Matelot

il y a 3 jours


Paris, France EAA - Compagnie des Bateaux Mouches Temps plein

**La Société Européenne d’Armement & d’Affrêtement est une filiale du groupe Compagnie des Bateaux-Mouches® qui met à disposition le personnel navigant pour les bateaux appartenant à cette dernière.**

**La Compagnie des Bateaux-Mouches® fut fondée en 1949 par Jean Bruel. Au départ un unique bateau à vapeur, souvenir de l’exposition universelle de 1900,Aujourd’hui une flotte moderne de 12 navires qui accueillent chaque année plus de 2.5 millions de visiteurs, parisiens et touristes de passage. Un succès qui s’est construit au fil des années sur les valeurs qui font l’identité de la Compagnie des Bateaux-Mouches® : Accueil, Service et Gastronomie.**

Le matelot exécute toutes les tâches que lui confie son ou ses supérieurs hiérarchiques pour la bonne marche du bateau : son entretien, les manœuvres relevant de sa compétence, l’accueil, les services et la sécurité des passagers que les bateaux transportent. Le matelot connaît la conduite à tenir en cas de danger et de survenance d’un incident ou d’un accident.

**Missions principales**

**A la prise de service**
- Nettoyage du bateau : sol ; vitres
- Nettoyage et mise au propre des sanitaires
- Sous la responsabilité du capitaine remplissage et vidange des cuves.

**A l’embarquement et au débarquement**
- Accueillir les passagers à l’entrée du bateau
- Assurer l’embarquement et le débarquement des passagers en toute sécurité et veiller à les aider si besoin (PSH, poussettes enfants)
- Saluer les passagers

**A bord et en navigation**

**1. Matelotage**:

- Avant l’appareillage, vérification qu’aucun organe de liaison avec la terre n’entrave la manœuvre (amarre, tuyau d’eau, tuyau de vidange )
- A l’appareillage du bateau, largage des amarres
- Pendant les manœuvres d’appareillage, le matelot se tient sur bâbord pour un contrôle visuel de sécurité pendant la manœuvre
- Aux évitages (demi-tour du bateau), le matelot surveille l’arrière du bateau côté bâbord et assure au capitaine qu’aucun bateau suivant ne risque de perturber la manœuvre
- Après l’amarrage et selon les directives du capitaine, le matelot ouvre le portillon du bateau pour débarquer les passagers
- Pour les accostages, le matelot portant le gilet de sauvetage et les gants, se positionne à l’avant tribord du bateau, prêt à intervenir pour aider le capitaine pendant l’opération d’amarrage

**2. Propreté et objets perdus**
- Veiller à la propreté générale permanente des bateaux (pont, sièges - toilettes, vitres, passerelle d’accès) et au rangement des équipements de nettoyage
- Nettoyer rapide le bateau entre les croisières
- Vérifier qu’aucun objet ou sac n’a pas été oublié. Si c’est le cas rapporter l’objet trouvé au service sécurité
- Nettoyer les sanitaires

**3. Sécurité à bord**
- Tours de sécurité : après le départ, le matelot entame son premier « tour de sécurité » qui l’amène à faire un tour complet du bateau
- Signaler tout dysfonctionnement sans tarder au capitaine, à son second ou aux services techniques concernés
- Assurer la sécurité des passagers pendant la croisière:

- Vérifier régulièrement que les passagers sont bien installés, en créant un contact visuel
- Surveiller le comportement des passagers et les recadrer en cas d’attitudes dangereuses ou inconvenantes

**Pour ce poste - vos compétences - vos atouts**

**Compétences requises**
- **Vous êtes titulaire de l'ASP ou ENP et de la formation Homme de Pont**
- Vous avez une expérience similaire réussie

**Qualités requises**
- Capacité à prendre des initiatives
- Savoir garder son sang froid
- Savoir travailler en équipe (ponctualité, disponibilité, flexibilité)
- Partage les valeurs de la compagnie : esprit d’équipe, esprit de service

**Conditions de travail**
- CDD saisonnier à pourvoir ou CDI en fonction des besoins
- Organisation en 5 jours travaillés suivi de 2 jours de repos en semaine
- Temps plein
- Rémunération attractive
- Localisation : Compagnie de Bateaux Mouches - Port de la Conférence - 75008

Type d'emploi : Temps plein, CDI

Rémunération : 2 000,00€ à 2 300,00€ par mois

Avantages:

- Prise en charge du transport quotidien
- Restaurant d'entreprise

Horaires:

- Période de travail de 8 Heures
- Tous les week-ends
- Travail en soirée
- Travail les jours fériés

Rémunération supplémentaire:

- 13ème Mois

Lieu du poste : En présentiel



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