Agent ou Agente de Manuvre Des Tgv, Paris Xii

Les équipes de la maintenance du matériel ferroviaire œuvrent quotidiennement afin d'assurer les meilleures conditions de confort et de sécurité pour les voyageurs. Elles sont garantes de la fiabilité de notre flotte ferroviaire. Elles sont présentes sur tout le territoire avec 70 lieux de production au plus près de l'exploitation.

Vos missions

En tant qu'agent ou agente de manœuvre des trains, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance ou les acheminez depuis ou jusqu'à la gare.
- Par vos actions, vous vous assurez de leur parfait fonctionnement : vous êtes garant de la ponctualité des trains.
- Vous menez les manœuvres ferroviaires nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance,
les opérations de station service, la vérification de la conformité du train ainsi que la préparation technique et commerciale des rames pour une mise à disposition au service commercial.
- Vous devez respecter l'ensemble des prescriptions en matière de sécurité : pour le mouvements des trains, l’exploitation ferroviaire, la circulations et la sécurité du personnel.
- Votre activité a des répercussions sur le niveau de sécurité de votre unité et le respect des engagements vis-à-vis des clients du Technicentre

Contexte
- Vous travaillez au sein du Technicentre Sud Est Européen, sur le site de Paris Conflans.
- généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en co-activité avec les autres unités. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents. Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg).
- Le port des EPI est obligatoire.

Horaires
- Vous travaillez en horaires décalés 3X8 ou 2x8 selon les besoins de la production
- Samedis, dimanches et jours fériés inclus.

Ce que nous vous offrons

Dès votre intégration, vous bénéficiez d’un parcours de formation. afin d’acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l’université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques de manoeuvre pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Profil recherché

Vous êtes titulaire:

- au minimum du **Diplôme National du Brevet (DNB)** (Obligatoire pour la manœuvre des trains afin d’obtenir de la licence européenne de conduite )
- ou d'un diplôme de **CAP/BEP** (Transport et Logistique, Maintenance, Electricité ou Mécanique) à niveau **BAC toutes spécialités**.

Compétences et Qualités souhaitées
- **LOGIQUE**:

- **ORGANISATION**:

- **MÉTHODE**:

- **ATTENTION**:

- **RIGUEUR**:

- **AUTONOMIE**:

- **RESPECT DES PROCÉDURES**:

- **CAPACITÉ D'ANALYSE ET DE DÉCISION**:

- **FORCE DE PROPOSITION**
- Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Rétributions & Avantages
- La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise Utilisation de vos données personnelles