Chargé.e de la conception ferroviaire H/F

Il y a 2 mois


Paris, France OSLO SNCF Temps plein

                    Oslo recrute un.une :

        Chargé.e de la conception ferroviaire H/F

Temps plein – CDI

Poste à pourvoir dès Juin/juillet 2024

 

Description entreprise :

Et si vous rejoigniez une entreprise ferroviaire, filiale 100% SNCF qui vous ressemble ? Une filiale à taille humaine et engagée dans la satisfaction clients et dans une démarche RSE 

Oslo est une entreprise ferroviaire, filiale 100% SNCF composée de 90 salariés engagés pour la satisfaction clients et la mobilité verte. Oslo réalise notamment la production et le service des Ouigo train classique depuis avril 2022 sur Paris-Nantes et Paris-Lyon.
Tourné à la fois vers la satisfaction clients, mais également la satisfaction de ses salariés, Oslo a à cœur une proximité quotidienne et une accessibilité aisée entre tous.

L’offre OUIGO Train Classique contribue à la lutte contre le réchauffement climatique pour ses dimensions :
Economie circulaire : donner une deuxième vie à un matériel
Sociale : 7 clients sur 10 paient moins de 19 euros
Environnementale : 1 Ouigo Train classique = 200 voitures de moins sur la route

Depuis sa création, OSLO a fait rouler plus de 5000 trains et transporté plus de 2 millions de voyageurs.

Avantages :

  • Tickets restaurants
  • Mutuelle
  • Téléphone de fonction


CONTEXTE :

Nous recrutons un.e chargé.e de la conception ferroviaire. Il.elle assure la planification des ressources Rames, engins moteur, équipiers nécessaires à la réalisation du plan transport OUIGO TRAIN CLASSIQUE.

Vous serez rattaché au Directeur de l’ingénierie d’offre et de la performance industrielle et intégrerez une équipe composée de 4 personnes.

 

VOS MISSIONS :

 

Vous intervenez sur l’ensemble des phases de conception et d’adaptation des services annuels, de janvier A-1 à J-7 principalement.

 

En conception

•          Réaliser les roulements matériels et équipiers du service ou de la période en intégrant les normes de conception à sa disposition (CEBOR matériel, recueil des contraintes Réseau, règles d’utilisation du personnel OSLO (Accord de Branche, accords d’entreprise) et selon les règles de sécurité régissant l’utilisation du matériel, de façon à couvrir l’offre.

•          Réaliser la planification en itération avec les contributeurs internes et externes, en prenant en compte les processus suivants :

-       Technicentre de maintenance

-       Sites de remisage

-       BHL des différentes gares

-       Chargé d’ordonnancement d’Oslo

•          Produire les roulements rame et engin moteur (semaine de base), les journées de service équipiers, les grilles de roulement équipiers.

  

En phase d’adaptation 

•          Adapter les roulements de rames sur axes circulés par les trains OSLO en tenant compte de l’offre ; des contraintes de maintenance et production, mais également de la dimension économique (coût maintenance ; km parc)

•          Réaliser les adaptations du service en cours : travaux, évènements - forcements et/ou adaptation des capacités

•          Réaliser l’adaptation des locomotives en cohérence avec les roulements rame ; en tenant compte des contraintes de production (maintenance, gestion opérationnelle)

•          Effectuer le bouclage Sécurité et Production de ses Adaptations à échéance suffisante pour rectifications JS ADC

•          Adapter les journées de service des équipiers en lien avec le chargé d’ordonnancement 



PROFIL RECHERCHE :

Une expérience réussie de gestionnaire de moyen, planificateur, concepteur ou adaptateur matériel sur des métiers roulant au sein d’un pôle production d’activité ou d’une plateforme de conception (TER, transilien, TGV) est souhaitée.

Les connaissances nécessaires pour mener à bien vos missions sont :

-          Connaissance de la production matériel CORAIL (Rame + Engin moteur)

-          Connaissance du réseau (infrastructure) des lignes circulées par OSLO (tout ou partie) : Paris - Nantes, Paris - Rennes, Paris - Lyon et en particulier les complexes ferroviaires de Paris Austerlitz - Masséna – Tolbiac, Paris Gare de Lyon – Bercy, Paris Montparnasse, Nœud ferroviaire lyonnais, Nantes, Rennes, et des Technicentres et lieu de stationnement / remisage   Masséna, Villeneuve, Chantenay, Chatillon, Scaronne… 

-          Connaissance des principes de la maintenance du matériel roulant, et de l’organisation d’un technicentre

-          Connaissance des contraintes de fonctionnement d’un site ferroviaire et des principes de construction d’un GOV.

-          Connaissance de l’organisation de SNCF Réseau en local (BHR / BHL …) 

 

Oslo étant une filiale SNCF nouvellement créée, les collaborateurs qui la rejoignent ont une réelle capacité d'adaptation contribuant activement au développement de la structure et à l'adaptation de son offre dans un système agile et complexe.


Vos atouts :

Vous appréciez le travail d’équipe et possédez des capacités d’écoute et de dialogue.  

 

Vous êtes rigoureux, autonome, savez faire preuve d’analyse et de persuasion.

 

Votre dynamisme, votre réactivité et bonne gestion du stress seront des qualités indispensables pour votre réussite à ce poste.

 

 

Vous maitrisez l’utilisation du pack office (Word, Excel, PowerPoint, etc.)

La connaissance des SI suivants serait appréciée : HASTUS (ou équivalent OSCAR, ORION, PROGRES), ODEON, CARAIBE, SIERRA, GESICO, HOUAT, ORCADES, OCTOPUS

Avantages :

OSLO a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe (fourchette de rémunération selon profil) et un variable de 7% du salaire annuel brut lié à l’atteinte des objectifs.

 

Vous bénéficierez également :

  • D’un remboursement à hauteur de 75% de votre titre de transports

  • De tickets restaurants à hauteur de 9€/jour

  • D’une protection sociale qualitative

 

Horaires et déplacements :

- Vous travaillerez en horaires fixes, 35 heures par semaine.

- Télétravail possible 2 jours par semaine (selon besoin production et validation manager).

- Lieu d’affectation : Siège d’Oslo situé 2 rue Traversière, 75 012 PARIS.

 

Vous avez envie de contribuer au développement d'une nouvelle entreprise ferroviaire au sein du groupe SNCF ?


Vous avez envie d'être un acteur clé dans la réussite du déploiement d'une nouvelle offre de transport ferroviaire de voyageurs innovante ?


Venez participer à l'aventure Oslo et rejoignez-nous

 

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

 

 

Dans le cadre de notre processus de recrutement, vos données personnelles renseignées sur votre formulaire de candidature font l’objet d’un traitement par l’équipe recrutement d’OSLO. Vous pouvez à tout moment, consulter, modifier ou supprimer vos données directement depuis votre compte candidat (vos données feront l’objet d’un archivage avec accès restreint pour une durée de 2 ans conformément au règlement européen sur la protection des données, en vigueur depuis le 25 mai 2018).

 


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  • PARIS 1ER ARRONDISSEMENT, 75001, Paris, France Akkodis Temps plein

    La ligne de service Consulting & Solutions d'Akkodis France renforce ses équipes en région Ile de France et recrute un Ingénieur Système Ferroviaire H/F en CDI à Paris.Dans le cadre de nos projets ferroviaires, nous recherchons actuellement des Ingénieurs Système Ferroviaire et des Ingénieurs Validation Ferroviaire.Vous serez amené(e)s à...

  • Ingénieur Ferroviaire

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    Paris, France NEO2 Temps plein

    Quelles sont les missions ?Description du poste :Nous recherchons un ingénieur ferroviaire pour rejoindre nos équipes. Notre futur collaborateur sera responsable de la conception, du développement et de la gestion de projets ferroviaires, en veillant à leur conformité aux normes techniques, réglementaires et de sécurité.Responsabilités :Concevoir...

  • Ingénieur Ferroviaire

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