STAGE - BE aéroélasticité - OpenOGV sous charge 1P F-H

Il y a 2 mois


Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

Job Description

La conception des hélices d'un turbopropulseur résulte d'un compromis entre performance aérodynamique, opérabilité en vol, nuisance acoustique et durée de vie des pièces mécaniques. Afin de respecter des spécifications toujours plus contraignantes, le bureau d'étude dispose d'outils avec différents niveaux de fidélité (approches analytiques, simulation numérique avancées, etc.) permettant de modéliser efficacement les différents phénomènes physiques mis en jeu. Parmi les phénomènes aéromécaniques évoqués précédemment limitant l'opérabilité d'un moteur, nous pouvons citer notamment le flottement, le pompage ou encore la réponse forcée sous distorsion. Ceux-ci doivent être pris en compte dès les phases de conception : ils peuvent en effet conduire à une rupture des aubes et par conséquent mettre en péril l'intégrité du moteur et font par conséquent partie des contraintes fortes lors de la certification d'un moteur. Dans cette optique, vous travaillerez sur la mise en place d'une méthodologie de prédiction des niveaux vibratoires d'un OpenOGV (redresseur en aval de l'hélice sur architecture non carénée) en fonctionnement sous incidence. Sur les hélices, ce fonctionnement sous incidence est générateur d'efforts instationnaires sur les aubes, efforts appelés communément charges 1P. Ces efforts se transmettent jusqu'à la grille OpenOGV par l'intermédiaire des sillages générés en aval des hélices. Vos activités principales seront axées autour des thématiques suivantes :
o Etude bibliographique des caractéristiques du phénomène de distorsion lié au fonctionnement en incidence, des conditions d'apparition et de l'impact sur le chargement et la réponse vibratoire d'un aubage, les interactions rotor-stator
o Familiarisation avec les pratiques de modélisation aéromécaniques actuelles chez Safran et dans la littérature publique
o Définition de la matrice de tests méthodologiques à réaliser
o Dépouillement de données d'essais.
o Définition des cas d'étude d'intérêt
o Confrontation des résultats numériques aux résultats expérimentaux disponibles

Complementary Description

Ce travail sera fait en interaction avec d'autres équipes au sein de Safran Aircraft Engines.
Au sein des bureaux d'études de la Direction Technique, vous rejoignez une unité spécialisée dans les phénomènes aéromécaniques des aubages de turbomachine composée d'ingénieurs experts dans l'étude des phénomènes instationnaires et vibratoires.

Job Requirements

Profil recherché :
Formation : Bac+5, (école d'ingénieur ou Master) en mécanique des fluides/aérodynamique.

Ce stage nécessite des connaissances théoriques en aérodynamique et mécanique des turbomachines et en simulation numérique des écoulements.
Une expérience pratique de solveur mécanique ainsi que des notions en dynamique vibratoire seraient appréciées, ainsi que des notions en calcul CFD.
Vous devrez faire preuve de dynamisme et d'autonomie, d'une forte capacité d'analyse et de synthèse, ainsi que d'un bon relationnel.



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    Job DescriptionLe rôle de l'ingénieur en aérodynamique consiste à concevoir et à optimiser les hélices de turbopropulseurs pour améliorer leur performance aérodynamique et leur fiabilité. Dans ce contexte, vous travaillerez sur la mise en place d'une méthodologie de prédiction des niveaux vibratoires d'un OpenOGV en fonctionnement sous...


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    Job Description La conception d'un aubage de turbomachine requiert un compromis entre performance aérodynamique, opérabilité en vol, nuisance acoustique, émission polluante et durée de vie des pièces mécaniques. Afin de respecter des spécifications toujours plus contraignantes, le bureau d'étude dispose d'outils avec différents niveaux de...


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    Détails du poste Résultats attendus : Dans le cadre de ce stage, vous serez chargé d'élaborer une méthodologie de prédiction des niveaux vibratoires d'un OpenOGV en fonctionnement sous incidence. Vos travaux porteront principalement sur l'étude bibliographique des caractéristiques du phénomène de distorsion lié au fonctionnement en...


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    Job Description La conception des hélices d'un turbopropulseur résulte d'un compromis entre performance aérodynamique, opérabilité en vol, nuisance acoustique et durée de vie des pièces mécaniques. Afin de respecter des spécifications toujours plus contraignantes, le bureau d'étude dispose d'outils avec différents niveaux de fidélité...


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    Job Description La compréhension et la modélisation des interactions fluide-structure au sein d'une turbomachine sont d'une importance majeure dans le processus de conception. L'évaluation des charges aérodynamiques et des déformations structurelles permettent d'optimiser la durabilité et la performance des différents composants. Des...


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    Présentation du stage L’objectif de ce stage est de travailler sur la prédiction du flottement sur la soufflante. Pour cela, vous travaillerez sur l’amélioration de la méthodologie CFD actuelle en étudiant l’impact des paramètres spatiotemporels et de l’impact du maillage sur la prédiction des instabilités vibratoires asynchrones des...


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    PrésentationSafran Aircraft Engines est une entreprise leader dans le développement d'engins aéronautiques et spatiaux. Nous sommes à la recherche d'un développeur aéroélastique non-structuré pour rejoindre notre équipe de développement.RémunérationL'offre de rémunération pour ce poste est estimée à environ 45 000 € par an, en...


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    Job Description Au sein du Département des Bureaux d'études Compresseurs, vous intégrerez l'équipe en charge de l'intégration mécanique des modules basse et haute pression R&T. La première partie de la mission sera de maitriser la modélisation des liaisons boulonnées triples en 3D sous Ansys/Workbench (analyse des contacts et des pratiques à...


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    Job Description Au sein de la Direction Technique, vous serez rattaché(e) au département Compresseur. C'est un département qui traite principalement des activités de conception d'aubages de compresseurs basse pression et haute pression, que ce soit sur des aéronefs civils ou militaires. La compréhension et la modélisation du phénomène de...


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    Job Description Les travaux de ce stage seront menés au département Méthodes et Outils de Développement dont la mission est de développer les méthodologies et les outils de calcul utilisés par les bureaux d'études pour dimensionner et certifier les turboréacteurs. Les méthodologies développées dans notre département s'appliquent à tous...


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    Job Description Au sein du service bancs d'essais système du département régulation et système électrique de Safran Aircraft Engines, vous serez en charge de la conception et du développement d'un système innovant de gestion de matériel basé sur la technologie RFID, avec une interface logicielle développée sous LabVIEW. Ce projet vise à...


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    Job Description Au sein de la Direction Technique, vous serez rattaché(e) au département Compresseur. C'est un département qui traite principalement des activités de conception d'aubages de compresseurs basse pression et haute pression, que ce soit sur des aéronefs civils ou militaires. Contexte : Un module de compresseur BP peut être soumis à...


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    Job Description Au sein de la division "Essais sol & vol" chez SAFRAN, le département "BE intégration Essais" est constitué d'une équipe d'environ 90 personnes basées sur le site de Villaroche en Seine et Marne. Il a pour mission de mettre à disposition de la Direction Technique l'ensemble des moyens (infrastructure, systèmes, méthodes et...


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    Job Description Au sein du département en charge de la conception des turbines haute pression et basse pression militaire, vous rejoindrez l'unité "Intégration lignes Rotor et Stator R&T" et son pôle mécanique. Sous le pilotage d'un ingénieur mécanique et au sein d'une équipe pluridisciplinaire, le stage portera sur la mise en place de...


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    Job Description Pour ce stage, vous serez directement rattaché au Responsable du Pôle Equipement qui vous fournira tout le support de ses équipes et contacts (en particulier BM, Labo., Matériaux, et sous-traitant) L'objectif est de finaliser la mise au point d'un marquage novateur sur pièces en composite carbone : Marquage par projection jet...


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    Job Description Safran Aircraft Engines, au sein de la Direction Systèmes Propulsifs, recherche un(e) stagiaire pour son pôle militaire du service Systèmes carburant et Management Thermique. L'objectif de ce stage est de finaliser un modèle système carburant du moteur du rafale, le M88. Il s'agit d'un projet essentiel à la direction compte...


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    Job Description Le stage se déroulera au sein du service Fan - Compresseur BP. Les objectifs de ce stage porteront sur : -L'amélioration des méthodes et des outils utilisés au sein des BE, par le biais de la mise en place d'une méthodologie de calculs NS3D avec maillages non-structurés. -La validation de l'approche non-structurée d'elsA pour la...


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    Stage : Simulation du cycle thermique complet de presses sur pièces composites tissées 3D F-HSous l'égide du Centre d'Expertise Industrielle (CEI) IX, vous rejoindrez l'équipe IXIWD "Data, BE & Simulations des procédés" pour travailler sur le développement d'outils de simulation numérique du cycle thermique de presses RTM-Pièces...


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    Job Description Ce stage s'inscrit au sein du service « Méthodes et Outils » du département « Performances et Opérabilités » chez Safran Aircraft Engines. Les missions du service consistent à développer et déployer de nouvelles modélisations et de nouveaux outils numérique afin d'épauler les ingénieurs du département dans les...


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    Job Description Sujet du stage : Amélioration méthodologie simulation mésoscopique du premier endommagement sur pièces composite tissé 3D. Pour la Direction Industrielle, au sein du CEI IX (pièces composites tissé 3D) et rattaché à l'équipe IXIWD "Data et simulation", nous recherchons un(e) candidat(e) pour un stage en lien avec la...