Inégnieur Motoriste
il y a 1 semaine
Fiche de Poste – Ingénieur Motoriste (H/F)
Spécialiste moteurs à pistons – Conception culasse 4 temps – Aéronautique
Contexte du poste
Dans le cadre du développement d'un nouveau concept de culasse pour moteurs 4 temps à injection directe destinés à des moteurs aéronautiques 3 et 4 cylindres, nous recherchons un
Ingénieur Motoriste expérimenté
.
Le projet s'inscrit dans une démarche d'innovation avancée intégrant des technologies de fabrication additive métal (DMLS) et des outils de simulation numérique de haut niveau.
Missions principales
- Conception et développement d'une nouvelle culasse moteur 4 temps
(géométrie interne, chambres de combustion, conduits d'admission/échappement, intégration injection directe). - Études thermodynamiques
: établissement des cycles, optimisation des flux, rendement, distribution thermique. - Dimensionnement mécanique et structurel
des composants sous sollicitation (pression, fatigue, température, dilatation, vibrations). - Modélisation CAO avancée surfacique/volumique
(Fusion 360 ou équivalent). - Réalisation de calculs numériques
: - CFD pour optimisation des flux (Start CCM+, Fluent, ANSYS)
- FEM/FEA pour analyses mécaniques et thermiques (ANSYS ou équivalent)
- Optimisation de la pièce pour la production en fabrication additive (DMLS)
: - bonnes pratiques design-for-additive
- gestion des contraintes résiduelles
- définition des supports et stratégies d'impression
- Collaboration avec les équipes
matériaux
,
industrialisation
,
fabrication additive
,
systèmes d'injection
et
essais moteur
. - Participation à la mise au point moteur, suivi des essais au banc, analyse des données.
- Rédaction des rapports techniques, gestion des jalons R&D, documentation CAE.
Profil recherché
Formation
- Ingénieur mécanique, motoriste, énergétique, aérospatiale ou équivalent (Bac+5 / MSc).
- Une spécialisation en moteurs thermiques ou turbomachines est un plus.
Compétences techniques clés
Compétences moteur
- Très bonne connaissance des
moteurs à pistons
(architecture, combustion, distribution, refroidissement). - Compétences en
thermodynamique moteur
, modélisation des cycles, combustion, balayage. - Compréhension des contraintes propres à l'aéronautique (masse, fiabilité, refroidissement, tolérances).
CAO / Conception
- Maîtrise impérative de
Fusion 360
(ou Catia/SolidWorks avec compétence surfacique avancée). - Conception de chambres de combustion, conduits, systèmes d'injection.
Simulation numérique
- CFD :
Siemens Star CCM+
,
ANSYS Fluent
(modélisation turbulences, combustion, refroidissement). - FEA :
ANSYS Mechanical
(contraintes thermomécaniques, fatigue, distorsions).
Fabrication additive métal (DMLS)
- Connaissance appréciée des technologies d'impression métal (SLM, DMLS).
- Compétences en design-for-AM, optimisation topologique, post-traitements.
Savoir-être
- Forte capacité d'analyse et de résolution de problèmes complexes.
- Autonomie, rigueur, sens de l'initiative.
- Capacité à travailler en environnement exigeant (normes aéro, sécurité, qualité).
- Goût pour l'innovation et les projets à forte composante technique.
Expérience
- 3 à 7 ans d'expérience dans le domaine des moteurs à pistons, automobile, motorsport ou aéronautique.
- Participation à des projets de conception moteur est un atout majeur (culasse, blocs, pistons, chambres, conduits).
- Une expérience en fabrication additive métal ou optimisation topologique est un plus très apprécié.
Conditions
- Poste en CDD 6 mois puis CDI / R&D avancée.
- Localisation : Aix en Provence / Hybride
- Déplacements possibles chez partenaires (fabrication additive, essais banc moteur).