CS26 - Bac+5 - Développement d'une stratégie logicielle embarquée (H/F)
il y a 4 jours
Contexte et environnement de travailRenault poursuit son engagement envers les jeunes au travers de la formation par l'alternance et les stages. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l'apprentissage en France. Dans le cadre de votre stage, vous serez suivi par le service Emploi, compétences et Politiques Jeunes et plus particulièrement au sein des relations écoles et de la marque employeur de Renault.Vos MissionsSur un groupe motopropulseur 100% électrique, nous disposons de plusieurs centaines de diagnostics. Ces diagnostics ont pour but :D'alerter le client que son véhicule n'est pas dans un état nominal via des messages visuels et/ou sonoresD'appliquer des modes dégradés pour protéger le client et le véhicule.D'aider l'ingénierie pendant la phase de validation dans la mise au point de ces diagnostics (=> éviter les non-détections et les fausses détections)D'aider l'après-vente dans la réparation du véhicule en pointant le plus précisément possible la défaillance.Pour cela nos stratégies logicielles de diagnostics sont capables de monter pour chaque défaillance un défaut. Quand il est présent, ce défaut permet d'activer les alertes et les modes dégradé. Pour ne pas perdre toutes traces des défauts au moment de leurs disparitions nous stockons un certain nombre d'informations en mémoire et plus particulière des données contextuelles.Ces données contextuelles (=freeze frame) sont des paramètres clés du groupe motopropulseur qui sont mémorisées au moment de l'apparition du défaut.Elles permettent d'avoir une photo du « dysfonctionnement » au moment où le défaut est apparu et facilite grandement l'analyse de la défaillance.Votre mission sera d'étudier et de repenser le cœur du stockage des données contextuelles en proposant non plus une « photo » (capture) mais un « film » (un enregistrement sur plusieurs dizaines de secondes).L'enjeu est de développer un buffer permettant de mémoriser les données contextuelles en fonction de leurs tailles, fréquences et de leurs dérivées.Les objectifs de la mission proposée dans ce cadre sont :D'analyse la solution existante et de s'approprier le fonctionnement du diagnostic sur un groupe motopropulseur 100% EVDe proposer une structure de buffer permettant le stockage dynamique de ces freeze trame sous contraintes comme :L'utilisation de la librairie Simulink (éviter le code C)L'optimisation de la charge CPU,L'optimisation de la taille mémoire,Une structure modulable et évolutive.De développer et de pré valider en simulation sous Matlab/Simulink le fonctionnement.Mettre en œuvre sur support physique (plateforme électronique ou/et sur véhicule)Qui êtes vous ?Vous êtes en dernière année de cursus Ingénieur, ou Master 2 et vous recherchez un stage de 6 mois.Vous êtes mobile sur le site Renault de Lardy.Vous portez un intérêt pour le secteur automobile.Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain ? Rejoignez-nous
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CS26 - BAC+5 - Stagiaire ingénieur d'étude
il y a 1 semaine
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CS26 - Bac+5 - Ingénieur Développement Python H/F)
il y a 6 jours
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CS26 - BAC+5 - Stagiaire ingénieur d'étude
il y a 2 semaines
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