Remblais Recyclés Et Impacts Potentiels Sur Les Conduites D'eau Potable, Le Sol Et Les Eaux Souterraines

**Remblais recyclés et impacts potentiels sur les conduites d'eau potable, le sol et les eaux souterraines**: - Réf **ABG-133061** - Sujet de Thèse - 29/07/2025 - Contrat doctoral - ENGEES/ icube - Lieu de travail- Strasbourg - Grand Est - France - Intitulé du sujet- Remblais recyclés et impacts potentiels sur les conduites d'eau potable, le sol et les eaux souterraines - Champs scientifiques- Sciences de l’ingénieur - Chimie - Matériaux - Mots clés- dégradation structurelle, modèle de transport de polluants, corrosion **Description du sujet**: **1. Le contexte**: Il est essentiel d'examiner attentivement les répercussions potentielles de l'utilisation des matériaux provenant de filières de recyclage en tant que lit de pose ou de remblai. SG PAM Canalisation soulève des interrogations sur l'évolution réglementaire concernant ces matériaux et leurs effets sur les parois externes des conduites. Ces effets peuvent se manifester soit par un contact direct dans le cas des conduites enterrées, soit par le transport d'éléments corrosifs par infiltration dans le cas des conduites en galerie, ou encore lors de l'incorporation de matériaux recyclés dans les couches de remblai. Ce travail de recherche vise donc à étudier les risques et les impacts potentiels, tant sur les conduites que sur la pollution des sols voire des eaux souterraines. La problématique examinée dans la thèse intitulée "REMB" est considérée comme pertinente et novatrice par les collectivités partenaires. En effet, il est opportun d'étudier les effets potentiels des remblais, car leur utilisation commence à se généraliser au sein des entreprises de travaux publics. Plusieurs hypothèses et questions de recherche seront explorées dans le cadre de "REMB". Par remblai est désigné tout matériau de terrassement mis en œuvre par compactage et destiné à surélever le profil d'un terrain ou à combler une fouille. - ___________________________________________ « Dans un contexte de réduction de l'empreinte environnementale des acteurs du secteur de l'eau, l'utilisation de remblais provenant de filières de recyclage semble être une démarche favorable. Cependant, les conséquences de ces matériaux sur le sol et les réseaux enterrés, en particulier les réseaux d'eau, restent largement méconnues à ce jour. Le projet "REMB" s'efforce d'évaluer ces conséquences et d'étudier les adaptations nécessaires aux conduites pour qu'elles puissent résister dans ces nouveaux environnements.» - ___________________________________________ **2. La problématique, hypothèses et questions de recherche**: - ___________________________________________ La problématique qui sera abordée est double. Dans un premier temps, vérifier s’il existe des externalités négatives à l’utilisation de matériaux recyclés ou des matériaux dits de déconstruction issus du réaménagement ou de destruction de bâtiments et qui ne sont pas valorisés dans une filière spécifique, leur utilisation en France comme substrat dans les fouilles semblent s’accentuer. Dans un second temps définir les modifications potentielles qui seraient nécessaires à apporter aux conduites pour mieux les protéger dans ces nouveaux environnements de pose. Au-delà des aspects techniques, cette tâche s’intéresse également à des enjeux réglementaires et politiques. En effet, il existe une filière qui s’est structurée avec des acteurs divers qui génèrent des déchets, d’autres qui les valorisent et en bout de chaîne ceux qui les utilisent dans les fouilles. Les questions qui seront explorées sont les suivantes: - Existe-il une réglementation pour l’utilisation des matériaux recyclés dans les fouilles ou un cahier des charges dans l’élaboration de ces matériaux ? Dans quel contexte ces matériaux sont-ils utilisés ? Quels sont les acteurs/filières qui existent autour de nos partenaires de la chaire ? En fonction des filières et des types de matériaux, il est nécessaire d’identifier les substances potentiellement polluantes ou corrosives susceptibles d’attaquer la conduite ou de contaminer le sol ou l’eau souterraine. Est-ce que les matériaux utilisés ont les mêmes caractéristiques mécaniques que les autres (matière vierge) ? Nous émettons l’hypothèse que pour des raisons de différence en termes de densité ou de granulométrie, les matériaux recyclés pourraient ne pas avoir les mêmes propriétés mécaniques que les matériaux classiques, ce qui pourraient rendre le sol instable, favorisant ainsi les casses des conduites. Est-ce que les revêtements actuels utilisés sur les conduites en fonte ductile sont suffisants pour les protéger ? Est-ce qu’il est nécessaire de modifier les protections actuelles si l’usage des matériaux recyclés se généralise ?_ Nous émettons plusieurs hypothèses concernant le comportement des conduites dans ces nouveaux environnement et la disponibilité de données pour étudier ces interactions. Comme la problématique est assez nouvelle, nous pensons que les collectivités n’ont pas de recul ni les données nécessaires po