STAGE - de fin d'études sur l'influence de la répartition des masselottes dans des modèles 3D CoHP F-H

Il y a 2 mois


Réau, France Safran Temps plein

Job Description

Contexte
Au sein du bureau d'études de Safran Aircraft Engines, vous rejoignez le pôle engineering des Compresseurs Hautes Pressions et Compresseurs Basses Pressions militaires.
Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude Rotor Post Développement Compresseurs Hautes Pressions, vous serez amené(e) à travailler sur le périmètre rotor des moteurs de forte puissance (MFP) sur des pièces à forte valeur ajoutée. Ces pièces portent un enjeu majeur vis-à-vis de la sécurité des vols, puisque la majorité du périmètre est constitué de pièces à effet « hasardeux » en cas
de défaillance. Ces pièces sont dites à durée de vie limitée, car leur dimensionnement mécanique conduit à établir une durée d'utilisation maximale dans le respect des exigences de sécurité des vols.

Dans le cadre des calculs 3D de dimensionnement en fatigue oligocyclique (LCF) sur Compresseur Haute Pression (CoHP), la modélisation de certaines pièces comme les masselottes d'équilibrage présentes sous les aubes est simplifiée devant d'autres chargements qui sont introduits de manière conservative. Ces masselottes sont des pièces qui permettent l'équilibrage du rotor, elles ne sont pas présentes dans tous les moteurs, ni réparties de la même manière d'un moteur à l'autre. Peu d'études d'impact sur des modèles Eléments Finis existent sur ce sujet.

Enjeux
Il s'agit d'améliorer les pratiques de modélisation sur les modèles 3D CoHP et de
quantifier l'impact de cette hypothèse de modélisation. (champs de déplacement, champs de contraintes, durée de vie LCF)

Livrables
Etudes d'impact prenant en compte des disparités dans la répartition des masselottes selon un retex flotte, sur un modèle multi-secteur existant 3D CoHP. Un modèle 2D plan devra également être mis en place.
Capitalisation de l'étude

Job Requirements

De formation BAC+5 mécanique, nous recherchons les aptitudes suivantes :
- Bonne capacité d'analyse et de synthèse
- Rigoureux(se) et curieux(se) dans son travail
- Appétence pour la technique et bon sens physique
- Dynamique et réactif

Vous devrez démontrer de bonnes compétences en calculs - y compris avoir un sens critique des résultats.
D'un point de vue outil, une connaissance de Ansys Workbench et SAMCEF est un plus.
De bonnes connaissances théoriques en fatigue oligocyclique seront appréciées.



  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    **Contexte**Safran Aircraft Engines vous recrute pour rejoindre son pôle d'engineering des Compresseurs Hautes Pressions et Compresseurs Basses Pressions militaires.Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude Rotor Post Développement Compresseurs Hautes Pressions, vous travaillerez sur le périmètre rotor des moteurs de forte puissance...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    ContexteVous rejoignez le pôle engineering des Compresseurs Hautes Pressions et Compresseurs Basses Pressions militaires au sein du bureau d'études de Safran Aircraft Engines. Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude Rotor Post Développement Compresseurs Hautes Pressions, vous travaillerez sur le périmètre rotor des moteurs de forte...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Contexte Au sein de l'équipe d'ingénieurs de Safran Aircraft Engines, vous participez à l'élaboration de modèles 3D de Compresseurs Hautes Pressions pour améliorer leurs performances. Rattaché(e) au chef de l'unité bureau d'étude Rotor Post Développement Compresseurs Hautes Pressions, vous êtes responsable de la conception et...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description La performance d'une turbine basse pression est influencé par les jeux entre rotor/stator et le but du système LPTACC est de contrôler l'expansion thermique du carter afin d'avoir des jeux plus faibles. Un stage de fin d'études sera proposé dans la modélisation thermique de ce système. Le stage se déroulera au sein du service...


  • Réau, France Safran Temps plein

    Job Description Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons des stagiaires dans le domaine de l'aérothermique d'ensemble qui regroupe des disciplines telles que la ventilation, la thermique, la lubrification, la thermomécanique d'ensemble, le feu et le givrage. Le Système d'Air Secondaire (SAS) des...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Mission du Stage : Vous rejoindrez l'équipe de la direction des Bureaux d'Études Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, dans le cadre d'un stage de recherche et développement. Votre mission consistera à évaluer les outils disponibles pour modéliser les liaisons vissées des systèmes de transmission mécanique des moteurs...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Depuis plusieurs années, on assiste à l'émergence de pièces en composite tissé 3D à matrice organique (CMO) pour des applications aéronautiques, de par leur rapport masse/rigidité/résistance très intéressant, les possibilités de fabrication one-shot de pièces de formes complexes et leur excellente tenue résiduelle après...

  • Stage de fin d'études

    Il y a 2 mois


    Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Stage de fin d'études – césure – 6 mois Les travaux de ce stage seront menés au département Méthodes et Outils de Développement dont la mission est de développer les méthodologies et les outils de calcul utilisés par les bureaux d'études pour dimensionner et certifier les turboréacteurs. Les méthodologies...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein du Bureau d'Etudes Module de la Direction Technique, vous rejoignez le département R&D et R&T en charge de la Conception et du Développement d'Hélices. Vous serez intégré(e) à l'unité aérodynamique hélices, dans le pôle responsable du développement de l'OpenFan pour la future architecture moteur horizon 2035. La...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description La bonne prédiction par calcul éléments finis du comportement mécanique du carter fan composite est primordiale, notamment vis-à-vis de l'essai Fan Blade Out (FBO). Par conséquent, ce stage a pour objectif d'améliorer les recalages et prédictions des modes d'endommagement du carter fan en rétention et notamment des essais...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Objet du stageLe stage a pour objectif d'améliorer les recalages et prédictions des modes d'endommagement du carter fan en rétention et notamment des essais partiels associés.Missions principalesPrise en main des outils, codes de calculs et travaux précédents existants ;Analyse d'essais partiels d'impacts ;Modélisation éléments finis et recalage...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Objet du stageL'objectif principal de ce stage est de développer les compétences en modélisation et simulation de comportement mécanique de structures complexes en dynamique rapide. Vous serez chargé.e de travailler sur des projets liés à la modélisation éléments finis et à la simulation de matériaux composites.MissionsPrise en main des...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous identifions et préparons les prochaines générations d'architectures moteurs / ensembles propulsifs. Vous serez intégré à l'équipe d'ingénieurs du service mécanique d'ensemble chargé de la conception mécanique des machines d'essais partiels et...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous identifions et préparons les prochaines générations d'architectures moteurs / ensembles propulsifs. Vous serez intégré à l'équipe d'ingénieurs du service mécanique d'ensemble chargé de la conception mécanique des machines d'essais partiels et...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description La mission se déroulera au sein du CEI IX (pièces composites tissé 3D) et rattaché à l'équipe IXIWD "Data, simulation et bureau d'étude mécanique". Elle entre dans un processus d'amélioration de notre méthodologie de modélisation à l'échelle mésoscopique appliquée à des pieds d'aubes de moteur LEAP. Cette...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job DescriptionL'objectif principal de cette thèse est de proposer une loi de comportement macroscopique pour les préformes tissées 3D en carbone f-h. Ces matériaux sont utilisés dans la construction de moteurs d'aéronefs, et leur comportement mécanique est crucial pour les propriétés des pièces finales.Compétences requisesLe candidat...

  • Stage de fin d'études

    Il y a 2 mois


    Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Stage de fin d'études – césure – 6 mois Les travaux de ce stage seront menés au département Méthodes et Outils de Développement dont la mission est de développer les méthodologies et les outils de calcul utilisés par les bureaux d'études pour dimensionner et certifier les turboréacteurs. Les méthodologies...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Développement de modèles CFD pour le Système d'Air Secondaire des turboréacteurs Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons un stagiaire pour développer des modèles CFD pour le Système d'Air Secondaire (SAS) des turboréacteurs. Le SAS est un ensemble d'écoulements d'air hors des veines...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Objectif du stageLe stage a pour objectif d'améliorer les recalages et prédictions des modes d'endommagement du carter fan en rétention, notamment des essais partiels associés : essais de tir de projectile sur plaque ou sur secteur de carter.Missions principalesLes missions principales qui vous seront confiées sont les suivantes :Prise en main des...


  • Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Conception et développement d'hélices performantesAu sein du Bureau d'Etudes Module de la Direction Technique, vous rejoignez le département R&D et R&T en charge de la Conception et du Développement d'Hélices. Vous serez intégré(e) à l'unité aérodynamique hélices, dans le pôle responsable du développement de l'OpenFan pour la...