Responsable de lot exploitation RAO métro automatique F/H

il y a 2 semaines


SaintDenis, France Keolis Temps plein

Responsable de lot exploitation RAO métro automatique F/H 

Exploitation 

Keolis est un des leaders mondiaux de la mobilité partagée et le partenaire privilégié des Autorités Organisatrices de Mobilité. Ensemble, nous co-construisons des solutions de transport en commun sûres, performantes et durables qui renforcent l'attractivité des territoires.

En 2023, le Groupe a connu une croissance significative avec un chiffre d'affaires de 7 milliards d'euros. Présent dans 13 pays, nos 68 100 collaborateurs œuvrent chaque jour à la proposition d'une alternative crédible à la voiture individuelle et ainsi à l'accélération de la transition écologique.

Notre ambition est d'imaginer et de déployer des mobilités sûres et durables, au service de chaque territoire, pour une meilleure qualité de vie de tous et de chacun.

Métro du Grand Paris Express, trams-trains, tramways, téléphériques urbains, réseaux de bus, transport à la demande, navettes autonomes, transition énergétique, solutions digitales, partenaire des territoires, à l’écoute de ses clients, Keolis Île-de-France se positionne, avec environ 25 filiales et 5 000 collaborateurs présents dans les 8 départements franciliens, comme un acteur incontournable de la mobilité en Île-de-France dans un contexte d’ouverture à la concurrence.

Contexte

Au sein de Keolis Île-de-France, une équipe est en cours de mise en place pour répondre aux appels d’offres relatifs aux métros automatiques de Monaco, ainsi que d’Aéroport de Paris sur le site de l’aéroport Charles de Gaulle.

Aéroports de Paris estun contrat de quinze années recouvrant, dans le cadre d’un consortium avec un constructeur MR/automatismes, la reprise en exploitation de la ligne LISA (1,3 km, 3 stations), l’extension (deux stations supplémentaires) et le remplacement des automatismes et du MR de cette ligne, et la conception, réalisation, exploitation, maintenance d’une seconde ligne sur la base de la même technologie (environ 4 km et 6 stations à terme). Un contrat de dix années est prévu recouvrant la reprise en exploitation/maintenance de la ligne CDGVAL (3,3 km, 5 stations), l’extension de durée de vie du matériel roulant à 40 ans.

Monaco est un projet de conception, réalisation, exploitation, maintenance et financement d’une ligne de métro (PPHD : 2400 à 3600) entre le site de la Brasca et le centre de Monaco (2 gares en souterrain, environ 4km de voie) , ainsi que d’un parking intermodal sur le site de la Brasca (3500 places). La valeur estimée du marché est de 1,2 Md€. La durée sera supérieure à 15 ans.

Missions

Au sein de cette équipe et rattaché au directeur de projet, le chef de lot exploitation a pour mission de concevoir, chiffrer et décrire l’ensemble des aspects relatifs à l’exploitation de ces systèmes de transport, afin de répondre au mieux aux attentes des clients.

Profil

De formation Master 2 ou Ingénieur généraliste, vous possédez une expérience de cinq à dix ans en lien direct avec les transports guidés, dont au moins une expérience réussie dans l’exploitation de métros automatiques. Vous disposez d’excellentes compétences rédactionnelles, d’un bon esprit de synsthèse, et d’un goût pour le travail en équipe, ainsi que d’une capacité à gérer des échéances impératives (remises d’offres).



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