Ingénieur ou ingénieure de la circulation ferroviaire Paris Sud Est

Description de l'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, plus de collaborateurs assurent la gestion opérationnelle des circulations et leur régulation, pour les trains qui parcourent chaque jour le réseau ferré français.

Description du poste

Les métiers de la Circulation Ferroviaire ont pour mission essentielle de gérer de manière opérationnelle, au quotidien, la circulation des trains, c'est à dire :

L'aiguillage : traçage des itinéraires des trains

La régulation : gestion de la circulation et gestion des aléas

Et cela en interface avec d'autres services (services en contacts avec la clientèle, conducteurs de train, équipes de maintenance de l'infrastructure).

En tant que Cadre Opérationnel des Circulations Ferroviaires, vous :

• Connaissez les caractéristiques d'exploitation de la ligne, du plan de transport et des divers services concernés
• Animez une équipe d'agents circulation et/ou aiguilleurs
• Coordonnez leurs actions sur l'étendue de la zone dont vous avez la charge
• Exécutez ou faites exécuter certaines opérations de sécurité

Ce poste est en horaires décalés (2x8 ou 3x8) au même titre que l'équipe que vous animerez. Astreintes

SNCF vous forme dans l'une de ses écoles et en entité de production pendant environ 10 mois, pour vous permettre d'acquérir les compétences techniques et réglementaires nécessaires, notamment dans le domaine de la sécurité des circulations ferroviaires.

À l'issue de la formation, vous êtes responsable en situation normale et perturbée de l'organisation, du contrôle de la circulation des trains et de l'utilisation de la capacité. Vous connaissez les caractéristiques d'exploitation de la ligne, du plan de transport et des divers services concernés.

Postes à pourvoir au sud ouest de l'Ile de France

Profil recherché

Rejoignez nous si, vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 d'une école d'ingénieur ou d'une université orienté technique, supply chain, transport. Vous savez faire face aux incidents ou aux situations perturbées. De plus, vous démontrez une forte attirance pour le terrain et une réelle capacité de gestion opérationnelle. La connaissance des problématiques liées au transport et à la gestion de production est un plus.

• Rigueur
• Organisation
• Pragmatisme
• Réactivité
• Autonomie
• Capacité à fédérer
• Prise de décisions
• Prise d'initiatives
• Sens des responsabilités;

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L et R et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.