Chargé de Méthodes H/F

• CDI
• Temps plein
• Au moins 2 ans d'expérience
• BTS, Bac+2
• Ingénieur Maintenance

Votre Avenir, Notre Destination

RATP Dev est une filiale du groupe RATP, leader des réseaux de rail urbain à grande capacité et 3ème opérateur mondial de transports publics.

Nos collaborateurs conçoivent, exploitent, maintiennent et modernisent des réseaux de transport urbains et interurbains. Nous servons plus de 100 villes dans 17 pays, et leur apportons des solutions sur mesure, adaptées à leurs enjeux environnementaux, sociaux, de croissance ou d'attractivité.

Nous construisons, offrons et nous engageons pour le meilleur du transport public - chaque jour, partout, pour tous - pour qu'il soit le choix naturel des villes et des voyageurs.

Dans le cadre de notre développement national et notamment sur la ville de Caen, nous recherchons un Chargé de Méthodes Matériel Roulant Ferroviaire H/F en CDI pour une prise de poste dès mars 2026.

MISSIONS :

Le Chargé de Méthodes est en charge de l'élaboration, de l'optimisation et de la gestion des processus et des méthodes de maintenance du matériel roulant ferroviaire. Il veille à l'amélioration continue des opérations de maintenance pour garantir la sécurité, la performance et la disponibilité des trains de RDCN.

Sous la direction du Responsable Ingénierie et performance, vos principales missions seront les suivantes :

Pré-exploitation :

• Contribuer au processus de certification de l'Entité en Charge de l'Entretien (ECE)

• Participer aux audits de transfert du matériel roulant et du SMR

• Contribuer au processus d'autorisation du SMR en tant que ICPE

• Préparer le plan de fiabilité du matériel roulant

• Préparer les méthodes de maintenance

• Reconstituer les dossiers d'entretien des Matériels Roulants (MR) dans la GMAO

• Élaborer des plans de maintenance détaillés et des procédures techniques.

En phase d'exploitation :

Gestion du processus « Développement de la maintenance » :

• Participer au rôle d'ECE 2 (développement de l'entretien ; au sens du règlement UE n° pour le compte de RDCN

• Analyser et proposer des améliorations dans les procédures de maintenance du matériel roulant.

• Participer aux instructions éventuelles liées aux modifications de l'Autorisation de Mise sur le Marché (AMM) des Matériels roulants (MR)

• Développer des méthodes de maintenance préventive et corrective afin de réduire les coûts et les arrêts non planifiés.

• Vérifier la tenue à jour et la conformité à l'AMM des dossiers d'entretien des MR

• Vérifier que les installations, équipements et outils utilisés pour la maintenance des MR sont entretenus conformément au calendrier et aux exigences d'entretien.

Gestion des performances :

• Suivre les indicateurs de performance (disponibilité, fiabilité, coûts de maintenance) et analyser les écarts.

• Mettre en place des actions pour améliorer la performance globale du matériel roulant.

Support technique et expertise :

• Apporter un soutien technique aux équipes de maintenance et aux opérateurs sur site.

• Assurer la formation des techniciens de maintenance sur les nouvelles procédures et les technologies mises en place.

Analyse des pannes et incidents :

• Réaliser des analyses de causes racines des pannes récurrentes et mettre en place des actions correctives.

• Assurer la mise à jour des bases de données techniques et des retours d'expérience pour éviter la répétition des incidents.

Gestion des documents techniques :

• Élaborer et maintenir à jour la documentation technique (fiches de maintenance, rapports d'intervention, manuels opératoires).

• Assurer la conformité des procédures avec les normes de sécurité ferroviaire et les réglementations en vigueur.

Collaboration avec les fournisseurs :

• Participer à la sélection et à l'évaluation des fournisseurs de services et de pièces détachées.

• Suivre la gestion des stocks et des approvisionnements en pièces de rechange.

• Suivre le contrat de réalisation des OPérations Mi-Vie

Gestion des projets d'amélioration :

• Piloter des projets d'amélioration continue (Lean, TPM, etc.) et assurer leur déploiement sur le terrain.

• Participer aux projets d'investissement pour l'acquisition de nouveaux matériels et équipements.

Organisation et sécurité ferroviaire :

• Décliner la politique de maintenance et proposer les objectifs à atteindre

• S'assurer du respect de la réglementation, notamment celle relative à la sécurité ;

Veille stratégique et innovation :

• Suivre la veille stratégique pour identifier les tendances et les innovations.

• Issu d'un BTS/Licence Méthodes en maintenance industrielle.

• Expérience de 3 ans minimum dans le domaine de la maintenance industrielle, ferroviaire ou automobile.

• La maîtrise des outils informatiques (GMAO, Excel) est un plus.

• La connaissance d'une langue étrangère (anglais, par exemple) est appréciée.

Expérience et compétences requises :

• Expertise en gestion de maintenance assistée par ordinateur (GMAO).

• Connaissance des méthodes d'analyse de défaillance (AMDEC, RCA, etc.).

• Compétences en gestion de projets (projets techniques et d'amélioration continue...)

• Capacité à coordonner et à travailler en équipe pluridisciplinaire.

• Compétences analytiques (analyse des données de maintenance) et à proposer des solutions d'optimisation.

• Aptitude à résoudre des problèmes complexes et à proposer des solutions innovantes.

• Compétences relationnelles (bonne communication écrite et orale).

• Capacité à former et à sensibiliser les équipes techniques.

Maintenance

Méthodes

Sécurité Ferroviaire

Ferroviaire

Transport De Voyageurs

Emplacement

Adresse

14000 Caen, France

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