Ingénieur ou Ingénieure d'essai frein

Il y a 6 mois


VitrysurSeine, France SNCF Temps plein
Publiée le 20/06/

Description de l'employeur

L'Agence d'Essai Ferroviaire est une entité de production de l'Ingénierie du Matériel au sein de SNCF Voyageurs.

Cette entité met en place des prestations pour l'interne au groupe SNCF mais également pour des clients externes.

L'AEF réalise des prestations de mesure et d'essai dans un nombre très important de domaine, de la phase d'étude préliminaire et de conseils jusqu'à la fourniture de rapport officiel d'essai et l'accompagnement associée.

Cela touche des périmètres divers comme les essais sur le réseau ferroviaire français ou étranger, des essais sur des bancs de test statiques ou dynamiques, sur le site de l'Agence ou à l'extérieur, des essais en laboratoire.

Les domaines de compétences sont multiples : chimie, hygiène industrielle, mécanique, électrique, électrotechnique, électronique, informatique.


Description du poste

Dans le cadre des missions de l'Agence d'essai ferroviaire (AEF), vous êtes le garant de la réalisation des essais qui vous sont confiés dans le domaine des essais de frein. Vous pilotez la préparation de l'essai, sa réalisation et la réalisation des livrables attendus pour les missions qui vous sont confiés. Ces essais sont réalisés selon les spécifications fournies par le client, ou selon les spécifications que vous rédigez selon les attendus du contrat.

A ce titre, vous êtes amenés à :

Participer à la réalisation et l'organisation d'essais en ligne pour le domaine du frein. Vous définissez notamment l'ensemble des points de mesure à mettre en oeuvre, vous choisissez les zones de circulation de la campagne d'essais, le nombre de circulations à effectuer, etc.

Préparer et installer les instruments de mesure avec l'appui du technicien d'essai (réalisation des montages, etc..) ;

Réaliser l'analyse des résultats et la rédaction des rapports d'essai.

Participer à la maintenance de l'appareillage (entretien, métrologie).

Respecter les règles du référentiel qualité de l'AEF

Participer aux retours d'expérience (REX).

Participer à la veille technique du domaine

Participer à l'élaboration des méthodes d'essais.

Le poste nécessite de nombreux déplacements en France, quelquefois à l'étranger, du travail en horaires décalés en fonction des besoins de service et une grande disponibilité.


Profil recherché

Vous disposez de connaissances et/ou êtes fortement intéressé pour le domaine frein (la montée en compétence spécifique liée aux essais frein est assurée en interne).

Vous avez un bon niveau d'anglais.

Vous avez des connaissances du domaine technique requis, et à défaut dans le domaine de la mesure (traitement du signal, de bonnes connaissances dans les domaines électriques, informatiques, mécaniques, pneumatiques, etc.). Vous connaissez et utilisez les outils bureautiques du pack office et office .

Vous disposez de bonnes capacités d'apprentissage, des qualités rédactionnelles.

Vous aimez les échanges et avez un bon relationnel dans différentes situations et conditions de travail ; vous serez amenés à travailler avec différents corps de métier au sein du groupe SNCF.

Vous disposez entre autres d'ouverture d'esprit, de goût pour le travail de terrain et pour les sujets originaux, goût pour les innovations, grande autonomie, aptitudes manuelles


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

35 - 45 KEUR Selon expérience (hors éléments variables)



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