Responsable Entretien Et Exploitation Des Routes

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**Responsable entretien et exploitation des routes adjoint (h/f) - St Félicien**:
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**Direction générale adjointe**infrastructures **(DGA I)

**Direction** des routes et des mobilités **(DRM**)**

**Territoire Nord **(TN)

Unité **:Secteur Opérationnel de Tournon / Rhône**

(Sites de Saint Félicien et Satillieu)

Résidence du poste**: Saint Félicien**

Poste d’encadrement hiérarchique**: Oui**

Poste d’encadrement fonctionnel** : Oui**

Filière (s)**: Technique**

Catégorie (s)**: B**

Cadre(s) d’emploi **:Technicien**

Grade(s) cible du poste**: Technicien**

Grade(s) d’accès possible**: Agent de Maîtrise Principal, Agent de Maitrise**

**Poste à temps complet**
Quotité de travail**: 40 heures (routes)**

**Mission et définition synthétique du poste**:
**Mission du responsable entretien et exploitation des routes adjoint (h/f)**:
Le responsable de l’entretien et de l’exploitation des routes adjoint (REER A), avec le REER, encadre les agents du site. Il organise le travail et le suivi général des affaires du secteur concernant la gestion du patrimoine, l’entretien et l’exploitation routière.

**Plus précisément...**:
**Sous l’autorité du Responsable entretien et exploitation des routes, assistance à**:
L’encadrement et la gestion de l’équipe : plannings, suivi et planification des absences, contrôle des horaires, résolution des conflits

La programmation et l’organisation globale et hebdomadaire des travaux en régie, la mutualisation et l’optimisation des moyens humains et matériels au quotidien, les consignes aux chefs de chantiers

La mise en œuvre et le contrôle des règles d’hygiène et de sécurité

Le pilotage et la mise en œuvre de la viabilité hivernale et de la veille qualifiée

La surveillance générale sur le périmètre du secteur, état des routes, exploitation, sécurité

Le suivi des dégâts causés au domaine public et aux tiers, estimation des travaux, instruction et suivi des travaux (préparation, gestion de l’économie générale, des délais, dépassements, réalisation des constats, organisation des réceptions de travaux,)

Le recensement et la mise à jour des données routières de la BDR

L’identification des travaux à programmer dans le cadre du budget d’investissement

La mise en œuvre des actions du SDEERRD, l’élaboration, le suivi et la mise en œuvre des plans de programmation des travaux en régie et des plans d’exploitation

Le contrôle de l’activité en régie, avancement des travaux programmés, élaboration et analyse des bilans de l’activité et des tableaux de bord, propositions de réajustements

Les relations avec la DIAM pour une gestion efficace des engins

La programmation, la gestion et la mise en œuvre du budget entretien

Les propositions de travaux des années suivantes

La surveillance des travaux d’entretien confiés aux entreprises et à la DIAM (hors réhabilitation)

Avis sur les actes de gestion du domaine public et procédures PLU

Avis sur les projets d’investissement en phase étude

Remontée d'informations

**Compétences et connaissances nécessaires au poste**:
**Savoir**:
Connaissances du métier de l’entretien et de l’exploitation routière.

Connaissances budgétaires des collectivités territoriales.

**Savoir-faire**:
Management d’une équipe et gestion des ressources, de l’organisation et de l’avancée du travail, contrôle de l’activité.

Compétences et travail informatique soutenus

**Savoir-être professionnel**:
Avoir le sens des relations humaines, du service public et de la communication.

Respect de la hiérarchie

Réactivité et capacité à faire face à l’urgence

Sens du travail en équipe

Esprit d’initiative

**Permis obligatoire**:
Permis B

**Moyens Techniques, Informatiques et Contraintes du Poste**:
**Moyens Techniques, Informatiques**:
EPI

Véhicule de service et téléphone portable

Ordinateur

**Risques liées au poste**:
Conduite en situation délicate lors de la Viabilité Hivernale

Travail sur chaussée

**Contraintes du Poste**:
**Le poste est contraint à diverses obligations et notamment**:
Astreintes périodiques et réalisation d’heures supplémentaires dans le cadre de la viabilité hivernale et de la veille qualifiée

Maintien dans l'emploi pour les personnels d'astreinte lors des grèves

Nécessité durant les périodes d’astreintes de pouvoir rejoindre le poste de travail dans un délai raisonnable et compatible avec l'exe