Ingénieur-e aérothermique aubages Turbine Haute Pression F/H
il y a 1 semaine
Job Description
Au sein du Bureau d'Etudes de la Direction Technique, vous rejoignez le département Module Turbines Haute Pression qui assure la coordination et l'intégration du module et la définition des pièces en relation avec les équipes projet. Directement rattaché(e) au chef de l'Unité "Intégration Veine et Performance" du département, vous assurez les missions d'études et d'intégration aérothermiques veine. Vous serez amené(e) à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires (aérodynamique, thermique, mécanique) et multi-domaine (de l'avant projet à la certification moteur).
Vos principales missions sont les suivantes :
- Réaliser les études avant-projets et de conception aérothermique aubage nécessaires aux moteurs en développement
- Rechercher et concevoir des solutions innovantes pour améliorer la performance de nos méthodes et produits.
- Préparer, suivre et exploiter les essais et en déduire les plans d'améliorations
- Réaliser les études nécessaires au support de la production, des essais moteur, des établissements de critères de maintenance
- Participer aux actions d'amélioration et de reconception d'aubage en service
Job Requirements
Compétences en aérodynamique / thermique / mécanique des fluides / thermodynamique
- Intérêt pour l'innovation, le sens de l'organisation, de l'écoute, de la rigueur et de la synthèse.
- Anglais maîtrisé impératif
Specificity of the job
Des déplacements sont à prévoir sur les sites de Gennevilliers et Corbeil
(déplacements, plateaux, immersions ...)
-
Leader technique aérodynamique aubages Turbine Haute Pression F/H
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein du Bureau d'Etudes de la Direction Technique, vous rejoignez le service Module Turbines Haute Pression qui assure la coordination et l'intégration du module et la définition des pièces en relation avec les équipes projet. Directement rattaché(e) au chef de l'Unité "Intégration Veine et Performance" du service, vous assurez...
-
Thèse CIFRE
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Afin de répondre à des exigences de performance élevées, les motoristes aéronautiques, dont Safran Aircraft Engines, développent des composants subissant des contraintes thermomécaniques de plus en plus sévères. Les aubages de turbine sont ainsi soumis à des conditions de température de gaz supérieures à la température de...
-
Alternant/e technologue Turbine HP F/H
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein des Bureaux d'Etudes de la Direction Technique, vous rejoignez le service Turbine Haute Pression et Basse pression militaire, qui assure la conception et l'intégration du module et de l'ensemble de ses composants, en relation avec les équipes projet, l'intégration d'ensemble et les différents centres de fabrication de la...
-
chef d'equipe service maintenance
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran companies Temps pleinAvertissement Ce site n'est pas recommandé pour les navigateurs Internet Explorer. Veuillez utiliser un autre navigateur Web pour profiter d'une meilleure expérience. Leader technique aérodynamique aubages Turbine Haute Pression F/H Publié Société : Safran Aircraft Engines Domaine d'activité : Mécanique des fluides Emplacement : Réau, Ile de...
-
Réau, Île-de-France Safran Temps pleinAu sein de la division Bureau d'Etudes module Turbine de la Direction Technique, vousrejoignez l'unité « Veine aérodynamique Turbine Basse Pression» qui assure la coordination des activités avant-projet aérodynamiques et performances Turbine Basse Pression.Vous utiliserez vos compétences en aérodynamique pour :- Évaluer et suivre les performances...
-
Ingénieur-e aérothermie
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » s'articule autour des disciplines de l'aérothermique, la lubrification et la thermomécanique. Le département a notamment pour missions de : - Participer à la spécification, la conception, la validation et la...
-
Ingénieur-e Mécanique Turbine Basse Pression R&T H/F
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France SAFRAN Temps pleinAu sein de la direction Technique de Safran Aircraft Engines et plus précisément, de l'unité Bureau d'études Rotor R&T, vous assurerez les missions d'études et conceptions mécaniques des turbines basses pressions du futur.A ce titre, vos missions seront les suivantes :- Assurer les études de dimensionnement mécanique de concepts technologiques en...
-
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein de la division Bureau d'Etudes module Turbine de la Direction Technique, vous rejoignez l'unité « Veine aérodynamique Turbine Basse Pression» qui assure la coordination des activités avant-projet aérodynamiques et performances Turbine Basse Pression. Vous utiliserez vos compétences en aérodynamique pour participer aux...
-
Ingénieur-e Mécanique Integration Turbine Basse Pression Leap H/F
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France SAFRAN Temps pleinAu sein de la division bureau d'études de la Direction Technique, vous serez rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes Turbines Basse Pression LEAP1A et LEAP-1B, et vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique d'une famille de pièces. Vous serez amené(e) à travailler au sein d'équipes pluridisciplinaires...
-
Ingénieur Aérothermicien Tubp H/F
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France SAFRAN Temps pleinAu sein de la division bureau d'études de la Direction Technique, vous rejoignez l'unité « Recherche et technologies - turbines basse pression », qui est en charge du développement de turbines et technologies innovantes pour les moteurs et démonstrateurs du futur.Vous aurez en charge les activités liées à l'évaluation et à la conception...
-
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
-
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
-
Ingenieur-e furtivite arriere-corps militaire F/H
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description L'arrière-corps, composé de la postcombustion et de la tuyère à section variable, se situe en fin de moteur. Ce module est donc fortement visible depuis l'extérieur. L'environnement thermique chaud conduit les pièces de l'arrière-corps à fortement rayonner dans les longueurs d'onde infra-rouge. La maîtrise de ce rayonnement...
-
Apprenti Technicien-ne dessinateur
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein de la direction Technique de Safran Aircraft Engines et plus précisément, de la division des bureaux d'études, vos activités seront liées à la conception des carters structuraux et enceintes des turbines basses pression. Nous recherchons un apprenti technicien projeteur pour travailler sur l'intégration des modules...
-
Réau, Île-de-France SAFRAN Temps pleinUn arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes).Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de point de...
-
Ingénieur-e Intégration Acoustique F/H
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein du Département Aérodynamique et Acoustique, le service d'Intégration Aérodynamique et Acoustique a pour vocation d'assurer la définition de l'architecture aérodynamique et acoustique ainsi que l'intégration/validation/vérification des conceptions de l'ensemble propulsif. Le Département Aérodynamique et Acoustique est...
-
Ingénieur-e Ingrédients
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, le département Thermique, Fluides et Agressions prépare les prochaines générations d'architectures moteurs / ensembles propulsifs ainsi que la montée en maturité des technologies clés de demain. En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité de comprendre le...
-
Technicien-ne Bureau d'Études
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France Safran Temps pleinAu sein de la division bureau d'études module Turbine Basse Pression de la DirectionTechnique, vous rejoignez l'unité Rotor R&T qui assure la conception et le développement despièces du périmètre.Ce poste est en forte intéraction avec les équipes production de la direction industrielle,intégration et le montage.Au sein de l'unité module, vos...
-
Ingénieur-e Mécanique
il y a 1 semaine
Réau, Île-de-France SAFRAN Temps pleinAu sein du Support en Service, nous vous proposons de participer au développement et à la pérennisation de notre pôle de compétence Support Client Moteurs pour accompagner la croissance de nos activités dans le domaine de la maintenance Aéronautique et de l'assistance aux compagnies aériennes et ateliers de réparations.A ce titre, vous serez...
-
Réau, Île-de-France Safran Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...