Chargé.e D'exploitation

il y a 3 jours


Paris, France RATP EPIC Temps plein

Rejoignez-nous en tant que Chef.fe de Régulation au métro.

La Direction des Services Ferrés a pour objectif de garantir la sécurité et la régularité de ses voyageurs sur son réseau ferré (Métro et RER) et cela via la bonne gestion de ses ressources sur le terrain.
En tant que Chargé(e) d’Exploitation - Chef(fe) de Régulation au sein du poste de commande centralisé d’une de nos lignes de métro, vous êtes responsable de la sécurité ferroviaire et de la régularité de l’offre de transport, conformément aux objectifs du département issus du contrat avec IDFM.

**01. Poste et Missions**:
Vous serez en charge de:

- Appliquer et faire respecter les procédures pour garantir la sécurité ferroviaire.
- Prendre toutes les mesures d’exploitation nécessaires à la bonne régularité des trains
- Gérer les incidents d’exploitation pour permettre un retour à la normale le plus rapidement possible (matériel roulant, installations fixes,).
- Recueillir, élaborer et partager les informations en cas de perturbation.
- Prendre les mesures pour assurer la sécurité des voyageurs et des conducteurs, faire intervenir les services de sécurité, formaliser les rapports d'incident.
- Gérer l’énergie électrique de traction pour les travaux de nuit et la circulation des trains de service.
- Communiquer et interagir avec les différents acteurs du transport (conducteurs, agents de maîtrise sur la ligne, agents de station )
- Participer aux retours d’expérience et à la définition des plans d’action
- Détecter les procédures pour garantir la sécurité ferroviaire.
- Prendre toutes les mesures d’exploitation nécessaires à la bonne régularité des trains
- Gérer les incidents d’exploitation pour permettre un retour à la normale le plus rapidement possible (matériel roulant, installations fixes,).
- Recueillir, élaborer et partager les informations en cas de perturbation.
- Prendre les mesures pour assurer la sécurité des voyageurs et des conducteurs, faire intervenir les services de sécurité, formaliser les rapports d'incident.
- Gérer l’énergie électrique de traction pour les travaux de nuit et la circulation des trains de service.
- Communiquer et interagir avec les différents acteurs du transport (conducteurs, agents de maîtrise sur la ligne, agents de station )
- Participer aux retours d’expérience et à la définition des plans d’action

**Plus d’informations sur le métier en suivant Eloïse, chef de régulation au poste de commande et de contrôle centralisé du métro**:
L’accès à ce premier métier s’effectue par le biais d’une formation qualifiante et rémunérée d’environ **6 mois**, avec notamment l’apprentissage de la **conduite des trains**, la **gestion des manœuvres** et des **techniques de régulation**

**Information sur la formation**:
Informations relatives à la formation | Groupe RATP

Enquête Administrative

**02. Profil recherché**:
Quels sont les prérequis pour embarquer dans l’aventure ?

Vous êtes titulaire d’un diplôme Bac+2/+3 (BTS, DUT, licence professionnelle, diplôme de niveau III homologués par l’Éducation Nationale), dans le domaine du Transport serait un plus. Permis B fortement recommandé et casier judiciaire vierge.

Idéalement, vous justifiez d’une expérience dans la régulation de transport. Vous avez une appétence pour le domaine du transport et pour l’exploitation ferroviaire.

Une expérience managériale est un atout pour le poste.

Vos atouts:

- Organisation et réactivité
- Sens de la communication
- Rigueur et méthodologie
- Prise de décision

Information complémentaire:
Localisation : 21 boulevard Bourdon, 75004 paris

Horaires : 5h20-12h35 - 12h-19h15 - 18h05-1h20 et les vendredis, samedis et veilles de fêtes 19h05-2h20 - **En roulement**avec des repos décalés**

Salaire à l’embauche : 31K€ à 35K€ fixe selon expérience + variable en fonction de votre planning

Principaux avantages en entreprise:

- Mutuelle RATP
- Service de santé
- 13ème mois et primes
- Gratuité des transports RATP
- Remboursement à hauteur de 90% sur les autres réseaux
- Accès au comité d’entreprise
- Possibilité de mobilité interne après 5 ans sur le poste
(Une fois reconnu.e et confirmé.e à ce poste, vous pourrez accéder à d’autres responsabilités : manager d’exploitation ferroviaire, formateur.rice, chargé.e d’études à l’ingénierie, chef.fe de projets )

**04. Informations complémentaires**: Région :Ile de France

Type de contrat:
Durée Indéterminée



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