Ingénieur ou Ingénieure d'essais en Signalisation Ferroviaire Junior

il y a 6 jours


Paris, Île-de-France Groupe SNCF Temps plein

Description de l'employeur

La Direction Générale Île-de-France (SNCF Réseau) entretient et modernise le réseau ferroviaire pour maintenir au quotidien un service public de transport de Mass Transit au plus haut niveau de performance. Avec seulement 10% du réseau ferré, l'Île-de-France représente 70% des voyageurs SNCF en France.

Des projets en cours et à venir sur un réseau très dense : Grand Paris, Charles de Gaulle Express, ligne Tram-train, prolongement du RER E avec le 1er train automatique... et les projets liés aux Jeux Olympiques Vous intégrez la Direction des Études Île-de-France, la plus grande ingénierie ferroviaire nationale. Ce sont 650 collaborateurs aux profils variés représentant l'ensemble des métiers en génie de l'infrastructure ferroviaire, civil et électrique.

Description du poste

Votre mission principale est de réaliser des essais afin de valider les études et les travaux de nature électrique, électrotechnique ou informatique pour permettre la mise en service des installations de sécurité ferroviaires.

En tant qu'Ingénieur ou ingénieure Essais de la signalisation ferroviaire, vous serez amené à :

  • Élaborer les cahiers d'essai qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l'aide des documents fournis par les bureaux d'études ainsi que les référentiels SNCF
  • Être garant(e) de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d'aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau...) après la réalisation des travaux de câblage ou le paramétrage informatique des installations
  • Réaliser les essais en laboratoire à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur des technologies variées
  • Préparer et organiser les essais en toute autonomie
  • Réaliser seul ou en équipe l'exécution des essais
  • Diriger techniquement des équipes pour réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire
  • Former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier

Informations complémentaires :

  • Formation initiale est répartie sur une durée de 18 à 24 mois avec un équilibre entre théorie et pratique
  • Possibilité d'évolution vers un poste de management de projet et/ou d'équipe au sein de SNCF RESEAU
  • Travail de bureau (60%) et de terrain (40%)
  • Horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits et de week-end
  • Le poste est au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement)
  • Télétravail possible en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise

Intéressé ? Contactez directement l'un de nos Ambassadeurs pour en savoir plus, sur la plateforme : 

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur et / ou de niveau BAC +5 avec une spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique, et vous disposez d'une première expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres). Une expérience en signalisation ferroviaire serait un vrai plus.

OU

Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 +3 avec une expérience professionnelle significative d'environ 8 à 10 ans dans les domaines techniques, génie électrique & informatique industrielle, électronique, électricité, automatismes, électronique & systèmes embarqués, télécoms...

Rejoignez nous si vous :

  • Avez un esprit critique et d'analyse
  • Avez une bonne gestion du stress
  • Avez des capacités d'adaptabilité
  • Avez le sens des responsabilités
  • Avez un esprit d'équipe
  • Êtes autonome
  • Êtes rigoureux

Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels que l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Salaire

38 à 42K EUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)



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    Publiée le 30/07/ Description de l'employeur La Direction Générale Ile-de-France (SNCF Réseau) entretient et modernise le réseau ferroviaire pour maintenir au quotidien un service public de transport de Mass Transit au plus haut niveau de performance. Avec seulement 10% du réseau ferré, l'Ile-de-France représente 70% des voyageurs SNCF en...


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  • Paris, Île-de-France Extia Ingénierie Temps plein

    Vous souhaitez rejoindre une entreprise qui place l'humain au cœur de ses préoccupations et l'expertise au centre de ses attentions ? On vous attend chez Extia Ingénierie Société de conseil spécialisée dans les métiers de l'ingénierie, elle a pour objectif de créer des partenariats pour co-construire l'industrie de demain. Pour se faire, Extia...


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  • Paris, Île-de-France IKOS GROUP Temps plein

    EXPERTS ET PASSIONNES IKOS est la société de conseil spécialisée dans l'ingénierie ferroviaire . À travers nos valeurs, nous nous engageons à participer à la transition écologique en développant les modes de transport du futur, qui seront sûrs et durables, ainsi qu'une énergie plus verte. Nos 1600 ingénieurs réalisent des projets avec le...


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  • Paris, Île-de-France Capgemini Temps plein

    Short Description Dans le cadre de projets majeurs de longue durée, Capgemini Engineering est positionné en tant que partenaire privilégié d'acteurs majeurs du secteur ferroviaire. Ainsi, nous recherchons un Ingénieur Signalisation Ferroviaire H/F pour renforcer nos équipes dans le domaine des études de signalisation ferroviaire. Qualifications De...


  • Paris, Île-de-France Vulcain Engineering Group Temps plein

    Vulcain Engineering Group est un groupe multi-local et multi-spécialiste d'ingénierie et de conseil au service des acteurs industriels à travers le monde, concentré sur des secteurs essentiels : énergie, santé, infrastructures de transport. Notre métier est de concevoir, construire et exploiter, aux côtés de nos clients, les solutions respectueuses...


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  • Paris, Île-de-France SNCF Temps plein

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  • Paris, Île-de-France Groupe Fortil Temps plein

    Poste : Fortil MobilityNous sommes le partenaire des acteurs du transport ferroviaire qui sont, chaque jour, à la recherche de solutions innovantes pour :• Assurer et améliorer la sécurité des voyageurs et des installations• Associer le confort et la mobilité• Accentuer le développement des territoires• Fiabiliser et augmenter la durée de vie...


  • Paris, Île-de-France NEO2 Temps plein

    17 rue Louis Rouquier, 92300 Levallois PerretIngénieur signalisation ferroviaire (H/F)Référence : Ingénieur signalisation ferroviaireParue le 01/03/2025 BTP & second oeuvre Ile-de-France - Paris - 2ème arrondissement (75002) CDI 1-2 ansVotre mission :Pour accompagner la croissance du groupe, nous cherchons à renforcer notre équipe d'un Ingénieur...


  • Paris, Île-de-France MCA Temps plein

    MCA est un Groupe de Conseil en Ingénierie et Hautes Technologies qui compte 1450 collaborateurs en France et à l'International. Fort de nos 30 ans d'expérience, nous accompagnons nos clients dans la réalisation de leurs projets. Nous rejoindre, c'est intégrer une entreprise dynamique qui a à cœur d'accompagner ses collaborateurs. Vous...


  • Paris, Île-de-France Extia Ingénierie Temps plein

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