Ingénieur en énergétique pour les architectures aéronefs régionales

il y a 2 semaines


MagnylesHameaux, Île-de-France Safran Temps plein

Contexte

Le secteur aéronautique est confronté aux défis du réchauffement climatique, nécessitant une réduction des émissions de gaz à effet de serre, notamment du CO2. Les nouvelles architectures aéronefs mettent en œuvre des systèmes propulsifs innovants et des besoins nouveaux pour les systèmes non propulsifs de l'avion (conditionnement cabine, systèmes dégivrages, systèmes d'actuation,...). Ces systèmes sont habituellement alimentés par des prélèvements d'air pressurisé au niveau des moteurs, avec un impact sur la performance. Les nouvelles architectures de systèmes non propulsifs doivent réduire leur besoin et envisager de nouvelles sources d'alimentation.

Description du poste

L'objectif du stage est de mettre en place une méthodologie à partir des outils déjà existants et d'évaluer les besoins en énergie non propulsive pour une architecture aéronef régional innovante. Les axes de travaux proposés sont les suivants :

  • Bibliographie et analyse de la méthodologie actuelle.
  • Mise en place de la méthodologie adaptée pour les nouveaux besoins.
  • Évaluation des besoins de l'architecture aéronef régional innovante.

Vous travaillerez avec les spécialistes énergie non-propulsive du département, les experts systèmes et l'équipe avion.

Compétences requises

Formation : Elève dernière année de cursus d'ingénieur spécialisé en mécanique des fluides, thermodynamique ou énergétique, de préférence en Master de Recherche.

Langues : Français ou Anglais

Spécialités : De bonnes connaissances en énergétique, mécanique des fluides, thermique et thermodynamique sont attendues. Une bonne capacité de synthèse est nécessaire.



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