CS26 - BAC +5- Stage ingénieur système de liaison au sol (H/F)

Contexte et environnement de travail

Au sein du département ingénierie systèmes châssis, l'équipe Synthèse et Calcul conçoit et industrialise les trains avant et arrière des véhicules du groupe Renault afin qu'ils répondent aux attentes des clients en termes de confort-comportement, de fiabilité-sécurité et de coût. 

Dans ce cadre, l'équipe Synthèse et Calcul déploie les cahiers des charges des composants du châssis, qui incluent les contraintes géométriques des pièces ainsi que les prestations véhicules déclinées en fonctionnalités des systèmes et des composants châssis. Elle s'assure également que les choix de conception permettent de respecter ces critères.

Parmi les contraintes géométriques qui sont de la responsabilité de l'équipe Synthèse et Calcul, l'atteinte de la cible de positionnement en hauteur du véhicule sous charge est primordiale. En effet, c'est d'elle que dépend entre autres la garde au sol du véhicule, la performance aérodynamique, mais également le confort en roulage et la dynamique en virages.

Pour y arriver, un ensemble d'outils de définition de flexibilités de suspension et de simulation sont à disposition. Ils permettent de caler un véhicule en hauteur sous différents cas de charge, d'estimer la géométrie et les caractéristiques des composants de suspension pour atteindre ces cibles, et ils permettent de simuler leurs effets sur les performances de confort, de comportement et de sécurité du véhicule.
 

Vos missions

Votre rôle est de contribuer à l'amélioration de ces outils de définition des courses et flexibilités de suspension en revisitant leur fonctionnement, leur articulation les uns avec les autres en phase amont d'un projet, et la définition des critères qu'ils contiennent, de manière à les rendre plus performants et pertinents, et améliorer leur prédictibilité.

A ce titre, vous serez en charge de : 

• Recenser les fonctionnalités des outils existants, et lister les besoins des différents utilisateurs à interroger, relatifs aux critères de dimensionnement des pièces de suspension, à l'analyse des données concernées, ainsi qu'à leur utilisation en simulation ;
• Définir les fonctionnalités d'un outil de synthèse à développer : contenu et formatage des données, traitement requis, types de manipulations et d'analyses à effectuer… 
   

Qui êtes-vous ?

Vous préparez un diplôme de niveau BAC+5 de type diplôme d'ingénieur généraliste ou Master universitaire avec une spécialisation en mécanique et/ou automobile, et vous recherchez un stage de 6 mois à partir du mois de février.

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