Stage fin d'études Ingénieur

il y a 2 semaines


FontenaysousBois, Île-de-France RATP Temps plein 60 000 € - 120 000 € par an

01. Poste et Missions1.Objectifs du stageContexteLors de la fabrication (en usine) des cartes PHPI, il faut tester et valider unitairement les cartes en sortie de production et analyser statistiquement les données.Le stagiaire aura pour objectif de réaliser une évolution du logiciel du banc de test. Il aura aussi pour objectif de définir une stratégie de détection de pannes des cartes testées en se basant sur des outils innovants d'analyse de données. Il devra également intégrer de nouvelles fonctionnalités pour simplifier les tests.Expérience du stagiaireÊtre en dernière année d'école d'ingénieur en systèmes électroniques, technologies numériques, automatiques, robotique, informatique industrielle et autre (à évaluer).Avoir validé des unités de valeur telles que :Composants et circuits électroniquesBases de traitement du signalProgrammation avancée des microcontrôleursAlgorithmique - Programmation - LangagesAvoir déjà réalisé un stage en entreprise dans le domaine de l'informatique embarquée ou équivalent.Avoir travaillé sur un banc de test ou stratégies de testAvoir des bases en analyse statistiqueObjectifs professionnels :Découvrir et approfondir la connaissance de différents langages de programmation utilisés dans le milieu professionnel et à la RATP.Appréhender le test automatisé du matériel de signalisation ferroviaire de la RATP.Découvrir les contraintes de sécurité ferroviaire liées à ce matériel.Objectifs pédagogiquesApprofondir les connaissances acquises en programmation et langage informatique.Consolider les connaissances sur les composants électroniques et le matériel de test et d'investigation.Appliquer ces connaissances en analyse statistique.Aptitudes du stagiaireAvoir une appétence pour les technologies de communication numérique embarquées, les langages de programmation, les ordinateurs mono carte type Raspberry, Arduino…Avoir des appétences en matière d'analyse statistique.Être intéressé par les nouvelles technologies telles que l'intelligence artificielle.Vouloir faire de la prospective.Être capable de rédiger des rapports de tests.Savoir communiquer, argumenter et présenter son travail.Être créatif et force de propositions.2.Objectifs techniquesLe banc de réception est divisé en deux interfaces. Une interface d'acquisition des signaux de l'état de la carte à tester, et une interface de traitement et de commande.L'interface d'acquisition est réalisée avec les entrées/sorties d'une carte Arduino (développé pour le besoin de la RATP) et cadencée sur une horloge à quartz. Les données de l'état de la carte sous test sont stockées et restituées lorsque le test est terminé.La carte de traitement analyse les données et détermine si la carte PHPI sous test est conforme ou pas. L'IHM de cette carte doit permettre à un opérateur de réaliser le test et archiver les résultats.< >Langages de programmationPython, C++, C#, Modbus (RS485), C et Assembleur sous MPLAB X, Shell Linux.< >Support techniqueSupport matériel : Carte d'acquisition Arduino RATP, Carte de traitement avec ordinateur monocarte (Raspberry Pi 4 ou 4).Appareil de mesure et alimentation de labo.Diverses sondes d'investigations.02. Profil recherché03. Informations complémentairesRégion :Ile de FranceType de contrat :Stage (durée déterminée) (stagiaire)



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    Rejoins-nous en tant que stagiaire Chef de Projet Interopérabilité BIM et Qualité de la donnée La RATP Infrastructures, Business Unit du groupe RATP forte de plus de 3 000 collaborateurs, assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau francilien. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement des...


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    01. Poste et MissionsPrésentation de l'entité SFSL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants pour le compte de l'exploitant ferroviaire parisien : les...


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    01. Poste et MissionsPrésentation de l'entité SFSL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants pour le compte de l'exploitant ferroviaire parisien : les...


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    01. Poste et MissionsStage de fin d'étude Ingénieur - Optimisation Placement Carte Imprimée02. Profil recherchéL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants...


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    Etude sur les architectures redondantes des différents système de transmission de données des CBTC déployés à la RATP01. Poste et MissionsLes systèmes de contrôle-commande des trains de la RATP depuis la fin des années 1990 sont des CBTC, c'est-à-dire des « Communication Based Train Control ».C'est dire que le sous-système de transmission de...


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    01. Poste et MissionsL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants pour le compte de l'exploitant ferroviaire parisien : les systèmes d'échange de voyageurs,...


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    01. Poste et MissionsL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants pour le compte de l'exploitant ferroviaire parisien : les systèmes d'échange de voyageurs,...

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    il y a 2 semaines


    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps plein 40 000 € - 60 000 € par an

    01. Poste et Missions1. Objectifs du stage1.1 ContextePour la fabrication en usine des fonds de panier (Bouchon) des armoires PHPI, il faut router avec un logiciel de CAO, un PCB unique (en fonction des postes de signalisation) qui réalise les fonctions de signalisation ferroviaire, et valider ce routage unitairement.Le stagiaire participera à l'objectif...


  • Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps plein 15 000 € - 20 000 € par an

    01. Poste et Missions1.Objectifs du stageContexteLors de la fabrication (en usine) des cartes PHPI, il faut tester et valider unitairement les cartes en sortie de production.Le stagiaire aura pour objectif de participer à la conception d'une fonction électronique permettant de tester une carte par la génération de signaux analogiques. Il participera à...

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    il y a 2 semaines


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    01. Poste et MissionsObjectifs du stage1.1 ContextePour la fabrication en usine des fonds de panier (Bouchon) des armoires PHPI, il faut router avec un logiciel de CAO, un PCB unique (en fonction des postes de signalisation) qui réalise les fonctions de signalisation ferroviaire, et valider ce routage unitairement.Le stagiaire participera à l'objectif de...