Stage - Etudes de l'impact des données d'entrées sur les calculs éléments finis F/H - SAFRAN AEROSYSTEMS FRANCE

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Aerosystems est l'un des leaders mondiaux des systèmes aéronautiques dédiés à la sécurité des avions et hélicoptères ainsi qu'à la gestion des fluides et du carburant. La société est un acteur clé dans le domaine de la sécurité des vols (oxygène, évacuation, flottabilités) et participe à la décarbonation de l'aviation grâce aux carburants alternatifs durables et aux nouvelles architectures moteurs. Elle compte 5200 collaborateurs répartis dans 7 pays. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi

Descriptif mission

Safran Aerosystems (SAO) conçoit des solutions de haute technologie qui optimisent la performance des aéronefs et la sécurité des vols. Numéro 1 mondial des systèmes d'évacuation d'urgence et des systèmes oxygène pour l'équipage, Safran Aerosystems est également un acteur majeur des systèmes carburant et fluides. Vous intégrez la Division des Systèmes Fluides et Fuel (DSFF), qui conçoit et fabrique des solutions de gestion de carburant, de fluides hydrauliques et de refroidissement pour l'aéronautique. Ses produits garantissent la sécurité, la performance et l'efficacité des aéronefs. Actuellement SAO RLM justifie de la tenue mécanique de ses équipements par calculs éléments finis. Ces derniers sont réalisés avec des géométries en côtes nominales et des données matériaux minimales. Sur ce type d'étude, en statique, on recommande généralement que la marge de sécurité soit strictement supérieure à valeur. Cette valeur a été déterminée de manière empirique mais nous ne connaissons pas l'impact des tolérances sur celle-ci. Le but du stage est de : - Quantifier l'impact des tolérances géométriques ; - Justifier la valeur de marge minimale applicable aux calculs. Il vous sera demandé(e) de : - Sélectionner et justifier des cas d'étude (éprouvette et / ou produit type) ; - Sélectionner les grandeurs géométriques pouvant impacter les résultats ; - Planifier les différentes étapes de calculs ; - Justifier la valeur marge minimale dans une note applicable à minima à l'ensemble des cas statiques.

• Etudiant(e) en dernière année d'école d'ingénieur avec une spécialité en simulation par éléments finis ; Vous avez des notions de : - Mécanique, statiques linéaire / non linéaire, dynamiques, fatigue ; - Modélisation éléments finis, idéalement ANSYS Workbench ; - Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique ; - Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire ; - Des connaissances techniques en matériaux sont un plus ; - Anglais professionnel nécessaire pour la lecture de documentation technique ; - Des connaissances en lecture de plan ; - Notions de CATIA ou modeleur géométrique (objectif : être capable de régénérer une géométrie en cote minimale).