Technicien Opérateur de Documentation Technique
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Pourquoi choisir le groupe RATP ?Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents. Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement. Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières. En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe. Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.Alors… pourquoi pas vous ?
Description du poste :
01. Poste et Missions
1 - Contexte de la prestation
Le stage s'inscrit dans le cadre de l'évolution de la documentation technique des modes opératoires de traçabilité des matériels métro et tramway pour la maintenance patrimoniale (TW07, TW09, MP89 et MP05). L'objectif est de digitaliser les FSA (Fiches d'auto-contrôle) existantes et d'adapter la documentation technique pour un usage informatique.
2 - Description de la problématique
La RATP doit transformer les modes opératoires et les fiches techniques de maintenance existantes afin d'intégrer les nouveaux postes liés à la maintenance patrimoniale des organes des matériels roulants métro et tramway (TW07, TW09, MP89 et MP05).
Ces documents doivent être utilisables en mobilité (tablette) via le logiciel interne DIAMANT.
3 - Données en entrée
- Référentiel technique du matériel roulant : TW07, TW09, MP89 et MP05
- Atelier de Maintenance Patrimoniale pour les révisions des organes (documents ALSTOM) : plans, schémas de câblage, analyses de maintenabilité
- Dossier de sécurité du matériel roulant
- Documents de doctrine existants
4 - Résultats attendus / Livrables
- Rédaction de modes opératoires
- Fiches de traçabilité d'activités
- Fiches de suivi d'activités liées aux modes opératoires
- Tous les documents doivent être produits en informatique sous DIAMANT, compatibles avec une visualisation sur tablette
- Respect du planning défini par la RATP
5 - Critères de réception des livrables
- Documents conformes aux standards RATP
- Informations techniques complètes et exploitables pour les agents de terrain
6 - Compétences fonctionnelles requises
- Niveau Bac+2 Technique
- Connaissances générales en mécanique et électrotechnique
- Connaissances en gamme de montage/démontage d'un organe
- Eventuelle expérience en Lecture de plans xuezdbg
- Maîtrise des outils informatiques et bureautiques (Suite Office)
7 - Lieu d'exécution de la prestation
Régie Autonome des Transports Parisiens
Département du Matériel Roulant Ferroviaire
16, rue Jean-Jacques Rousseau - 94120 Fontenay-sous-Bois
Secteur d'activité : Groupe Technique d'Unité
Horaires de bureau : 8h30 - 12h00 / 13h00 - 16h30
Durée du stage : 10 semaines minimum, période à valider avec le candidat
8 - Informations annexes
Qualités attendues :
- Méthode et rigueur
- Adaptabilité et sens du travail en équipe
- Esprit d'analyse et de synthèse
- Bonne capacité rédactionnelle
9 - Date limite de remise de l'offre
- Date limite : 10 avril 2027
02. Profil recherché
03. Informations complémentaires
Région :Ile de FranceType de contrat :
Stage (durée déterminée) (stagiaire)
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