Ingénieur Mécanique Composite ou Achitecte Naval, plus technique que commercial

Nous sommes un cabinet de recrutement responsable et engagé auprès de nos clients et candidats. Cela signifie notamment que nous partageons l'identité des employeurs pour que vous puissiez vous projeter au mieux en postulant.Notre client est ici Rivoyre Ingénierie, un bureau d'études de renom dans le secteur du nautisme basé à Sophia Antipolis.Depuis 30 ans l'entreprise est spécialisée dans le calcul des structures composites et aluminium pour la construction navale de plaisance ou de course.Leur métier consiste à concevoir les structures de navires, garantissant résistance et facilité de construction. L'entreprise s'est spécialisée sur des projets en voile, moteur, mâts, bômes, et gréements.Grâce à une équipe d'ingénieurs passionnés et des logiciels de pointe, ils fournissent les plans, notes de calcul, rapports d'expertise, et assurent le suivi de construction pour des clients en France ou à l'international.En croissance régulière, Rivoyre Ingénierie souhaite accélérer son développement et créée un poste d'Ingénieur Mécanique ou Architecte Naval souhaitant évoluer vers un rôle de Chargé d'Affaires / Ingénieur Commercial (H/F).Le posteVous assurez la liaison entre les clients, le directeur technique, les équipes et la direction pour développer le volume d'activité. Poste à 50 % en développement/gestion des affaires chez les clients existants, et 50% en développement de nouveaux clients.Plus particulièrement, vos actions consistent à :Relation client : maintenir des relations solides avec des clients historiques : comprendre les besoins et proposer des solutions adaptées et devenir une personne de confiance.Développement commercial : prospecter de nouveaux clients en adéquation avec la stratégie de l'entreprise.Gestion de projets : garantir le respect des délais, des budgets et des standards de qualité.Propositions commerciales : rédiger et négocier des offres techniques et financières.Coordination interne : collaborer avec les équipes pour assurer la faisabilité des projets et optimiser les processus.Représentation : participer à des salons et voyages d'affaires en France et à l'international pour promouvoir l'entreprise.Veille technologique et concurrentielle : rester informé des innovations et tendances du secteur.Engagement d'équipe : contribuer activement à la dynamique et au fonctionnement interne avec un esprit collectif.Profil recherché :Formation : Ingénieur ou équivalent en génie mécanique, option composites et/ou naval, ou Architecte Naval ou équivalent.Expérience : minimum 5 ans dans un poste similaire avec une expertise en ingénierie des structures et matériaux composites, IMPERATIVEMENT dans une entreprise du Nautisme.Compétences techniques :Connaissance approfondie du métier d'ingénieur structures, des outils, des process, des normes, des méthodologies.Une bonne connaissance du composite.Parfaite maîtrise de l'anglais (réunions régulières en visio) et déplacements.Parmi vos qualités personnelles :Excellentes compétences en communication et en négociation.Sens de l'analyse et capacité à résoudre des problèmes techniques complexes.Capacité à gérer plusieurs projets simultanément.Savoir être, humilité et bonne humeur.Esprit d'équipe et capacité à travailler en collaboration pour faire grandir les équipes.Le goût du dépassement de soi.Il vous est proposé :Un CDI, statut cadre. Selon votre profil et connaissance de notre métier la rémunération pourra être comprise entre 60 et 100k (fixe 80 % + variable 20%).D'intégrerez une structure à taille humaine où l'innovation et la collaboration sont au cœur des projets. Votre rôle sera déterminant pour accompagner notre croissance et relever les défis techniques d'un secteur passionnant.Le poste est basé à Biot (compte tenu de l'organisation et des enjeux du poste le remote ou l'hybride n'est pas adapté) avec quelques déplacements (1 tous les 2 mois environ).Merci de postuler uniquement par notre cabinet en réponse à cette annonce.Les candidatures adressées directement à notre client nous sont systématiquement retransmises et engendrent un délai de traitement supplémentaire.