Emplois actuels liés à Modélisation Expérimentale à Partir de Données. Application Au Procédé de Calandrage - Poitiers - Laboratoire d'Informatique et d'Automatique pour les Systèmes
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Poitiers, France Université Poitiers Temps pleinTopic description Résumé Contexte et motivation : L’évaluation de l’effort respiratoire est un enjeu majeur en médecine respiratoire, particulièrement chez les patients en détresse respiratoire aiguë. L’oxygénothérapie à haut débit nasal (High Flow Nasal Oxygen, HFNO) est une technique de plus en plus utilisée pour améliorer...
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Poitiers, Nouvelle-Aquitaine, France Laboratoire d'Informatique et d'Automatique pour les Systèmes, Université de poitiers Temps pleinIdentification de modèles fractionnaires pour améliorer la modélisation de la consommation d'oxygène pendant l'exerciceRéf ABG-134827Stage master 2 / IngénieurDurée 6 moisSalaire net mensuel 63018/12/2025Laboratoire d'Informatique et d'Automatique pour les Systèmes, Université de poitiersLieu de travailPoitiers Nouvelle Aquitaine FranceChamps...
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Poitiers, France Université de Poitiers - Institut PPRIME Temps plein**Ignition and spread of a "smouldering" front in porous media — Application to zombie fires issue —**: - Réf **ABG-129314** - Sujet de Thèse - 10/03/2025 - Autre financement public - Université de Poitiers - Institut PPRIME - Lieu de travail- Poitiers - Nouvelle Aquitaine - France - Intitulé du sujet- Ignition and spread of a "smouldering" front in...
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Ige Analyse de Données Et Enquêtes
il y a 4 jours
Poitiers, France Université de Poitiers Temps plein**À propos de nous**: L’Université de Poitiers, établissement multidisciplinaire accueille 30 000 étudiants dans 14 composantes d’enseignement (UFR, Instituts, ESPE, école d’ingénieurs). De nombreuses thématiques de recherche y sont étudiées dans les 47 laboratoires et 8 écoles doctorales. Près de 2 800 personnels contribuent à son...
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Ingénieur-e Procédés
il y a 2 jours
Poitiers, Nouvelle-Aquitaine, France AEROCONTACT Temps pleinSafran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté...
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Poitiers, France Département de la Vienne Temps pleinAdministrateur de base de données/Administratrice de base de données Direct message the job poster from Département de la Vienne Responsable du pôle Recrutement Formation et Accompagnement Professionnel - DRH - Département de la Vienne La Direction de la Transition Numérique (DTN) du Département de la Vienne pilote la stratégie numérique de la...
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Poitiers, France Département de la Vienne Temps pleinLa Direction de la Transition Numérique (DTN) du Département de la Vienne pilote la stratégie numérique de la collectivité : développement, maintien en conditions opérationnelles et accompagnement des utilisateurs dans les outils informatiques et décisionnels.Dans ce cadre, la DTN recrute un administrateur de bases de données et systèmes...
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Poitiers, France Département de la Vienne Temps pleinLa Direction de la Transition Numérique (DTN) du Département de la Vienne pilote la stratégie numérique de la collectivité : développement, maintien en conditions opérationnelles et accompagnement des utilisateurs dans les outils informatiques et décisionnels.Dans ce cadre, la DTN recrute un administrateur de bases de données et systèmes...
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Poitiers, Nouvelle-Aquitaine, France Département de la Vienne Temps pleinLaDirection de la Transition Numérique (DTN)du Département de la Vienne pilote la stratégie numérique de la collectivité : développement, maintien en conditions opérationnelles et accompagnement des utilisateurs dans les outils informatiques et décisionnels.Dans ce cadre, la DTN recrute unadministrateur de bases de données et systèmes...
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Administrateur Bases de Données
il y a 2 jours
Poitiers, France Département de la Vienne Temps pleinUne collectivité territoriale recherche un administrateur de bases de données pour rejoindre la Direction de la Transition Numérique. Vous serez responsable de la création et de la maintenance des bases de données, tout en garantissant leur sécurité et leur disponibilité. Vous participerez également au développement de solutions décisionnelles via...
Modélisation Expérimentale à Partir de Données. Application Au Procédé de Calandrage
il y a 2 semaines
**Modélisation expérimentale à partir de données. Application au procédé de calandrage**:
- Réf **ABG-127511**
- Stage master 2 / Ingénieur
- Durée 6 mois
- Salaire net mensuel 4,35 € / heure
- 10/12/2024
- Laboratoire d'Informatique et d'Automatique pour les Systèmes
- Lieu de travail- Poitiers Nouvelle Aquitaine France
- Champs scientifiques- Sciences de l’ingénieur
- Mots clés- Automatique, identification, modélisation expérimentale
**Établissement recruteur**:
**Site web**:
Le Laboratoire d'Informatique et d'Automatique pour les Systèmes (LIAS) est un laboratoire de recherche affilié à l’Université de Poitiers et à l’ISAE-ENSMA. Nos travaux de recherche, ancrés dans les fondements théoriques des mathématiques, de la théorie du signal, de l'informatique théorique et du génie électrique, sont à la frontière des Sciences et Technologies de l'Information et de la Communication (STIC) et des Sciences pour l'Ingénieur (SPI).
**Description**:
**Contexte du projet**
- Le Laboratoire Commun I-TireLab (Intelligent Tire Lab) est une collaboration de recherche entre l’entreprise Michelin située à Clermont-Ferrand et deux laboratoires universitaires, le LIAS de l’Université de Poitiers et le GIPSA-lab de l’INP Grenoble. Ce laboratoire commun vise à créer des solutions scientifiques basées sur des données qui favorisent une mobilité connectée efficace et orientée vers l'utilisateur. Les domaines visés portent sur l'amélioration des techniques de contrôle et d'estimation du processus de fabrication du caoutchouc des pneus afin de réduire l'empreinte écologique et sur l’évaluation en temps réel des propriétés des pneus pour améliorer la sécurité des utilisateurs.
**Description du projet**
- Les premières études menées sur le procédé de calandrage ont montré que le contrôle précis de ces processus, et en particulier de la température interne de la gomme, est complexe en raison des dynamiques non linéaires associées à la nature viscoélastique du caoutchouc et aux contraintes physiques du système. Les modèles existants reposent sur des équations aux dérivées partielles non linéaires pour décrire les variations de température, de vitesse et de pression des mélanges de gomme. Toutefois, leur complexité et le coût calculatoire élevé qu'ils impliquent rendent leur utilisation inadaptée pour un contrôle en temps réel.
- Il est donc essentiel de concevoir de nouvelles approches d'apprentissage basées sur les données, capables de fournir des modèles mathématiques à la fois suffisamment simples pour permettre la conception de lois de commande réalisables en pratique et suffisamment riches pour représenter fidèlement cette dynamique non linéaire. Ce stage s'inscrit dans cette démarche et a pour objectif principal de se concentrer sur une modélisation expérimentale efficace pour ce procédé en utilisant des modèles fractionnaires.
- En effet, en analysant le comportement dynamique du procédé de calandrage, on observe des évolutions temporelles de la température présentant des régimes transitoires rapides puis des réponses qui tardent à atteindre un régime permanent. Ces transitoires de type mémoire longue sont typiques des systèmes de diffusion qui peuvent être avantageusement modélisés par des modèles fractionnaires. L’objectif de ce projet est donc d’investiguer l’utilisation de modèles fractionnaires pour caractériser les comportements observés et évaluer leur pertinence. Étant donné le comportement non linéaire du système de calandrage, cette étude sera dans un premier temps menée en différents points de fonctionnement et pour différentes amplitudes des signaux d’entrée.
- Ces différents développements méthodologiques seront validés grâce à l'accès à des données de simulation éléments finis réalisées avec le solveur MEF++ développée par Michelin en partenariat avec l’Université Laval, Québec.
**Profil**:
**Prise de fonction**:
- Dès que possible
