Ingénieur de recherche

Il y a 2 mois


Palaiseau, France ONERA Temps plein
A propos de l'entreprise :

L'ONERA, acteur central de la recherche aéronautique et spatiale, emploie plus de 2000 personnes. Placé sous la tutelle du ministère des Armées, il dispose d'un budget de 289 millions d'euros (2023), dont plus de la moitié provient de contrats d'études, de recherche et d'essais. Expert étatique, l'ONERA prépare la défense de demain, répond aux enjeux aéronautiques et spatiaux du futur, et contribue à la compétitivité de l'industrie aérospatiale. Il maîtrise toutes les disciplines et technologies du domaine. Tous les grands programmes aérospatiaux civils et militaires en France et en Europe portent une part de l'ADN de l'ONERA : Ariane, Airbus, Falcon, Rafale, missiles, hélicoptères, moteurs, radars... Reconnus à l'international et souvent primés, ses chercheurs forment de nombreux doctorants.

A propos du poste :

Au Département Multi-Physique pour l'Energétique (DMPE), vous intégrez l'unité MPA (Modélisation Propulsion Aérobie) travaillant principalement sur la simulation numérique de chambres de combustion de turbomachines et de statoréacteurs/statomixtes. Cette équipe met en oeuvre et (co-)développe des outils allant de l'approche système, pour les performances du moteur complet, à la simulation CFD multi-physiques, pour des études plus détaillées (chambres de combustion, moteur ou véhicule complet en hypersonique).

En collaboration avec les autres membres de l'unité et les ingénieurs du département Traitement de l'Information et systèmes, vous interviendrez dans des programmes de Défense ambitieux auxquels l'ONERA participe (SCAF, ASN4G, ESPADON). Centrées sur le développement et la mise en oeuvre de codes systèmes pour l'évaluation des performances moteur, vos principales fonctions consisteront à :

- Réaliser des études de cycle turbomachine pour des avant-projets ;
- Modéliser les écoulements compressibles réactifs dans les statoréacteurs, superstatoréacteurs et statomixtes pour évaluer les performances de véhicules hypersoniques ;
- Développer l'architecture du code Turbest pour les turbomachines ;
- Développer l'architecture du code ScramXd pour les statomixtes ;
- Enrichir la modélisation physique dans les modules de Turbest et ScramXd (entrée d'air, compresseur, chambre de combustion, turbine, tuyère, ...) ;
- Participer à l'analyse de résultats CFD et expérimentaux pour le recalage et la validation de ces outils ;
- Développer une activité de recherche autour de ces sujets et valoriser vos résultats scientifiques auprès de la communauté et des partenaires industriels et étatiques.

En complément, vous pourrez réaliser des simulations CFD avec le code CEDRE dans le but de mieux appréhender les écoulements qu'il faudra modéliser en 0D/1D, ou pour approfondir la conception des chambres de combustion dimensionnées dans les projets.

Vous pourrez également apporter une aide dans la conception fonctionnelle de certaines maquettes de combustion de l'unité LPA (Laboratoire de Propulsion Aérobie).

Vos missions sont conditionnées par l'obtention d'une habilitation de Défense nationale.

Profil recherché :

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    Description de l'offreLe CEA recherche un(e) Ingénieur de Recherche en Réseaux pour rejoindre son équipe de recherche et développement. Ce poste est basé sur le site Nano-Innov de Paris-Saclay, Essonne (91).MissionVotre mission sera de participer au développement de solutions de gestion de la qualité de service dans les réseaux, en vue d'assurer un...


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