CS26 - BAC+5 - Chargé d'Optimisation des outils de mise au point du Battery Management System (BMS) (H/F)
il y a 14 heures
Contexte Et Environnement De Travail
Le secteur de l'automobile est en pleine mutation : véhicule électrifié, véhicule autonome, mobilité. Dans ce contexte, le déploiement sur toute la gamme de nos véhicules des Groupes Moto Propulseurs hybrides et électriques est un défi majeur pour l'ingénierie. Au cœur de ce défi, la calibration et la validation des systèmes de contrôles complexes est la clé pour proposer à nos clients des automobiles toujours plus respectueuses de l'environnement, alliant performance et sécurité.
Au sein de la direction de la Mise au Point, vous rejoignez l'équipe en charge de la mise au point des futurs GMP Electriques et Hybrides destinés aux véhicules Renault, Alpine, Dacia. Vous contribuerez au développement et à la calibration de nouvelles stratégies visant à améliorer la performance énergétique de nos véhicules.
Vos Missions
Dans le cadre des nouveaux projets Véhicules Hybrides et Electriques, vous serez amené à développer en autonomie des méthodologies de calibration et des outils de conception visant à améliorer l'environnement de mise au point des futures batteries :
- Vous faites le bilan sur les méthodologies et outils actuels
- Vous exploitez les données d'essais disponibles et en réalisez de nouveaux si nécessaire sur véhicules prototypes et/ou bancs moteurs
- Vous développez les méthodologies et outils pour mettre en œuvre les éléments convenus avec l'équipe de Mise au Point
- Méthodologie de calibration / dépouillement et analyse des essais via des outils automatisés
Ces documents permettront de faciliter la capitalisation sur les méthodes de calibrations et de mise au point des moteurs électriques pour applications aux véhicules électriques/Hybrides.
Qui êtes-vous ?
- Vous préparez un diplôme de niveau BAC+5 de type diplôme d'ingénieur Electrotechnique ou Master universitaire électrotechnique et vous recherchez un stage de 6 mois.
- Vous maîtrisez Python pour le traitement et l'analyse de données.
- Vous avez des connaissances en électrochimie et dans le fonctionnement des batteries
- Vous savez utiliser les logiciels généralistes tels que Matlab/Simulink et bureautiques (Microsoft Office). La programmation ou modification d'outils pour exploiter des résultats d'essais ne vous pose pas de problème.
- Vous êtes reconnu pour votre ouverture d'esprit et votre curiosité, et vous n'avez pas d'aversion à vous plonger dans de la technique pure.
Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain ? Rejoignez-nous
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