Emplois actuels liés à Doctorant en mécanique des fluids - Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur - Choisir le Service Public


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France Choisir le Service Public Temps plein

    Informations générales Organisme de rattachement CNRS   Référence UMR7342-STELED-006   Date de début de diffusion /02/2026 Date de parution /02/2026 Date de fin de diffusion /02/2026 VersantFonction Publique de l'Etat CatégorieCatégorie A (cadre) Nature de l'emploiEmploi ouvert uniquement aux contractuels Domaine / MétierRecherche -...


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte-D'Azur, France CNRS Temps plein

    Vos missions en quelques mots Missions :La personne recrutée étudiera l'interaction entre un tourbillon de fluide et une interface liquide/gaz dans diverses configurations, par le biais de modélisations théoriques/numériques et d'analyses de stabilité.Activités :Elle étudiera les configurations suivantes:- un tourbillon de fluide horizontal...


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France DES Temps plein

    Description de l'entrepriseVEOLIA ENERGIE PERFORMANCE est une filiale du groupe Veolia en charge du management des ressources des sites et bâtiments industriels, experte Génie Climatique, Électrique et Air comprimé Veolia Energie Performance se positionne comme le partenaire privilégié des industriels en quête de performance énergétique. En...


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France ASNR Temps plein

    Informations générales Entité de rattachement L'Autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection est une autorité administrative indépendante créée par la loi du 21 mai 2024 relative à l'organisation de la gouvernance de la sûreté nucléaire et de la radioprotection pour répondre au défi de la relance de la filière nucléaire.Elle...


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France DES Temps plein

    Description de l'entrepriseVEOLIA ENERGIE PERFORMANCE est une filiale du groupe Veolia en charge du management des ressources des sites et bâtiments industriels, experte Génie Climatique, Électrique et Air comprimé Veolia Energie Performance se positionne comme le partenaire privilégié des industriels en quête de performance énergétique. En...


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France DES Temps plein

    Description de l'entrepriseVEOLIA ENERGIE PERFORMANCE est une filiale du groupe Veolia en charge du management des ressources des sites et bâtiments industriels, experte Génie Climatique, Électrique et Air comprimé Veolia Energie Performance se positionne comme le partenaire privilégié des industriels en quête de performance énergétique. En...


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France DES Temps plein

    Description de l'entrepriseVEOLIA ENERGIE PERFORMANCE est une filiale du groupe Veolia en charge du management des ressources des sites et bâtiments industriels, experte Génie Climatique, Électrique et Air comprimé Veolia Energie Performance se positionne comme le partenaire privilégié des industriels en quête de performance énergétique. En...


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France Ortec Group Temps plein

    Brand DescriptionLeGroupe Ortecdéploie dessolutions en ingénierie et travauxdans de nombreux secteurs : énergies, mines, chimie, défense, transports, agroalimentaire, aéronautique, spatial, environnement, pharmaceutique…SOMest la filiale du Groupe ORTEC spécialisée eningénieriedepuis plus de40 ans. Nous accompagnons les grands industriels dans...


  • Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France Aix-Marseille Université Temps plein

    EmployeurAu premier rang des universités françaises et francophones, Aix-Marseille Université (AMU) regroupe étudiants, 8 000 personnels, 122 structures de recherche en lien avec les plus grands organismes dans ce domaine et un budget de 720 M€.5 grands campus accueillent les étudiants et tous les champs universitaires qu'il est possible d'étudier en...

  • Responsable CVC H/F

    il y a 3 semaines


    Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France WSP en France Temps plein

    WSP est le leader mondial de l'ingénierie, spécialisée dans les infrastructures, le transport, l'environnement, l'énergie et le bâtiment.WSP a une vision claire de la façon dont elle veut contribuer à améliorer le monde, en redonnant leur place aux communautés et en soutenant ce qui est vraiment important pour notre futur.Nous sommes à la recherche...

Doctorant en mécanique des fluids

il y a 3 jours


Marseille, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France Choisir le Service Public Temps plein


Informations générales

Organisme de rattachement

CNRS  

Référence

UMR7342-GAUVER-003  

Date de début de diffusion

/02/2026

Date de parution

/02/2026

Date de fin de diffusion

/02/2026

Versant

Fonction Publique de l'Etat


Catégorie

Catégorie A (cadre)


Nature de l'emploi

Emploi ouvert uniquement aux contractuels


Domaine / Métier

Recherche - Chercheuse / Chercheur


Statut du poste

Vacant


Intitulé du poste

Doctorant en mécanique des fluids (H/F)


Descriptif de l'employeur

Le Centre national de la recherche scientifique est un organisme public de recherche pluridisciplinaire placé sous la tutelle du ministère de l'Enseignement supérieure et de la Recherche. Créé en 1939 et dirigé par des scientifiques, il a pour mission de faire progresser la connaissance et être utile à la société dans le respect des règles d'éthique, de déontologie et d'intégrité scientifique.


Description du poste

Sujet de thèse :
L'agrégation de particules en turbulence est une question centrale dans diverses applications des sciences environnementales, allant de la formation des nuages due à la collision de cristaux de glace et/ou de gouttelettes d'eau à la dispersion des polluants à la surface de l'océan, comme dans le cas des sargasses dans la mer des Sargasses, ainsi que dans les écoulements industriels comme dans le traitement de l'eau, la floculation des fibres pour la fabrication du papier, etc. Plusieurs modèles ont été proposés pour estimer le taux de collision des petites particules. Le plus connu est le modèle de Saffman [1] qui considère des particules petites sans inertie et sans perturbation de l'écoulement. Depuis ces premiers travaux, plusieurs modèles ont été proposés pour prendre en compte l'inertie des particules [2], mais on en sait beaucoup moins sur le rôle des interactions hydrodynamiques entre particules. Quelle est l'influence de ces interactions sur le taux de collision et le taux d'agrégation des particules ? Par exemple, un objet plus grand que l'échelle de longueur de Kolmogorov, l'échelle de longueur dissipative de la turbulence, immergé dans un écoulement turbulent, modifiera localement les fluctuations turbulentes. Ainsi lorsque deux objets sont suffisamment proches l'un de l'autre, le spectre des fluctuations du champ de vitesse entre eux devrait être différent de celui observé à l'extérieur. Cela peut être à l'origine d'une force d'interaction entre ces objets.

L'objectif du projet FLIRT est de caractériser et de modéliser les forces induites par les fluctuations (FIF) agissant sur des corps immergés dans des écoulements turbulents afin de quantifier l'importance de cette force sur le processus d'agrégation et d'aller au-delà des modèles actuels d'agrégation qui négligent les interactions hydrodynamiques entre les particules. Pour atteindre cet objectif, trois objectifs ont été identifiés : caractériser cette force dans la turbulence qui a été prédite numériquement [3] et relier l'évolution des FIF aux caractéristiques des écoulements turbulents et aux spectres turbulents, caractériser l'influence de la forme de l'objet, car les particules impliquées dans l'agrégation des particules ne sont généralement pas des plaques planes, et étudier les aspects dynamiques des FIF en relation avec l'agrégation des particules dans la turbulence.

L'objectif du doctorat est de mettre en relation l'évolution de ces forces avec le spectre turbulent 3D et d'étudier les régimes statiques et dynamiques en lien avec l'agrégation de particules dans des écoulements non stationnaires. Pour ce faire, des techniques de mesure de pointe telles que les algorithmes de suivi de particules (3D-PTV) et la stéréo-PIV à grande vitesse seront utilisées pour caractériser l'écoulement entre les objets et à l'extérieur. Les forces subies par les plaques seront mesurées à l'aide de capteurs de force et plusi
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Conditions particulières d'exercice

Le Centre national de la recherche scientifique est l'une des plus importantes institutions publiques au monde : femmes et hommes (plus de 1 000 laboratoires et 200 métiers), en partenariat avec les universités et les grandes écoles, y font progresser les connaissances en explorant le vivant, la matière, l'Univers et le fonctionnement des sociétés humaines. Depuis plus de 80 ans, y sont développées des recherches pluri et interdisciplinaires sur tout le territoire national, en Europe et à l'international. Le lien étroit que le CNRS tisse entre ses missions de recherche et le transfert vers la société fait de lui un acteur clé de l'innovation en France et dans le monde. Le partenariat qui le lie avec les entreprises est le socle de sa politique de valorisation et les start-ups issues de ses laboratoires (près de 100 chaque année) témoignent du potentiel économique de ses travaux de recherche.


Descriptif du profil recherché

Contraintes et risques :
Le candidat ou la candidate doit être titulaire d'un master en physique, mécanique ou d'une qualification équivalente. Une formation en mécanique des fluides est requise. La maitrise de technique expérimentale classique en mécanique des fluides (PIV, ...) sera un atout mais n'est pas obligatoire. Le doctorat débutera à l'automne 2026.


Temps plein

Oui


Rémunération contractuels (en € brut/an)

La rémunération est d'un minimum de 2300,00 € mensuel


Localisation du poste

Europe, France, Provence-Alpes-Côte-D'Azur, Bouches du Rhône (13)


Géolocalisation du poste


MARSEILLE 13


Lieu d'affectation (sans géolocalisation)

13384 MARSEILLE 13 (France)

Critères candidat
Niveau d'études / Diplôme

Niveau 8 Doctorat/diplômes équivalents


Spécialisation

Formations générales


Langues

Français (Seuil)