Adjoint Technique Du Pilotage de La Maintenance Des

Descriptif du poste

Pilotage des opérations de Maintenance et Réparations sur ses segments de marché

Planification annuelle de l ensemble des opérations de maintenance et réparations pour ses segments de marché. Le D.S.T.M. garantit le bon déroulement opérationnel et adapte les plans si nécessaire. Il prend en autonomie les décisions opérationnelles et quotidiennes qui s imposent pour le bon fonctionnement des opérations.

Gestion de Projet MRO

Pilotage des projets MRO sur son périmètre, notamment:
Les Appels d Offres auprès des fournisseurs pour les reconditionnements ou les modifications de wagons, ou la mise en œuvre des chaînes de révision. Il assure le suivi et la résolution des points bloquants, la ventilation des frais et la mise à jour de l ERP. Il sélectionne les ateliers sous-traitants.

Les Projets visant à l amélioration du fonctionnement des opérations issus du REX (retour d expérience) client ou Technique

Pilotage des clients

Participation au système de pilotage des clients clés du pôle:
Mise en œuvre des principaux indicateurs MRO et du système de réunion avec les clients

Revue des indicateurs et pilotage de la performance

Force de proposition aux clients sur les aspects techniques

Organisation du REX client pour améliorer la performance générale

Etablir le programme de maintenance réglementaire en tenant compte des contraintes clients

Assurer le bon déroulement des mises en location commerciales

Comprendre les besoins clients, proposer des solutions adaptées et sur mesure.

Flotte Non louée

Gestion de la flotte non louée, des mises à disposition, des restitutions

Coordonne les opérations de dé-garages et de transports (en respectant la stratégie parking)

Il est le 1er interlocuteur des trois Régions lors de la recherche de wagons

Alerte le management sur les obsolescences particulières de matériel en proposant des renouvellements ou du ferraillage

Exemples d activités associées:
Analyse de la maintenance corrective : REX

Mise à jour de la base de données informatique et documentaire par MRO

Obtention du besoin ou cahier des charges Technique client
- Sélection des wagons

Profil recherché

De formation BAC+3 / BAC+5 (technique, maintenance),

Vous justifiez d au moins 5 ans d expérience dans le secteur de l industrie ferroviaire ou dans l aéronautique

Vous êtes bilingue Anglais. L Allemand serait un plus

La connaissance des techniques du wagon et de la réglementation est fortement souhaitée

Vous êtes reconnu par votre capacité à identifier les besoins des clients

Vous avez un leadership naturel, vous savez interagir avec les équipes en interne et orienter les clients vers le bons choix techniques avec diplomatie et bienveillance

Vous êtes sensible à la Sécurité en général et en particulier à l impact d une bonne maintenance
- Vous maîtrisez les outils bureautiques et la pratique d un ERP

Compétences attendues
- LANGUESAllemand
Anglais

SAVOIR-ÊTRE
Bienveillance
Capacité à prendre des décisions

**Voir plus**

SAVOIR-FAIRE
Bureautique
Aéronautique

**Voir plus**

Entreprise

Pour le compte de notre client, un loueur majeur de wagons industriels en Europe, nous recrutons aujourd hui un:
Adjoint Technique du pilotage de la maintenance des wagons

« Deputy Segment Technical Manager« (H/F/N)

La raison d être du poste:
Directement rattaché au Manager maintenancce, le D.S.T.M. est un manager adjoint opérationnel doté d une vraie sensibilité commerciale.
- Il met en œuvre la bonne exécution des opérations de maintenance et de réparation sur son segment de marché (ici wagons agrégats). Il agit comme une passerelle entre le Département Maintenance Réparation Opération (MRO) et le Département Commercial pour améliorer la satisfaction client.
- Autres offres de l'entreprise**Personne en charge du recrutement**
Isolina BOUDI
- _Chargée de recrutement_

Salaire

A négocier

Prise de poste

Dès que possible

Expérience

Minimum 5 ans

Métier

Ingénieur process

Statut du poste

Cadre du secteur privé

Zone de déplacement

Pas de déplacement

Secteur d’activité du poste

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