Ingénieur-e Essais NExTEO EOLE

il y a 2 jours


Paris, Île-de-France SNCF Réseau Temps plein

Dans le cadre du développement et du déploiement du nouveau système d'exploitation des trains

NExTEO sur la ligne EOLE (NEXTEO : Nouvelle Exploitation des Trains Est Ouest) et du déploiement du

nouveau système de contrôle-commande ATS+ (Automatic Train Supervision), sur l'ensemble de la ligne du

RER E EOLE (de Nanterre à Pantin), le département IP3M de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie

renforce ses compétences dans les domaines des systèmes d'automatismes de conduite et de supervision.

Il s'agit d'un projet innovant, nulle part ailleurs dans le monde un CBTC n'a été déployé sur un réseau ferré

tel que le Réseau Ferré National.

Mission / Fonction :

L'Ingénieur Essais NEXTEO au sein du Pôle Intégration et Validation réalise les tests fonctionnels de

NEXTEO sur la plateforme système SNCF, s'assure du bon déroulement des tests usine système de

l'industriel et participe aux essais site du système.

Activités principales :

Sous la responsabilité fonctionnelle du Coordinateur/trice Intégration Vérification Validation NEXTEO du Pôle

Intégration Validation (PIV), il/elle assure les missions suivantes :

  • Évalue la documentation d'essais usine produite par l'industriel (production et suivi des Fiches d'avis) :

procédures d'essais, rapport d'essais, plan de tests, résultats de tests usine, cahier de tests de FAT,

note d'analyse d'écarts etc.

  • Réalise les tests usine d'acceptation sur plateforme système NEXTEO de St Ouen :


• Elabore le catalogue de tests système et les cahiers de tests d'acceptation en lien avec la stratégie

d'acceptation NEXTEO basée sur :

o des cas d'usage Conduite (gestes métiers du conducteur SNCF du fait de l'introduction des

nouveaux modes de conduite, la gestion des restrictions (gestion de la marche prudente,

marche à vue, LTV, RTV, …) et les basculements hors/vers NExTEO, notamment sous ATO)

o des cas d'usage Exploitation système NExTEO tenant en compte le retour d'expérience et

le point de vue de l'exploitant INFRA SNCF.

o les modes dégradés et robustesse du système.

o L'évaluation des cahiers système et d'intégration du Titulaire afin d'ajouter des tests

complémentaires et nécessaires à l'acceptation du système.


• Rédige les scenarii (dans un langage dédié à la PF de type PERL) associés aux cahiers de tests

d'acceptation et les déroule sur la PF système NEXTEO, instruit les fiches d'anomalie (FAN) vers le

Titulaire, en assure le suivi avec les indicateurs associés, objective les corrections.

  • Participe aux essais site NEXTEO (de nuit et/ou WE) pour le compte de la MOE NEXTEO et assure le

déroulement des essais en interfaces avec l'industriel et avec les entités SNCF (AEF et EAST par

exemple)

Savoir être :


• Faire preuve de rigueur, de leadership et d'autonomie.


• Être curieux, savoir écouter, maitriser les situations difficiles et les faire évoluer.


• Être tenace, pro actif et dynamique


• Capacité rédactionnelle et de synthèse pour un reporting clair et régulier, savoir expliquer les

problèmes ou les situations à un bon niveau de compréhension.


• Avoir le goût pour le travail en équipe, transverse et savoir partager ses connaissances.


• Capacité à s'adapter aux situations variables liés au contexte complexe du Projet.

Expérience antérieurs / Connaissances spécifiques :


• Ingénieur de formation de 1 à 3 années d'expérience en ingénierie des systèmes ou en

validation usine et/ou site, si possible dans le domaine de l'ingénierie des transports

ferroviaires.



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