Stage “Analyste-financier”

L’Autorité de régulation des transports (ART) est une autorité publique indépendante (API). Elle a été créée en 2009 sous le nom d’Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF) avec pour principale mission d’accompagner l’ouverture à la concurrence du marché du transport ferroviaire. Limitée au seul périmètre ferroviaire lors de sa création, l’Autorité s’est progressivement imposée comme un régulateur de transport multimodal aux compétences fortement renforcées. Ses missions de régulation économique ont été élargies d’abord aux secteurs du transport collectif routier de voyageurs et des autoroutes concédées en 2015, puis aux secteurs aéroportuaires, des transports publics urbains en région Île-de-France ainsi qu’aux services numériques de mobilité en 2019.

Pour lui permettre d’assurer pleinement ses missions, elle est dotée de la personnalité morale, de ressources propres et dispose ainsi de l’autonomie financière. Elle compte un collège de cinq membres permanents qui adopte ses avis, décisions et rapports et des services dont les effectifs s’élèvent à une centaine d’agents composés d’économistes, juristes, experts sectoriels, auditeurs/analystes financiers et analystes de données.

Au cœur d’une structure dynamique qui croît régulièrement tout en accompagnant ses collaborateurs dans leur progression individuelle, vous développerez votre potentiel dans un environnement bienveillant.

Rattachement :

La Direction de la régulation financière des transports (Aéroports, analyse financière, audit financier) est responsable de l’ensemble des sujets financiers relatifs aux missions de l’ART. À ce titre, elle exerce, auprès des autres directions, une activité de conseil, d’expertise et d’assistance financière. Elle assure le pilotage et la coordination des instructions dans le domaine de la régulation aéroportuaire, notamment sur les demandes d’homologation des tarifs des redevances aéroportuaires et le suivi économique et financiers des aéroports.

Missions :

Placé(e) sous l’autorité de la directrice et de son équipe de direction, vous travaillerez en particulier sur l’analyse des systèmes d’allocation des actifs, produits et charges des opérateurs régulés. Vous contribuerez aux travaux d'audit et d'analyse menés par les services de l'Autorité dans le secteur aéroportuaire, en examinant notamment la cohérence et la pertinence des règles d’allocation comptable des exploitants aéroportuaires, en étudiant la documentation transmise et en analysant les données issues des modèles de projection des actifs, produits et charges.

En parallèle, vous pourrez contribuer ponctuellement, en appui des équipes de la DRFT, à l’ensemble de ses missions :

• Intervenir au sein d’équipes projet pluridisciplinaires sur les instructions des demandes tarifaires formulées auprès de l’Autorité par les opérateurs régulés (aéroports, entreprises ferroviaires, gestionnaires d’infrastructures et d’installations de service, etc.). Dans ce cadre, vous participerez notamment à l’audit des trajectoires financières et au suivi de la rentabilité des opérateurs régulés ;

• Participer à l’analyse financière des acteurs du secteur et contribuer, en lien avec les autres directions de l’Autorité, à la rédaction de publications financières sectorielles ;

• Contribuer à l’élaboration de modèles financiers permettant de suivre la rentabilité de contrats de concession ou de régulation pluriannuels (calculs de CMPC, TRI, VAN, etc.).

• Étudiant en césure ou en stage de fin d’études ;

• Cursus de formation supérieure (grandes écoles ou formations équivalentes à l’étranger) avec une dominante finance, audit ou contrôle de gestion ;

• Les plus : un premier stage dans un cabinet d’audit de renom et/ou en contrôle de gestion ou dans une direction financière.

Compétences :

• Fort attrait pour l’analyse financière et le secteur des transports ;

• Très bonne maîtrise d’Excel ;

• Bon niveau d’expression à l’oral comme à l’écrit. Excellentes capacités d’analyse, de synthèse et de rédaction ;

• Capacité à organiser son travail de manière autonome, à travailler sur plusieurs projets en parallèle, à gérer les priorités, à respecter les délais, à rendre compte efficacement de ses travaux, questionnements et résultats ;

• Les plus : Une expérience dans un secteur soumis à régulation et/ou de l’environnement réglementaire public.