Chargé.e de Mission Matériel Roulant Et

Descriptif du poste

**Pilotage des dossiers thématiques relatifs aux projets ferroviaires d installations de maintenance et de remisage du matériel roulant ferroviaire : 50 %**
- Création et adaptation des installations de remisage et de maintenance du nouveau matériel roulant ferroviaire régional ainsi que des technicentres existants
- Suivi prospectif et financier
- Suivi des installations existantes dans le cadre de la convention d exploitation SNCF et des futurs contrats d exploitation
- Préparation de l ouverture à la concurrence
- Dans le cadre de missions confiées à des AMO par la DTMD (appui à la préparation de l ouverture concurrence, planification ferroviaire, schémas stratégiques, etc.), il est étroitement associé et peut piloter des études spécifiques sur ces sujets d équipements ferroviaires.

**Pilotage des dossiers thématiques relatifs à la gestion patrimoniale du parc de matériel roulant ferroviaire, en lien avec le référent desserte ferroviaire et matériel roulant : 30 %**
- Suivre la vie du matériel principalement sous son aspect juridique et administratif (acquisition, modernisation, opérations patrimoniales comme les mi-vie, démantèlement, verdissement) et avoir une analyse financière de la gestion du parc.
- Avec le référent dessertes et matériel roulant, en charge de la fresque du matériel et du suivi de l exploitation du parc, contribuer à la réflexion stratégique (dimensionnement, affectations, adaptations de la maintenance, innovations, etc.) et à l amélioration des performances.
- Construire et mettre à jour la prospective technique et financière liée au matériel roulant ferroviaire (et aux centres de maintenance), la concrétiser par le portage des conventionnements des acquisitions et opérations de modernisation du parc.
- Participer aux instances nationales et régionales de suivi des matériels
- Être le référent sur l aspect patrimonial pour le parc de matériel roulant au sein de l équipe projet Ouverture à la concurrence en cours de création au sein des services de la Région. A ce titre, préparer les échéances de reprise/transfert de propriété et contribuer aux réflexions sur les structures de portage de ces biens dimensionnants.
- Pilotage possible d études spécifiques liée à la gestion patrimoniale du parc MR.

**Pilotage de projets relatifs aux infrastructures ferroviaires, aux gares routières et ferroviaires, aux points d arrêt routiers, à l accessibilité et aux modes actifs : 20 %**

Au sein du service Patrimoine et Infrastructure, en appui des autres référents, le ou la chargé (e) de mission peut être amené à suivre des projets transversaux. Ces projets peuvent ainsi concerner indifféremment les infrastructures ferroviaires, les gares ferroviaires et routières, l accessibilité ou les modes actifs.

Profil recherché
- Connaître les outils et techniques de la conduite de projet
- Connaître le transport public, les problématiques liées à l'intermodalité aux infrastructures ferroviaires, aux gares routières et ferroviaires, aux arrêts routiers
- Connaître les problématiques d'aménagement et de développement des territoires
- Bien connaitre le fonctionnement du transport ferroviaire, en particulier sous l'angle des infrastructures et de travaux sur celles-ci
- Savoir appréhender une gestion patrimoniale d une flotte
- Une connaissance du monde industriel et notamment d activités de maintenance serait un atout.
- Pouvoir contribuer à l ingénierie financière et budgétaire de sujets majeurs pour le budget régional
- Disposer d une culture juridique mínimale pour porter des sujets de conventionnement et de propriété des biens
- Savoir négocier et faire preuve de pédagogie
- Être synthétique, préparer des éléments en vue des prises de décision
- Être rigoureux et maîtriser les règles et les principes de la rédaction de documents administratifs
- Être force de proposition et autonome
- Savoir planifier ses activités
- Savoir rendre compte à la hiérarchie.
- Avoir le sens du travail en équipe
- Faire preuve de pertinence dans l'analyse des dossiers
- LANGUESSAVOIR-ÊTRE
- Autonomie- Capacité à prendre des décisions**Voir plus**

SAVOIR-FAIRE
Administratif
Infrastructure ferroviaire

**Voir plus**

Entreprise

Economie, transition climatique, transports et solidarité territoriale sont au cœur des défis que relève au quotidien la Région Centre-Val de Loire.

Lieu phare de la création, de l innovation et de l art de vivre, son territoire, situé à 1h de Paris, est, depuis la Renaissance, celui qui incarne le mieux l alliance Nature-Culture et Patrimoine. Aujourd hui la Région s affirme comme la collectivité phare, à l articulation entre projet stratégique et proximité.

Plus de 3500 agents de la collectivité se mobilisent chaque jour pour la mise en œuvre du service public dans ses domaines d activité : la formation, l entretien et le fonctionnement des