Expert(e) national(e) Ouvrage d'art, structure et risques nouveaux

il y a 2 semaines


SaintDenis, France SNCF Temps plein
Publiée le 29/04/

Description de l'employeur

Rejoindre SNCF, c'est choisir de construire votre avenir dans une entreprise qui sait encourager la performance et l'innovation. C'est aussi la possibilité de réaliser votre projet professionnel au service d'un intérêt collectif.

Labellisé « Top Employer », SNCF favorise l’intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.


Description du poste

L’expert national OA structures et risques nouveaux est en charge de l’écriture des documents et processus associés à son périmètre d’intervention, ainsi que de leur déclinaison et application dans les territoires. Il définit notamment les principes de cotation vétusté et la grille de cotation afférente. Il suit et analyse les diagnostics relatifs à son périmètre d’intervention, réalisés par des prestataires internes/externes et met en œuvre les plans d’action de redressement, partagés avec les territoires.

L’expert national OA structure et risques nouveaux assure le pilotage, la mise en œuvre du plan d’action lié à la maitrise du risque électrique HT-BT, et est garant de la mise en place des standards OMEGA relevant du périmètre de SNCF Immobilier, ainsi que du pilotage opérationnel du plan d’action MSC.

Nature des responsabilités :

Accompagnement au pilotage des métiers, de l’organisation et de la mise en œuvre des missions associées sur son périmètre fonctionnel.

Relations de travail internes/externes : Services internes de SNCF Immobilier (Niveau national et niveau territorial), gestionnaires et prestataires (internes ou externes au GPF), autres Directions du GPF (G&C, Direction Juridique, DAG,...).

Missions : Les missions de l’expert national ouvrages d’art structure et nouveaux risques sont regroupées en 3 axes principaux :

1. En matière de stratégie et de performance L’expert contribue à la stratégie et aux politiques en matière de qualité des prestations techniques et des travaux notamment pour la mise en place de la politique de maintenance et d’exploitation des bâtiments permettant de répondre à la réglementation (suivi des visites de gestion, diagnostics structure, diagnostics vétusté, diagnostics réglementaires de toute nature…) et aux objectifs de performance attendus par SNCF Immobilier (qualité, coût et délais). Il inscrit ses actions dans le cadre du Plan stratégique et des politiques/orientations des « clients internes », représentés par les . A ce titre, il contribue à la réalisation du Plan stratégique, à sa déclinaison en termes de performance sur ses métiers, et à son évolution. Il contribue à la qualité des prestations de visites de gestion, de cotations structure et vétusté réglementaires de toutes natures ainsi que de travaux, dans le cadre des politiques/orientations des « clients internes », représentés par les Directions en charge du pilotage des portefeuilles. Il définit puis s’assure, en concertation avec les et dans le respect des contrats signés, du respect des niveaux qualitatifs attendus de la part des gestionnaires et des prestataires techniques. Il définit, met en place et suit les indicateurs de performance des métiers et missions relevant de son périmètre fonctionnel. Il est le pilote de l’intégration des cotations vétusté et structure dans les supports informatiques comme le Carnet de Santé. Il suit les évolutions des marchés de diagnostiqueurs sur son périmètre, ainsi que des prestations intellectuelles associées, organise les renouvellements de marchés et l’adaptation des cahiers des charges, aux besoins de la ligne métier. Il réalise les COPIL nationaux des marchés de son périmètre, et assure le suivi et la déclinaison des plans d’actions afférents. Il assure la veille réglementaire (technique/législative) sur son domaine et décline les évolutions en territoires et assure le pilotage national.

2. En matière d’animation métier et d’appui aux Directions opérationnelles L'expert appuie, anime et conseille les territoires (DIT-DIIDF) en les aidant à organiser leurs métiers, en leur apportant le support, la compétence et l’expertise technique dans la gestion de leur parc immobilier et dans le pilotage de leurs projets immobiliers. Il anime les territoires dans le cadre du plan d’action OMEGA (poste HT-BT), assure la coordination des actions et est l’interlocuteur privilégié des SA dans le cadre de la gouvernance mise en place via les audits MSC. Il contribue au pilotage de la performance des équipes opérationnelles. Il assiste les Territoires dans le pilotage des contrats rattachés aux prestations techniques de son périmètre. Il anime des groupes de résolution de problèmes ou d’amélioration continue. Il est le référent sur le métier :

VERSIFICATIONS RÉGLEMENTAIRES STRUCTURE/OA & TRAVAUX, notamment : Appui au pilotage robuste des contrats de prestations de services qui garantisse la conformité du servi Assurer au niveau national la mise en place, l’animation et la coordination des contrats de prestations de services avec les partenaires internes et externes :

1. Participe à la construction des budgets et du suivi

2. Piloter les DIT et la DI IdF dans la réalisation des travaux et vérifications réglementaires OA et structure 3. Piloter les DIT et la DIIDF dans la réalisation des travaux de MEC et visites réglementaires postes HT-BT

4. Piloter la coordination des prestataires au niveau national

5. Piloter l’information nécessaire aux occupants

6. Accompagner les DIT et la DI IdF dans l’apprentissage des procédures de travaux et vérifications réglementaires sur le périmètre relevant de sa responsabilité

7. Identifier les besoins de formation, rédiger les cahiers des charges de formation et coordonner les mises en œuvre au niveau national

8. Participer à la mise en place des marchés de travaux régionaux pour répondre aux besoins,

9. Piloter les AMO nécessaires

10. Suivre les indicateurs et le reporting Assurer l’animation nationale de la mise en œuvre des travaux de mise en conformité et réhabilitation structures et des vérifications réglementaires des installations spécifiques.

Piloter les visites réglementaires :

1. Piloter la mise en œuvre des programmes des vérifications réglementaires sur les installations de son périmètre : - Suivre l’avancement des rapports de vérification rédigés - Piloter la transmission des rapports aux exploitant

2. Piloter le programme des travaux pour lever les non-conformités ou assurer les réfections: - Fixer sur N-1 en phase programmation la cible de nombre de prestations à réaliser - Suivre l’avancement des levées des NC - Suivre la mise en place de ces programmes en veillant au respect des normes et réglementations et des référentiels SNCF - Piloter l’information aux exploitants sur l’avancement des levées des NC

3. Assurer l’animation des référents territoriaux

4. En matière de « production directe » et de pilotage de projets transverses L’expert pilote et assure le suivi « qualitatif » et « performantiel » de la politique de maintenance et d’entretien décidée. Piloter la stratégie « outil » rattachée aux missions (le Carnet de Santé étant l’outil dédié) Piloter l’uniformisation des reportings internes et externes et les modalités de pilotage des prestataires Capitaliser l’information issue de l’expérience et la rendre disponible (REX Technique et organisationnel). Assurer la communication technique avec les interlocuteurs nationaux (prestataires, AMO, …) Faire acquérir, maintenir et actualiser les connaissances techniques des acteurs du bâtiment dans les DIT et la DI IdF. Consolider les reporting pour l’ensemble des indicateurs demandés. Piloter l’organisation des visites techniques du patrimoine et participer à la mise à jour des fichiers du patrimoine

Déplacements réguliers

Poste éligible au forfait-jour

Télétravail

la tenue du poste induit certains risques :
• Risques ferroviaires
• Risques routiers
• Risques liés au travail en hauteur

Formations nécessaires à la tenue du poste : Gestion de l’entretien et de la maintenance des bâtiments (et des équipements), et processus qualité.

Réglementation et normes relatives à la gestion des postes HT-BT


Profil recherché

Venez nous rejoindre, si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur avec une spécialité Génie Civil, suivi d'une expérience d'au moins 7 années dans le secteur Immobilier et/ou BTP.

Vous maîtrisez les méthodes de gestion de projet et le management par le risque.

Vous disposez des connaissances utiles en matière de MOA Travaux, ainsi que du socle juridique applicable à l'immobilier

Analyse Analyse et pilotage de la performance Analyser les dysfonctionnements Animation d'actions de formation Animer et piloter la qualité produite Communication Contrôler l'application des règles Elaborer des documents règlementaires Elaborer des documents techniques Initiative Maintenance matérielle Ordonnancement et planification Réaliser les tâches de maintenance Réaliser un plan de contrôle qualité Surveillance des marchés de travaux
Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise…

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

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