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Chargé.e d'études Ouvrage d'Art

il y a 1 mois


Paris, France SNCF Temps plein
Publiée le 29/04/

Description de l'employeur

Les équipes « Ingénierie » de SNCF Réseau travaillent avec envie et précision chaque jour pour un réseau plus sûr, plus performant et plus respectueux de l’environnement. Répartis sur tout le territoire national, ils apportent leur expertise technique afin de faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances
Rejoindre SNCF Réseau c’est choisir d’ouvrir la voie de la mobilité durable et acquérir une expertise unique dans une filière industrielle tournée vers l’avenir.


Description du poste

Vous interviendrez tant dans des études de modernisation des installations ferroviaires
que de leur développement en région Ile de France.

En tant que chargé d’étude ouvrage d'art, vous serez amené principalement à 

Elaboration de projets dans la spécialité des « Ouvrages d’Art » Etudes de conception d’ouvrages neufs, d’ouvrages existants à réaménager ou à régénérer dans le cadre d’opérations de développement (CPER, Lignes de desserte fine du territoire …), d’opérations de suppression de passage à niveau ou d’opérations de maintenance Etablissement des Dossiers de Consultation des Entreprises Vérification des études d’exécution d’entreprises (VISA) Aide et assistance à la réalisation en phase travaux

Poste en horaire de journée
Prévoir quelques déplacements en Ile de France
Le poste est éligible au télétravail.

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n’hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs »  SNCF RESEAU  sur le site : 

Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions 


Profil recherché

Bac+2 (BTS ou DUT Génie Civil, TP), ou Bac+3 (Licence PRO)
Une Expérience en bureau d’études de 2 ou 3 ans, ainsi qu’une connaissance des problématiques du domaine ferroviaire seraient des plus indéniables, mais non obligatoire.
Capacité à travailler et évoluer au sein d’un collectif.
Une certaine maitrise d’outils tels que AUTOCAD et le Pack Office est nécessaire


Au-delà des seules compétences techniques attendues, des qualités d’autonomie, d’analyse et de synthèse mais également de savoir être sont requises : rigueur, ouverture, compréhension des attentes clients, esprit d’innovation et responsabilité, capacité à s’intégrer dans un collectif.


Des formations aux techniques spécifiquement ferroviaires vous seront dispensées : géotechnique, hydraulique, sous forme de compagnonnage. Nous avons à cœur d’intégrer et de former nos nouveaux collègues. Vous suivrez aussi des sessions de formation d’initialisation et de perfectionnement organisées par SNCF Réseau.


Rétribution et avantages

Une rémunération annuelle de base comprise entre 30 € et 36 € négociable en fonction de votre expérience.
A cette rémunération s’ajoutent des éléments variables tels que : 
• Des primes individuelles et d'intéressement
• Des gratifications de vacances et d’exploitations
• Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
• Un accès gratuit (ou presque ) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
• Un comité d’entreprise avec de nombreux avantages.
Nous mettons un point d’honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d’une mobilité performante et durable. Vous êtes prêt.e à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant »

Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap


Salaire

de 30 EUR à 36 EUR



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. -2 et R. -7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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