Emplois actuels liés à stage de fin d'etudes - CarrièressousPoissy, Île-de-France - Emotors

  • stage de fin d'etudes

    il y a 2 semaines

    Carrières-sous-Poissy, Île-de-France Emotors Temps plein 45 000 € - 60 000 € par an

    Engagés dans l'innovation au service des mobilités durables, Emotors conçoit et fabrique des moteurs électriques pour les constructeurs automobiles.Parce que la réussite de nos projets et l'excellence de nos moteurs, reposent sur les compétences des membres de notre équipe, nous recherchons sans cesse de nouveaux collaborateurs passionnés, experts...

  • stage de fin d'etudes

    il y a 2 semaines

    Carrières-sous-Poissy, Île-de-France Emotors Temps plein 35 000 € - 45 000 € par an

    Engagés dans l'innovation au service des mobilités durables, Emotors conçoit et fabrique des moteurs électriques pour les constructeurs automobiles.Parce que la réussite de nos projets et l'excellence de nos moteurs, reposent sur les compétences des membres de notre équipe, nous recherchons sans cesse de nouveaux collaborateurs passionnés, experts...

  • stage de fin d'etudes

    il y a 5 jours

    Carrières-sous-Poissy, Île-de-France EMOTORS Temps plein 30 000 € - 45 000 € par an

    Engagés dans l'innovation au service des mobilités durables, Emotors conçoit et fabrique des moteurs électriques pour les constructeurs automobiles.Parce que la réussite de nos projets et l'excellence de nos moteurs, reposent sur les compétences des membres de notre équipe, nous recherchons sans cesse de nouveaux collaborateurs passionnés, experts...

  • stage de fin d'etudes

    il y a 2 semaines

    Carrières-sous-Poissy, Île-de-France EMOTORS Temps plein 35 000 € - 45 000 € par an

    Engagés dans l'innovation au service des mobilités durables, Emotors conçoit et fabrique des moteurs électriques pour les constructeurs automobiles. Parce que la réussite de nos projets et l'excellence de nos moteurs, reposent sur les compétences des membres de notre équipe, nous recherchons sans cesse de nouveaux collaborateurs passionnés, experts...

  • Stage Fin d'Etudes Ingénieur

    il y a 23 heures

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps plein 25 000 € - 40 000 € par an

    Rejoins-nous en tant que stagiaire Chef de Projet Interopérabilité BIM et Qualité de la donnée La RATP Infrastructures, Business Unit du groupe RATP forte de plus de 3 000 collaborateurs, assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau francilien. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement des...

  • Stage de fin d'étude Ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps plein 40 000 € - 60 000 € par an

    01. Poste et MissionsPrésentation de l'entité SFSL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants pour le compte de l'exploitant ferroviaire parisien : les...

  • Stage de fin d'étude Ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps plein 20 000 € - 25 000 € par an

    01. Poste et MissionsPrésentation de l'entité SFSL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants pour le compte de l'exploitant ferroviaire parisien : les...

  • Stage de fin d'étude Ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps plein 30 000 € - 50 000 € par an

    01. Poste et MissionsStage de fin d'étude Ingénieur - Optimisation Placement Carte Imprimée02. Profil recherchéL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants...

  • Offre de Stage de Fin d'Études – Ingénieur(e) R&D

    il y a 1 semaine

    Rosny-sous-Bois, Île-de-France SUNERGY Temps plein 20 000 € - 25 000 € par an

    Offre de Stage de Fin d'Études – Ingénieur(e) R&D (Électrochimie/Batterie)Durée : 6 mois | Localisation : Rosny Sous Bois | Démarrage : Dès que possiblePossibilité d'embauche en CDI à l'issue du stageÀ propos de SUNERGY :SUENRGY est une TPE innovante spécialisée dans le développement de batteries à base de zinc. Forte de plus de 20 ans...

  • stage - simulation cfd d'une machine synchrone refroidie par huile

    il y a 1 semaine

    Carrières-sous-Poissy, Île-de-France Emotors Temps plein 25 000 € - 40 000 € par an

    Engagés dans l'innovation au service des mobilités durables, Emotors conçoit et fabrique des moteurs électriques pour les constructeurs automobiles.Parce que la réussite de nos projets et l'excellence de nos moteurs, reposent sur les compétences des membres de notre équipe, nous recherchons sans cesse de nouveaux collaborateurs passionnés, experts...

stage de fin d'etudes

il y a 2 semaines

CarrièressousPoissy, Île-de-France Emotors Temps plein 25 000 € - 35 000 € par an

Engagés dans l'innovation au service des mobilités durables, Emotors conçoit et fabrique des moteurs électriques pour les constructeurs automobiles.

Parce que la réussite de nos projets et l'excellence de nos moteurs, reposent sur les compétences des membres de notre équipe, nous recherchons sans cesse de nouveaux collaborateurs passionnés, experts dans leur domaine.

Afin d'accompagner notre croissance, nous recherchons un(e) stagiaire en ingénierie électrique pour rejoindre notre équipe basée à Carrières-sous-Poissy (78).

Vos missions :
Les onduleurs pilotant les moteurs de traction dans les véhicules électriques subissent deux types de perturbations majeures :

  • Temps morts de commutation (dead-time) introduisant une erreur de tension PWM (surtout le cycle).
  • Chute de tension aux bornes des transistors due aux pertes de conduction en saturation(fonction de l'intensité et de la température).

Ces phénomènes dégradent la qualité du signal, la précision du couple et le rendement global. Pour maximiser les performances, il convient de concevoir une méthode de compensation continue prenant en compte :

  • Le sens et l'amplitude du courant de phase (ajustement du dead-time).
  • La valeur instantanée du courant et la caractéristique V_CE (sat) des semiconducteurs (correction de la chute de conduction).

Ainsi, l'objectif est de :

  • Faire un état de l'art sur le sujet
  • Modéliser le comportement de l'onduleur (dead-time + chute de conduction) en simulation (Matlab/Simulink ou PLECS).

  • Développer un algorithme (sous matlab) qui :

  • Compense dynamiquement le temps mort selon le signe et l'amplitude du courant.

  • Compense la chute de tension V_sat calculée à partir du courant instantané et de la courbe V–I du transistor.

  • Validation de l'algorithme sur une plateforme de Simulation qui contient le contrôle complet du vehicule électrique

  • Intégrer l'algorithme dans un software pour une validation expérimentale sur banc

  • Valider les performances (THD, stabilité du couple, rendement) : comparaison commande non compensée, compensée « dead-time » seule et compensée « dead-time + conduction ». Si possible, tests expérimentaux sur banc avec un moteur de traction (aimant permanent ou asynchrone).

  • Un rapport de stage et les algorithmes développé (codes Matlab et Python) des modèles et des algorithmes d'apprentissage.

Votre profil :
Vous êtes étudiant(e) en école d'ingénieur/Master Bac +5 en génie électrique, automatique et recherchez un stage de fin d'études pour une durée de 6 mois.

Vous avez des connaissances en électronique de puissance et modulation PWN, ainsi que sur la commande vectorielle du moteur électrique.

Vous savez également coder sur Matlab/Simulink ou Python.

Ce que nous vous offrons :

  • Un management technique de proximité
  • Une entreprise valorisant l'échange et le travail en équipe

Qui sommes-nous ?
Joint-venture entre les groupes Stellantis et Nidec, Emotors développe en permanence son expertise afin de dessiner l'avenir de l'industrie automobile.

De la création à la fabrication, nos savoir-faire pointus nous permettent la mise sur le marché de moteurs de pointe qui équiperont les véhicules électriques et hybrides de demain.

Aujourd'hui plus de 1000 collaborateurs travaillent conjointement sur nos sites pour faire de cette co-entreprise un succès et œuvrer à long terme pour la planète.

Plus de 90% de nos collaborateurs apprécient l'ambiance de travail qui existe chez Emotors : groupe à taille humaine avec des petites équipes, managers bienveillants, échanges d'expertise entre collaborateurs passionnés, voilà ce qui définit l'esprit Emotors.

Vous cherchez du sens et de l'excellence ? Vous avez envie de participer au succès de notre projet ? Rejoignez-nous

Emotors : une entreprise handi-accessible, ouverte à tous les talents.