STAGE Ingénieur études électricité H/F

Etude de solution de stockage d'énergie pour des sites de type logistique. La mission consistera à analyser les solutions techniques existantes ou innovantes dans le cadre du stockage d'énergie vis à vis de sites logistiques. Le poste demandera de mettre en avant : 1 ) Audit nergétique et Analyse des Besoins : - Mener une veille exhaustive sur les technologies de stockage d'énergie stationnaire existantes et émergentes, de type mécaniques, thermiques, chimiques,. - valuer les avantages et inconvénients spécifiques de chaque technologie par rapport au contexte logistique (sécurité incendie, empreinte au sol/volume, durée de vie, maintenance). 2 ) Analyse et Faisabilité Technique : - Mener l'analyse des profils de consommation (courbes de charge) des sites logistiques (éclairage, chariots élévateurs, systèmes de ventilation, chauffage, etc.). - Identifier les pics de consommation et les opportunités pour l'écrêtement des pointes grâce au stockage. 3 ) Sélection et Dimensionnement des BESS : - Réaliser une veille technologique sur les solutions de stockage par batterie (Lithium-ion, Flow, etc.) adaptées au contexte logistique. - Dimensionner le BESS nécessaire (capacité en kWh et puissance en kW) en fonction des objectifs identifiés (autoconsommation, peak shaving, sécurisation de l'alimentation). 4 ) Intégration et Sécurité : - tudier les contraintes d'installation (espace, raccordement électrique, normes de sécurité incendie spécifiques aux batteries). 5 ) Analyse du Modèle conomique : -Calculer le Retour sur Investissement (ROI) et le Temps de Retour sur Investissement de la solution de stockage. -Modéliser les économies potentielles liées à l'effacement tarifaire ( peak shaving ) et à l'augmentation de l'autoconsommation (si couplé à du photovoltaïque). - valuer les coûts totaux du projet (CAPEX et OPEX) : achat des équipements, installation, maintenance sur la durée de vie. 6 ) Veille Réglementaire et Subventions : -Effectuer une veille sur les réglementations en vigueur concernant le stockage d'énergie en milieu industriel/logistique. -Identifier les aides financières, subventions ou mécanismes d'incitation (par exemple les Certificats d' conomie d' nergie - CEE) mobilisables pour le projet. 7 ) Autosuffisance : - Etudier la faisabilité technique, économique et réglementaire de rendre un ou des sites logistiques autonomes ou quasi autonomes en énergie. - Déterminer le nombre de jours d'autonomie requis (par exemple, 2 à 3 jours sans production externe) pour évaluer les besoins en Stockage Longue Durée - Définir la stratégie de couplage optimal entre les sources de production renouvelable et les systèmes de stockage pour assurer un approvisionnement 24/7 L'objectif finale étant d'avoir une vue complète et réaliste des solutions actuel et a venir afin de minimiser au maximum la dépendance des site par rapport au réseau électrique. Les études s'appuieront sur des données théoriques mais également sur des données de sites logistiques existants, consommations, usages, production solaire, etc. Ce stage est idéal pour un étudiant en fin de cycle (Bac+5) d' école d'ingénieur ou de Master spécialisé en nergie ou Génie lectrique, désireux d'appliquer ses connaissances théoriques à un enjeu concret de la transition énergétique Le succès du stage dépendra de l'autonomie du candidat face à un sujet innovant et à la gestion de nombreuses données. Esprit d'Analyse et de Synthèse : Capacité à trier l'information issue de la veille technologique et à la traduire en recommandations opérationnelles claires Rigueur et Méthode : Essentiel pour la collecte des données de consommation, la modélisation financière et le dimensionnement précis. Communication : Aisance à l'oral pour présenter les résultats techniques complexes à des interlocuteurs variés (équipes opérationnelles, direction financière, ingénieurs). Curiosité Technique : Passionné par l'innovation, les technologies émergentes et la transition énergétique. Poste à pourvoir au siège groupe NG Concept situé à Phalsbourg (à 40 min de Strasbourg en voiture).