Chargé.e D’ingénierie Au Sein Du Pôle

Les équipes de la Direction M2E (Maintenance des Equipements et systèmes des Espaces) travaillent à la fiabilité et à la disponibilité des équipements RATP dans les domaines de l'Informatique Industrielle, du Bâtiment, de l'Électricité et de l'Électromécanique.

Au sein de M2E, l’unité IPM (Ingénierie et Politiques de Maintenance) (150 personnes) assure l'ingénierie de maintenance.

Au sein du groupe métier Péages et Monétique de l'entité Informatique Industrielle (II) d’IPM, le poste est rattaché au pôle Validation et Contrôle d’accès et consiste à être référent technique sur les équipements de ces deux domaines.

01. Poste et Missions

ACTIVITES:
Suivi des projets
- Assurer la représentation de la Direction M2E dans les projets, jouer le rôle d’AMOA (Assistant à la Maîtrise d’Ouvrage) sur les projets de renouvellement ou d’évolution.
- Instruire, auprès des MOA (Maîtres d’Ouvrages) et MOE (Maîtres d’Œuvres), les demandes de la maintenance en termes de maintenabilité, d’exploitabilité et de fiabilité (Expressions de Besoins de Maintenance).
- Assurer le suivi des prototypes, têtes de série, équipements et systèmes pendant les différentes phases du projet, à l’aide d’indicateurs en vue de fiabiliser les équipements et de suivre leur Qualité de Service.
- S’assurer pour les séries du transfert de tous les éléments nécessaires (documentation, procédures, banc de test, outillage, formations...), pour une reprise en maintenance des futures installations,
- Réaliser des opérations préalables à la réception d’une nouvelle installation, identifier les réserves et leur nature d’incidence, veiller à la mise en conformité afin de garantir la sécurité et la maintenabilité.

Animateur méthodes
- Définir la politique d’enregistrement des équipements dans la GMAO ( Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur), être garant du parc,
- Gérer la mise en ligne des documents réalisés sur le serveur documentaire du département,
- Elaborer des gammes, des procédures, des fiches de vérifications réglementaires, et tout autres documents contribuant à la production de l’ingénierie de maintenance en intégrant les notions de sécurité, de coût, de fiabilité et de disponibilité.
- Animer, si nécessaire, un réseau d’experts pour répondre à un problème ponctuel (qualité de service, sécurité ).
- Fiabiliser et réaliser des suivis techniques au travers d’indicateurs de performances,
- Réaliser l’ingénierie de formation

Prescripteur technique
- Animer un pôle en relation avec les centres de maintenance afin d’intégrer les problématiques terrains, les besoins de renouvellement, les besoins en documentation.
- Etre un référent technique pour les besoins d’évolution ou les solutions techniques existantes en réalisant des veilles technologiques régulières.
- Contribuer à l’élaboration des besoins de renouvellement (gestion de l’obsolescence).
- Rédiger les cahiers des charges, les grilles de tests, réaliser ou superviser des tests techniques, rédiger une synthèse pour chaque essai.
- Contribuer au processus HA (Haute disponibilité), en cas d’appel d’offres et participer au dépouillement et au choix du titulaire.

FORMATION ET EXPERIENCE REQUISE
- Formation initiale technique BAC + 2
- 10 ans d’expérience professionnelle minimum avec une expérience significative en informatique industriel ;
- Une expérience dans le domaine de la billettique serait un plus.

COMPETENCES REQUISES:
SAVOIR-FAIRE METIER
- Connaissances approfondies en informatique industrielle et courants faibles
- Connaissance du monde de la maintenance

SAVOIR ETRE
- Fiabilité, rigueur
- Bon relationnel et capacité d’écoute
- Aptitudes en communication écrite et orale,
- Capacité de recul et de sens critique
- Capacité à travailler en équipe

02. Profil recherché

CONDITIONS D'EXERCICE
- Lieu de travail : 94120 Fontenay sous-bois
- Horaires : Forfait
- Classement SAB : S
- 03. L’environnement de travail
- Le groupe RATP implanté dans 14 pays, sur quatre continents, compte parmi les leaders mondiaux de la mobilité urbaine.
- Tous les jours, nous nous mobilisons pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants pour répondre ainsi aux besoins des déplacements des populations.- Nous exploitons au quotidien 8 modes de transport (métro, tram, bus urbains et interurbains, trains régionaux, sightseeing, navette maritime, transport à la demande et câble) et sommes présent.e.s sur la chaîne des nouvelles mobilités, en partenariat, sur 4 autres modes (navette autonome, scooter électrique, covoiturage et autopartage).- Nous proposons ainsi des solutions de mobilité sûres et connectées au service d’une ville durable et intelligente.04. Informations complémentaires

Région :Ile de France
Type de contrat:

- Durée Indéterminée

05. Pré-requis