Ecole Centrale de Lyon
il y a 2 semaines
**Présentation de l’Ecole / du département / du laboratoire**
Créée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d'ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d'Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne) : ingénieurs généralistes, ingénieurs de spécialités, masters et doctorants. Avec le Groupe des Écoles Centrale, elle dispose de 3 implantations à l’international. La formation dispensée bénéficie de l’excellence de la recherche des 6 laboratoires labellisés CNRS présents sur ses campus, des 2 laboratoires à l’international, des 6 réseaux de recherche internationaux et des 10 laboratoires communs avec des entreprises. Sa recherche d’excellence et son enseignement de très haut niveau lui permettent de nouer des accords de doubles diplômes avec des universités prestigieuses et des partenariats de pointe avec de nombreuses entreprises. Autour des thématiques de sobriété, d’énergie, d’environnement et de décarbonation, Centrale Lyon entend répondre aux problématiques des acteurs socio-économiques sur les grandes transitions.
Aujourd'hui la société est confrontée à un paradoxe entre son désir de voyager et son besoin de réduire la pollution et de protéger l’environnement. Dans ce contexte, des objectifs européens à différentes échéances ont été mis en place. A court terme, les compagnies aériennes se doivent de réduire leur émissions carbone ainsi que la nuisance sonore des avions. Le projet proposé s’inscrit dans ces objectifs à court terme et va servir de pilier à l’objectif de 2050, à savoir la neutralité carbone. Ces défis de grande ampleur demandent de revoir notre vision des moteurs d’avions et de leur usage.
Les vibrations au sein du moteur sont une des causes principales des bruits sonores ainsi que de la rupture des pièces. Comprendre et réduire ces niveaux vibratoires permet donc de limiter la consommation des ressources primaires ainsi que de diminuer la pollution sonore. Différentes stratégies ont été développées pour atténuer les vibrations. Pour les roues aubagées des moteurs d’avions, une approche passive mécanique est souvent employée : de petites pièces (exemple : amortisseurs sous plateformes ou encore joncs de friction) sont insérées et dissipent l’énergie vibratoire par frottement. Ce type d’approches est peu invasive et peu onéreuse. En revanche elles ne sont pas efficaces pour tous les modes propres de la structure : certaines déformées vont créer un mouvement relatif plus ou moins sujet à la dissipation. De plus, prédire la réduction vibratoire conduit à des calculs statique et dynamique non-linéaires complexes.
Une alternative intéressante est l’usage d’éléments piézoélectriques qui convertit l’énergie mécanique en énergie électrique. En connectant le système à un circuit électrique bien dimensionné (type shunt), l’énergie du système peut être dissipée et une réduction vibratoire obtenue. Cette approche connait une utilisation grandissante dans la communauté scientifique et est également utilisée pour conférer à des structures des propriétés physiques non-réalisables mécaniquement.
**Présentation de la ou les thématiques**:
De solides bases sont disponibles pour chacune des trois approches proposées dans ce projet. Des shunts sur des roues aubagées ont déjà été employés à différentes reprises à la fois numériquement [10] et expérimentalement [11] Les trous noirs acoustiques virtuels ont déjà été implémentés dans le cadre de poutres [12]. Dans ces deux premières approches, la méthodologie pour obtenir la loi de contrôle est établie.
[1] N. W. Hagood, A. von Flotow, Damping of structural vibrations with piezoelectric materials
and passive electrical networks, Journal of Sound and Vibration (1991)
[2] H. Yu, K. W. Wang, Piezoelectric Networks for Vibration Suppression of Mistuned Bladed
Disks, Journal of Vibration and Acoustics (2007)
[4] A. J. Fleming, S. Behrens, S. O. R. Moheimani, Synthetic impedance for implementation
of piezoelectric shunt-damping circuits, Electronics Letters (2000)
[5] G. Matten, M. Collet, S. Cogan, E. Sadoulet-Reboul, Synthetic Impedance for Adaptive
Piezoelectric Metacomposite, Procedia Technology (2014
[6] C. Sugino, M. Ruzzene, A. Erturk, Design and Analysis of Piezoelectric Metamaterial
Beams With Synthetic Impedance Shunt Circuits, IEEE/ASME Transactions on Mechatronics (2018)
[7] K. Yi, G. Matten, M. Ouisse, E. Sadoulet-Reboul, M. Collet, G. Chevallier, Programmable
metamaterials with digital synthetic impedance circuits for vibration control,
Smart Materials and Structures (2020)
[8] G. Raze, A. Jadoul, S. Guichaux, V. Broun, G. Kerschen, A digital nonlinear piezoelectric
tuned vibration absorber, Smart Materials and Structures (2019)
[9] M. Alshaqaq, C. Sugino, A. Erturk, Progra
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Ecole Centrale de Lyon
il y a 2 semaines
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps plein**Environnement du poste**: Créée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d’ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d’Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne). Ingénieurs généralistes, ingénieurs de spécialités, masters et doctorants...
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Ecole Centrale de Lyon
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps plein**Environnement du poste**: Créée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d’ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d’Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne). Ingénieurs généralistes, ingénieurs de spécialités, masters et doctorants...
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Ecole Centrale de Lyon
il y a 2 jours
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinIntroduction L’École Centrale de Lyon (ECL) est un établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel (EPCSCP). Depuis le 1er janvier 2021, l’École Nationale d’Ingénieurs de Saint-Etienne (ENISE) est intégrée à l‘Ecole Centrale de Lyon en tant qu’école interne. Membre du Groupe des Écoles Centrales et du réseau...
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Ecole Centrale de Lyon
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinEnvironnement du poste: Créée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d’ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d’Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne). Ingénieurs généralistes, ingénieurs de spécialités, masters et doctorants...
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Ecole Centrale de Lyon
il y a 6 jours
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinCréée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d’ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d’Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne). Ingénieurs généralistes, ingénieurs de spécialités, masters et doctorants bénéficient de l’excellence...
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Ecole Centrale de Lyon
il y a 2 jours
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps plein**FINALITES**: Assurer la pérennité du patrimoine immobilier du campus d’Ecully dans un souci constant de sécurité, de maîtrise des coûts et de bonne gestion environnementale. **MISSIONS**: Assurer la gestion et la mise à jour des données patrimoniales. Assurer la conduite de projets d’opérations immobilières de petite ou moyenne envergure...
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il y a 2 semaines
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinContexte de recherche _______________________ Présentation de l’Ecole / du département / du laboratoire Créée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d'ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d'Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne) :...
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Ecole Centrale de Lyon
il y a 1 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinLa transition vers la neutralité carbone soulève des défis complexes en matière de technologie lors de la conception des turbomachines utilisées dans les systèmes de propulsion aéronautique. L'un des principaux défis, et une contrainte de conception majeure, concerne l'optimisation des pales de rotor en composite soumises à des charges...
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Ecole Centrale de Lyon
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinL’École Centrale de Lyon (ECL) est un établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel. Membre du Groupe des Ecoles Centrales et du réseau des Écoles Nationales d’Ingénieurs, l’ECL forme des ingénieur-es généralistes de haut niveau, des ingénieur-es de spécialité, des étudiant-es en master et des docteur-es....
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Ecole Centrale de Lyon
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps plein**FINALITES**: Sous la responsabilité du responsable du service exploitation et maintenance et des espaces verts, l’Agent (e) polyvalent « Espaces Verts » et « Extérieurs » a pour mission d’assurer la pérennité du patrimoine immobilier du campus d’Ecully dans un souci constant de sécurité, et de bonne gestion...
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Ecole Centrale de Lyon
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinLe principal objectif de cette thèse de doctorat est d'étudier comment les composants doivent être interconnectés en termes de technologie (par exemple, électronique, photonique), de topologie (par exemple, NoC) et de protocole de communication pour mettre en œuvre l'accélérateur matériel d'IA adaptatif pour un cas d'utilisation donné. En effet,...
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Ecole Centrale de Lyon
il y a 24 heures
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinCependant, le coût de l'inférence et en particulier de l'entraînement est devenu si complexe qu'il nécessite désormais du matériel spécialisé tel que des GPU ou des TPU. En plus de la complexité matérielle, le coût énergétique et l'impact environnemental liés à l'entraînement sont désormais comparables à d'autres activités humaines. Par...
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Modélisation Des Instabilités Vibratoires
Il y a 2 mois
Lyon, France Ecole centrale de Lyon Temps pleinAutres avantages (participation, 12 RTT, repos supplémentaires transformables en prime, ) - Tickets restaurant, restaurant d’entreprise - Accompagnement technique pointu par nos experts, formation, moyens variés - Localisation : Ecully + déplacements ponctuels à prévoir en France et à l’étranger - Opportunités de poursuite de carrière dans le...
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Enseignant(E) - chercheur(Se) Contractuel(Le)
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinL’École Centrale de Lyon (ECL) est un établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel (EPCSCP). Depuis le 1er janvier 2021, l’Ecole Nationale d’Ingénieurs de Saint-Etienne (ENISE) est intégrée à l‘Ecole Centrale de Lyon en tant qu’école interne. Membre du Groupe des Ecoles Centrales et du réseau de Écoles...
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Gestionnaire Financier
il y a 2 semaines
Lyon, France Ecole Centrale de lyon Temps pleinCONTEXTE Classée dans le top 10 des écoles d’ingénieurs en France, l’École Centrale de Lyon, Établissement public d’enseignement supérieur, a pour mission de former des ingénieurs généralistes et en apprentissage ainsi que des docteurs multidisciplinaires. Implantée sur un campus de 17 hectares à Écully, Centrale Lyon offre un cadre de...
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Controleur de Gestion
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps plein**CONTEXTE Créée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d'ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d'Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne) : ingénieurs généralistes, ingénieurs de spécialités, masters et doctorants. Avec le Groupe des...
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Doctorant en Tribologie
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps plein**Présentation ECL et LTDS**: Créée en 1857, l’École Centrale de Lyon figure parmi le top 10 des écoles d'ingénieurs en France. Elle forme plus de 3 000 élèves de 50 nationalités différentes sur ses campus d'Écully et de Saint-Étienne (ENISE, école interne) : ingénieurs généralistes, ingénieurs de spécialités, masters et doctorants. Avec...
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Puf Design Using Emerging Ferroelectric Technologies
Il y a 2 mois
Lyon, France Ecole Centrale de Lyon Temps plein**PUF design using emerging ferroelectric technologies**: - Réf - **ABG-111837** - Sujet de Thèse- 08/03/2023- Contrat doctoral- Ecole Centrale de Lyon- Lieu de travail- Ecully - Auvergne-Rhône-Alpes - France- Intitulé du sujet- PUF design using emerging ferroelectric technologies- Champs scientifiques- Electronique - Mots clés- Physical unclonable...
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Phd Thesis
Il y a 2 mois
Lyon, France ECOLE CENTRALE DE LYON Temps pleinLa transition vers la neutralité carbone soulève des défis complexes en matière de technologie lors de la conception des turbomachines utilisées dans les systèmes de propulsion aéronautique. L'un des principaux défis, et une contrainte de conception majeure, concerne l'optimisation des pales de rotor en composite soumises à des charges...
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Formulation Et Caractérisation Thermomécanique
Il y a 2 mois
Lyon, France Ecole Centrale de Lyon - ENISE Temps plein**Formulation et caractérisation thermomécanique d’un éco-composite TRC à base de matériaux recyclés**: - Réf **ABG-123599** - Sujet de Thèse- 01/05/2024- Contrat doctoral- Ecole Centrale de Lyon - ENISE- Lieu de travail- Saint-Etienne - Auvergne-Rhône-Alpes - France- Intitulé du sujet- Formulation et caractérisation thermomécanique d’un...
