Un chargé ou une chargée de mission ferroviaire

Détails de l'offre Famille de métiers Mobilité, déplacements et transports > Politique des déplacements Grade(s) recherché(s) Ingénieur Attaché Métier(s) Ouvert aux contractuels Oui, à titre dérogatoire par rapport aux candidatures de fonctionnaires () Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans. Temps de travail Temps complet Management Non Descriptif de l'emploi La Nouvelle-Aquitaine, plus vaste région de France et troisième plus peuplée, offre un cadre de vie exceptionnel, un territoire d'authenticité, d'humanisme et de solidarité. Rejoindre notre Région, c'est être au service de notre territoire. Forte de ses 8000 agents et de ses 83 types de métiers, la Région valorise la diversité des profils, favorise l’accompagnement des agents dans leur parcours professionnel et développe les conditions du bien-être au travail. Elle s’attache à développer une culture commune autour d’un projet d’administration porteur de valeurs managériales et d’engagement pour un environnement de travail respectueux et inclusif. Découvrez les offres d’emploi et venez nous rejoindre Nous recherchons un chargé ou une chargée de mission ferroviaire auprès de l’Unité Offre de transport, infrastructures ferroviaires et matériel roulant du Service TER Développement et Planification de la Direction Transports Ferroviaires de Voyageurs du Pôle Transports Infrastructures Mobilités et Cadre de Vie – Site de Bordeaux. Missions / conditions d'exercice MISSIONS PRINCIPALES Au sein de la Direction des Transports Ferroviaires de Voyageurs, l'unité Offre de transport, Infrastructures ferroviaires et Matériel roulant du service TER Développement et Planification a en charge la définition et la mise en oeuvre de la politique de desserte régionale, la politique d'investissement sur le matériel roulant ferroviaire et contribue à la politique d'investissement sur les infrastructures ferroviaires. En tant qu'Autorité Organisatrice des transports, la Région Nouvelle-Aquitaine organise et définit l'offre de services ferroviaires régionaux de voyageurs, qui porte sur 20 millions de km-trains, répartis sur 34 lignes et réalisée avec un parc d'environ 200 rames TER. L'exploitation des TER représente un enjeu majeur dans le contexte de forte croissance de la demande en mobilité, ainsi que de projets de développement du volume d'offre, à l'instar du RER Métropolitain de Bordeaux, de la démarche OPTIM'TER et des divers projets de renforcements d'offre autour des agglomérations. En outre, la région Nouvelle-Aquitaine a initié une politique volontariste Néo Terra, qui a notamment pour objectif de décarboner l'ensemble des mobilités TER d'ici 2030, afin de développer des mobilités propres pour tous en favorisant le report modal des voyageurs et des marchandises vers le ferroviaire et en développant les motorisations alternatives. Dans ce contexte nous recherchons un-e chargé-e de mission expérimenté-e dans le secteur ferroviaire, portant sur les trois volets suivants : offre de transport, infrastructures, matériel roulant. Il-elle aura les missions suivantes : - Assurer la préparation, l'analyse technique, la conduite et la synthèse des évolutions de dessertes - Etre support aux responsables de secteur de mobilité sur les projets majeurs de modernisation et d'équipement du réseau ferroviaire, en lien avec SNCF Réseau, les partenaires - Apporter son expertise sur la vision stratégique du réseau - Assurer la bonne adéquation du matériel roulant récent sur les lignes régionales, tout en veillant à une maintenance au juste niveau du matériel. Le-la candidat-e retenu-e aura la thématique dominante "Offre" et devra élargir son spectre d'activités et ses compétences aux deux autres thématiques, Infrastructures et Matériel roulant, grâce à sa collaboration avec les chargé-e-s de mission de ces thématiques. ACTIVITES PRINCIPALES En agissant sur les 3 volets (offre, l'infrastructure ferroviaire et le matériel roulant), le-la chargé-e de mission est un-e référent-e métier support pour les responsables de bassin de mobilités pour : - Participer à la définition et à la mise en oeuvre de créations ou de modifications de dessertes TER - Etudier les évolutions de dessertes (politiques d'arrêts, périodicités, complémentarité avec les autres dessertes et le transport routier de voyageurs,...) et analyser les unités d'oeuvre (matériels roulant et personnel) sur lesquels sont appuyés les devis - Analyser et proposer des adaptations d'offre TER au regard des activités Voyages et Intercités, des remontées de terrain via les comités de lignes et des responsables de bassin de mobilité - Assurer une veille socio-économique et un suivi de la demande de transports, en apportant son assistance aux résultats de trafic et de recettes sur les liaisons - Assurer une veille technique sur les matériels roulants, en matière de maintenance, d'innovation technologique, centres de maintenance, reprise de la propriété des matériels et de la maintenance,... - Préparer la synthèse générale des bassins de mobilité pour l'établissement du service annuel et l'assistance nécessaire au devis qui s'en suit - Expertiser techniquement et financièrement les études et travaux relatifs aux -infrastructures ferroviaires - Favoriser la mise en oeuvre d'innovations au travers de nouveaux référentiels Traduire les investissements de la Région au travers de conventions et de programmation du volet ferroviaire du CPER - Apporter l'expertise métier nécessaire aux responsables de bassin de mobilité sur les opérations majeures d'infrastructure (modernisation du réseau ferroviaire, mise en sécurité des passages à niveau,...) - Mettre à jour les indicateurs du tableau de bord de la direction - Participer aux comités techniques et/ou de pilotage à la demande des responsables de bassin de mobilité - Préparer les éléments nécessaires à la tenue des comités de lignes ACTIVITES SECONDAIRE ET/OU PONCTUELLES - Participer aux groupes thématiques de Régions de France - Travailler fréquemment en mode projet - Participer à d'autres missions du service en tant que de besoin MOYENS MIS A DISPOSITION - Matériels de bureautique - Téléphone portable SPECIFICITES DU POSTE - Déplacements fréquents hors du département de rattachement de la résidence administrative - Encadrement : Non Profils recherchés SAVOIRS - Règlementation relative aux transports publics et aux conventions avec les transporteurs - Environnement territorial, tissu partenarial et réseaux d'acteurs dans le domaine -ferroviaire et des transports, en particulier gares, distribution, tarification, marketing - Techniques de négociation et de médiation - Connaissance métier dans le domaine ferroviaire et des transports - Maîtrise des outils et des logiciels de bureautique SAVOIR-FAIRE - Se tenir informé-e des évolutions techniques et réglementaires dans le domaine -d'exercice professionnel - Assurer un "benchmarking" permanent dans son domaine - Informer, conseiller et accompagner techniquement les managers dans son domaine d'intervention - Rendre compte de l'activité à son chef de service - Repérer les anticipations nécessaires - Structurer un argumentaire pour faciliter la prise de décision - Animer des groupes de travail techniques et des réseaux professionnels - Travailler en transversalité avec des équipes pluridisciplinaires - Organiser et prioriser son activité SAVOIR-ETRE - Appétence pour le travail en équipe - Etre à la recherche d'innovations, curiosité naturelle - Autonomie - Disponibilité - Force de proposition - Sens de l'organisation - Capacités d'analyse et de synthèse - Qualités d'expression et relationnelles