant le support d'un expert
  • Apporter son expertise dans l'analyse des défauts et s'assurer de la conformité des actions correctives
  • Faire respecter les procédures de dépannage et de sécurité
  • Savoir transmettre son savoir faire

FORMATIONS ET COMPETENCES

Formation et prérequis

  • Titulaire de la licence PART 66 CAT B1.1 et/ou B2
  • Qualification avion A330
  • Expérience minimum de 8 ans en maintenance aéronautique

Compétences métiers (savoir-faire)

  • Connaissances réglementaires PART145, CAMO
  • Connaissance des procédures
  • Anglais technique

Personnalité (savoir-être)

  • Organisation
  • Méthode et fiabilité
  • Rigueur
  • Capacité à fédérer
  • Communication orale
  • Disponibilité
  • Capacité d'adaptation

Autres éléments à prendre en compte

  • Poste basé à Orly (Hangar HN7)
  • Horaires décalés
  • Visite médicale renforcée incluant un test CACAO

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